^Mitä vitun sössötystä. On toi lopputulos hienompi kun orkkis. Kyl näit runkoja piisaa.
e. tästä keulamerkki. 
http://www.pspgamesthemes.com/psp-images/2009/06/ferrari-logo-3-psp-wallpaper.jpg
Toi uusi väri on kiva.
Tähän sopisi myös keulamerkiksi esim tämä (ilman tekstejä toki):
http://static.boomkat.com/images/84789/333.jpg
rokpete - 12:56, 20.9.2012 » http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/a/ae/AEK_Athens.svg/150px-AEK_Athens.svg.pngHieno! Mikä on kyseessä?
^
vaativa googlettelu “FC AEK” antoi seuraavan tuloksen:
e: FC:n pitäisi olla luonnollisesti melko yksiselitteinen ilmaisu siitä että mistä lajista on kyse…
vinkki kannuttajille:
jos väriksi tulee vaikkapa musta, niin pohjamaalikin kannattaa suihkutella mustaksi, ei pistä puolen vuoden käytön jälkeen niin silmään, kun on sieltä täältä vaaleita koloja täynnä… vaikka laittais sata kerrosta lakkaa, niin spraymaali on aina spraymaali.
En ehtinyt antaa rakentavaa neuvoani tähän pyörään, koska maalauskuvat tuli yhtenä postauksena
Antaa poikien maalailla. Nää maalaamiset on aina vaan ns. kakspiippunen juttu. Itseäni harmittaa pirusti näin 3 vuoden jälkeen kun juuri sen ensimmäisen kiinteäni, orkkisväreissä ja helevatan hyvässä maalipinnassa olleen Arrows Speedini maalasin. Toisaalta sen myytyäni rahoitin seuraavaa projektia. Mikäli se edelleen tuossa seinällä roikkuisi alkuperäisessä värissään ja hiukan patinaa saaneena olisin todennäköisesti ylpeä siitä että jätin kilkkeet paikalleen ja maaliin koskematta. Todennäköisesti varustaisin sen jälleen vaihdeosilla. Mikäli jostain löytyy juuri tämän kokoinen tai sentin isompi Nishikin runko niin ostan saman tien pois.
MUTTA tämä on nyt maalattu ja mitä sitä enää meidän muiden voivottelemaan. Maalatkaa poijjaat ja tyttöset jos siltä tuntuu. Projektia en sen suuremmin lähde kommentoimaan.
Jotkut prikat taisi tosiaan olla välissä ja rataskin väärinpäin. Kuva
Olihan siitä tosiaan oma threadikin
jaykay - 8:46, 20.9.2012 » Kits kehuista! Juurikin kuin jooseppi mainitsi, pohja pitää olla silee. Aika helposti naarmut ja kolot jää näkyviin. Itse maalipinnasta tulee kyllä sileä jos malttaa kannuttaa ohuita kerroksia. Mutta maalia pitää olla tarpeeksi! Kaks kannua riitti just tohon runkoon, mutta keltaista ois voinu laittaa reilumminki. Nyt meni yks kannu kokonaan.Te käytätte vääriä maaleja, ja vielä puolet kalliimpiakin kuin tarvitsisi...
Tulipa tästä hirvee.
Omelia - 14:13, 20.9.2012 »No siehän tohtori olet! Mitäs maaleja tossa on käytetty?jaykay - 8:46, 20.9.2012 » Kits kehuista! Juurikin kuin jooseppi mainitsi, pohja pitää olla silee. Aika helposti naarmut ja kolot jää näkyviin. Itse maalipinnasta tulee kyllä sileä jos malttaa kannuttaa ohuita kerroksia. Mutta maalia pitää olla tarpeeksi! Kaks kannua riitti just tohon runkoon, mutta keltaista ois voinu laittaa reilumminki. Nyt meni yks kannu kokonaan.Te käytätte vääriä maaleja, ja vielä puolet kalliimpiakin kuin tarvitsisi...
