Joku shoppaa nyt randoritsakuviin mutterit ammuksiksi.
Liekö kukaan muuten koittana 650b lihoja näihin uuemman pään Sebastianeihin? Miten leveetä on parhaimmillaan menny, mietin moista omaani mutta onkohan millään mittarilla fiksu veto kun ei oo noita putkia juuri taivuteltu muuteskaan. Lähinnä takahaarukan ahtaus kiinnostaa.
Ainaki sebun takaputket on tosi jöötiä tavaraa. Luulis kestävän vaikka vähän tekee lisää tilaa.
spacer - 22:16, 12.1.2017 » Ainaki sebun takaputket on tosi jöötiä tavaraa. Luulis kestävän vaikka vähän tekee lisää tilaa.Helppohan sitä tilaa on tehdä, eikun kokeilemaan ja kyl noi on röörit melkosta jöötiä, joten tuskin kuolet välittömästi.
Edit. oispa muuten siistiä jos noi suomessa tehdyt runkoputket kulkis Jöötirööri ™ tuotenimen alla.
meneeks tuplakruunu/vaakuna sebuun integroidulla tolpalla nyt siis sg75 167.5mm 49T 42mm chainlinel eli centaur 111mm inessä
ununu - 15:26, 15.10.2017 » meneeks tuplakruunu/vaakuna sebuun integroidulla tolpalla nyt siis sg75 167.5mm 49T 42mm chainlinel eli centaur 111mm inessäVähän epäselvä tää lause, varsinkin tuo interoitu tolppa. Laitoin just Suginon 165mm 75:t Sebuun 103mm JIS-keskiöllä. Ketjulinjaksi tuli 40,5mm. Mahtuu pyöriin 49t rattaalla. Ehkä hankin tohon kuitenkin "oikean" keskiön, kuitenkin joutuu purkaan kun vedän maalit pintaan.
viittasin siis tuolla kiristäjällä ns. toissavuotisuuteen kun 2017 mallit tulee vissiin irtopannalla ja tuplakruunulla taas viittasin suhteelliseen tuoreuteen.
sama runko kuin sulla joka tapauksessa eli mukava kuulla, että pyörivät
En määkään tiiä minkä vuosimallin runkoa nuunuu tarkottaa, mutta omani oli kaksi vuotta sitten nuori ja siinä on 172,5 mm fc-6600 kammet joiden sisäpaikalla 53t 3/32" ratas. Vetopuolen kupin alla millin prikka, ketjulinja arviolta 41mm ja risat.
Onhan tuo vähän tiukka, mutta ihan hyvin skulannut. Rattaan ja chainstayn väliin saa jopa rätin ujutettua putsausta varten. Toisaalta, rattaassa on ihan pikkunen offset ja kun koitin kerran kääntää sitä toistepäin, ei mahtunut enää pyörimään.
Notta alle 50t rattaita lähtisin vaan rohkeesti kokeilemaan, semminkin kun tuo 53t osuu aikalailla siihen mistä crimppaus alkaa, joten vähänkin pienempi ratas saa huomattavasti paremmat kliiränssit.
En löytänyt erillistä San Sebastian topikkia niin kysytään vaikka täällä. Mitkä pitkät lokarit sebuun menee/sopii ja minkälainen rengas niiden kanssa vielä mahtuu?
pingviini - 10:51, 29.4.2019 » En löytänyt erillistä San Sebastian topikkia niin kysytään vaikka täällä. Mitkä pitkät lokarit sebuun menee/sopii ja minkälainen rengas niiden kanssa vielä mahtuu?Pelagon omien [36 mm leveiden lokarian](https://www.pelagobicycles.com/shop/components/fenders/pelago-aluminium-fenders-700c-36-mm.html) kanssa viralliset speksit sanoo: [quote] Kapeampiin 36mm leveisiin lokasuojiin mahtuu korkeintaan 30 milliä leveät renkaat. [/quote]
Kun taas toisaalla sanotaan toista.
nii, siis pelagolla on kaksia lokareita: 36mm ja 45mm. itellä on noi kapeemmat sebussa ja ne toimii hyvin 28mm renkaiden kanssa. mulla oli aiemmin alla 35mm renkaat ja nekin pyöri, mutta ketjun pituutta piti vähän säätää halflinkin kanssa, jotta kiekko istuu oikeaan kohtaan. lisäksi renkaat siinä vaiheessa heittää jo vähän kuraa lokarien ohitse ja takarenkaan vaihto on työlästä.
en ole kokeillut noita leveämpiä lokareita sebuun. varmasti ne saa paikoilleen, vaikka ei ois tarkoitettukaan, kunhan on pajamies.
Yhtiökumppanin sebuun tuli 45mm pelagon omat lokarit laitettua (eikä tarvinnut olla edes pajaukko) ja 35mm marawinter mahtui hikisesti pyörimään alla. Nykyään biltemaspecialit ja kuratilaa huomattavasti enemmän plus helpommat asentaa.
Jees. Leveemmät olis paremmat, tosin näyttää että Tektron R539 jarrulla ei lokari + 32mm kumi onnistu, sen verran jarrun länki ylhäältä ahdistaa. En tiedä täytyykö etsiä tilavampi jarru tai kapeammat kumit.
Minkäkokoinen Gravelkingi tossa sebussa pyörii vielä suht ongelmitta? Meinas lähteä 43 tilaukseen, mutta nehän on nyt aivan liian isot.
San Sebastian leikkauspöydällä. Viistoputken materiaalivahvuudet ~1mm päissä ja 0.6mm keskellä putkea.
Haluatko tietää jotain Sebun sielunelämästä? Kirurgi vastaa kysymyksiin.
Eetu, surgeon of souls, man of your dreams.
jos näkyy jostai rungosta ni kato kekä firma kiinassa / taiwanissa hitsaa noi
bike_futurist - 17:42, 6.6.2012 » Sebu + pelago + korkeempi geo + pääsee noutamaan ja ihastelemaan kivijalassa. Todella harvinaista, ainakin omalla kohdalla, pyöräostoksissakhyl.
Sebussa ei ole muuta vikaa kuin karmean rumat dropit. Ykköspyörä itellä vaikka oonki monta kertaa yrittäny tehdä paremman.