Projekti: Biciolli, kevyt sinkula (ent. Orłowski)

Mites muuten toi Dolan Seta? Menee vähän yli budjetista, eikä takajarrun mahdollisuutta taida olla, mutta olis kevyt. 54cm runko valmistajan ilmoituksen mukaan 1,14kg.

Ns. taustakohinasta: tämä on keskustelupalsta.

Listalla ovat nyt:

  • Pellizolli
  • Dodici
  • Low

Ensimmäisen nimessä on hyvä hyvä loppu :wink:

Pysytään siis asiassa, koska tämä on keskustelupalsta eikä likasanko.

nimiehdotus:

biciolli-katuratabici

Kehitä tuosta vielä palindromi.

Terv. Olivier Reivilo

siis aiotsä porata reiän mun gitaneen

?

fffff…fff…

Biciolli - 10:23, 4.9.2012 »

Kontrollimielessä kehitetty kiekkosetti koostuu eri valmistajien osista. Kiekot rakennetaan itse. Osat maksavat 314 euroa ilman nippeleitä ja painavat 1280 grammaa ilman nippeleitä. Tämä varmaan muuttuu, kun pääsen etsimään osia kunnolla, mutta tähän pääsi helpolla.

Kerro tästä nyt toki hieman lisääkin kun jo aloitit.
Biciolli - 10:36, 4.9.2012 » [b]Listalla ovat nyt:[/b] - Pellizolli - Dodici - Low Ensimmäisen nimessä on hyvä hyvä loppu ;-)
aijjaa, nyt se 600e ei olekaan rajana?

Makko, ehkä sitä todettiin että tämmösiä runkoja ei löydy tuolta “roskishavaintoja” -ketjusta.

makko - 11:15, 4.9.2012 »
Biciolli - 10:36, 4.9.2012 » [b]Listalla ovat nyt:[/b] - Pellizolli - Dodici - Low Ensimmäisen nimessä on hyvä hyvä loppu ;-)
aijjaa, nyt se 600e, klassisuus, löysä geometria tai tuplajarrumahdollisuus ei olekaan rajana?
korjasin

e. ja kehottaisin ollia paneutumaan huolellisesti tämän asiasäikeen antiin.

Kevyet kiekot?

  • CNC LP 373 28h (=Kinlin XR-200) -kehät, 375gr/kpl

  • Mack Superlight navat: etu 120gr. + taka (fix/fix) 205gr.

  • DT Revolutionit alu-nippeleillä.

= DT Swissin laskurin mukaan paino yht. 1369 grammaa ilman vanneteippejä. Halutessaan voi vielä hieman kevennellä ottamalla eteen vain 24 reikää, yksipuolisen takanavan ja kikkailemalla puolauskuvioiden kanssa.

Hinnan voi laskea itse mutta mitenkään hurjan kalliiksi nämä eivät tule. Alle 400€ joka tapauksessa.

^ Valkoiseksi malaatut kehät painoivat tasan 400g kappale, molemmat. Maali tietty painaa jotain. Ja alunippeleillä en kokoaisi näitä kehiä koska niitä ei ole holkitettu.

kid_skientific, todellakin tavoitteeni vielä hieman elävät runkojen saatavuuden mukaan. Sitten kun runko on hankittu, tämä menee eteenpäin kuin juna. (Ilman vaihteita)

rumu, kiekot tulevat esille aikanaan rugon jälkeen. jussi esittikin jo osittain paremman vaihtoehdon.

^^ Koska laskuri oli edelleen auki niin edellinen lisäviilattuna sekä em. korjauksin messinkinippeleillä (24h 0x / 28h 2x fix/0 ) = 1412 gr.

Toi biciollin 1280g ja 314 euro kyl vähä epäilyttää, kerro silti ihmeessä lisää.

Piti myös ihan Prowheelbuilderin laskurilla tarkastaa, että minkälaisilla palikoilla tuo 1280g olisi mahdollista toteuttaa. Sieltä ei löytynyt tarpeeksi kevyttä osaa, vaikka laskuri käytti ZTR Alphalle vanhaa painoa 340g. Toi Jussin laskema 1400g kuulostaa jo realistisemmalta.

E. Etunavan paino oli myös laskurissa väärin (180g vs. 105g). Eli kait tuo 1280g on ihan mahdollista.

ETUKIEKKO:
vanne 59e/380g, FRM BOR 374 (20R)
napa 65e/105g, American Classic (20R)
puolat 26e/80g, CN MAC 424 (4,1g/kpl)
YHTEENSÄ 150e/565g

TAKAKIEKKO:
vanne 89e/350g, American Classic Sprint 350 (32R)
napa 33e/235g, Novatec (32R)
puolat 42e/130g, CN MAC 424 (4,1g/kpl)
YHTEENSÄ 164e 715g

Molemmat yhteensä 314e 1280g + nippelit

Tämä on kasattu nopeasti CNC Bikesin vakiovalikoimasta.

okei

Mä en kestä.

Oletko Viznut?