jaykay - 16:42, 20.9.2012 »No, [i]vääriä[/i] mitä ilmeisemminkin!! Siinähän se sanottiin selvästi...Omelia - 14:13, 20.9.2012 »No siehän tohtori olet! Mitäs maaleja tossa on käytetty?jaykay - 8:46, 20.9.2012 » Kits kehuista! Juurikin kuin jooseppi mainitsi, pohja pitää olla silee. Aika helposti naarmut ja kolot jää näkyviin. Itse maalipinnasta tulee kyllä sileä jos malttaa kannuttaa ohuita kerroksia. Mutta maalia pitää olla tarpeeksi! Kaks kannua riitti just tohon runkoon, mutta keltaista ois voinu laittaa reilumminki. Nyt meni yks kannu kokonaan.Te käytätte vääriä maaleja, ja vielä puolet kalliimpiakin kuin tarvitsisi...
Näin vakavammin ja vain hieman OT (EN PYYDÄ ANTEEKSI!), itseäni kiinnostaisi tietää tuo parempi vaihtoehto, eli että onko kotikonstein* mahdollista maalata runkoja niin, että maalit pysyvät ja kestävät iskua yms. Vähän epäilen, että ei.
- kotikonstein: puutteellisissa tiloissa minimaalisin välinein
Niin, mitä maaleja tässä on käytetty?
tuliko maalipinnasta kova ja kestävä?
Kröhöm! Että tuliko kestävä? No ei tullu, mutta sehän oli tiedossakin. Oli tossa muutama vastoinkäyminenkin kuten asiaan kuuluu. Just ku aloin vasaroimaan haarukkaan laakerin alakuppia paikoilleen niin eiköhän haarukka livenny lattialle. Siitä ensimmäiset lommot. Vaihdoin Tange-Seikin ohjainlaakerin kulahtaneen tilalle. No eikö sekin sitte perkele tuottanu harmaita hiuksia. Haarukan putken juurta piti viilata aavistus, että sai hakattua kupin paikoilleen. Kuten myös emäputkee piti rotsata isommaksi. No sitten ku se oli työllä ja tuskalla puristettu paikoilleen ja aloin kasaamaan haarukkaan paikoilleen, niin eikö perkele ollu sitten haarukan putki aavistuksen liian lyhyt. SAATANA! Prikan jälkeen ei enää kiristysmutteri mahtunukkaan. Käänsin laakerit toisin päin ja sain näin juuri ja juuri mutterin paikoilleen. Viisastako? Aika näyttää.
No sitten onnistuin tärvelemään polkimen kierteen oikealta puolelta. Sain tuskalla väännettyä polkimen paikoilleen mutta sen verran on just vinossa, että vituttaa ku polkee. Että kammet menee vaihtoon jossain vaiheessa. Muuten oon kyllä tyytyväinen! Pientä hienosäätöö, tarroja ( Olavi_takalolle kiitos kuvasta ) sekä AMA, kunhan saan kunnon kuvat aikaiseksi.
Kiitos kommenteista! tutamin virittämä keskustelu maalaamisesta lienee keskustelun arvoinen.
Kasasin kuvan mukaiseksi 1.10. yöllä FU MANCHUN keikan jälkeen. ei pystyny nukkuun ku tärykalvoista valui veri…
Hanu - 23:38, 7.10.2012 » http://www.karppakauppa.fi/images/K%C3%A4rpp%C3%A4logo.jpg tuommoset dekalssit ois kovaUi vittu! En hoksannu! Kärpät on rautaa!
jaykay - 23:46, 7.10.2012 »Pitää sitte laittaa kaulahuivi ja pipo ku ajelee. Ens kerran ku käy pohojosesa niin ajelen toimistolle ja pyydän sponssirahaa!Hanu - 23:38, 7.10.2012 » http://www.karppakauppa.fi/images/K%C3%A4rpp%C3%A4logo.jpg tuommoset dekalssit ois kovaUi vittu! En hoksannu! Kärpät on rautaa!