Parhaat maaliduunit -ketju

^Siinä sulle seksipyörää.

Olin tulossa linkkaamaan, ota huomioon esimerkiksi takahaarukan vinous ym.

Laku - 19:26, 6.9.2014 »
paulos - 9:29, 6.9.2014 » Hieno on, olikohan tuon maalaustyylin/-tekniikan nimi [s]etsaus[/s] ootraus. Lappeenrannan satamassa on yksi ravintola laiva [s]etsattu[/s] ootrattu sen verta hyvin ettei "puu" pintaa tajua maalatuksi ennenkuin sitä koskettaa.
Annoit ihan hyvän idean vahingossa. Etsaamalla vois saada itseasiassa aika näyttäviä koukeroita fillarin runkoon. Koulussa joskus etsaamalla tehtiin ihan hienoja juttusia. Suoja-aineena käytettiin semmoista pikimäistä ainetta ja olisko ollut ihan jotain perus typpihappoa hopealle. Yläasteella valmistettiin piirilevyt itse, siinä käytettiin suoja-aineenan annosteluun semmosta huopakynää, en muista mikä oli happona piirilevyille. Terästä nyt syövyttäis melkein millä vaan. Pikimäistä suoja-ainetta voisi varmaan käsitellä aika puupiirrosmaisesti, jolloin saisi aika graafista ilmettä fillariin.
rautakloridi FeCl3 muistaakseni oli se töhnä mitä tuli joskus apteekista ostettua ja ihan perus piirtoheitintussi riitti suojaamaan kuparipinnan kun testasin. tuo vaan melkein tarttis sit erilliset vaatteet ja eritoten tilat touhuamiseen. kylppäri ei kuulema oo ok jos ei ole yksineläjä :D

Joo löysin ittekkin ton Seksi pyörä langan ku googletin :D:D MUT ON SE SILTI VITUN IHANAN NÄKÖNEN!

Eikös toi ollut joku tarrapinta kaikenlisäksi?

josbanse - 10:11, 8.10.2014 » Eikös toi ollut joku tarrapinta kaikenlisäksi?
Eetu laittoi vinyylitarraa haarukkaan. Runko on kyllä maalattu. Valot päälle josbane

Missä muuten kulkee maaliduunin ja teippi-/kalvoduunin jne. menetelmien välinen raja?

En kritisoi, pohdin vain ääneen, kun tässä langassa aika monessa rungossa on (sinänsä hieno) pintakäsittely toteutettu muuten kuin maalaamalla.

Kun täällä nyt puhutaan pyörän runkojen visuaalisesta ilmeestä niin en olisi tekniikalle ronkeli.

maza- - 10:12, 8.10.2014 »
josbanse - 10:11, 8.10.2014 » Eikös toi ollut joku tarrapinta kaikenlisäksi?
Eetu laittoi vinyylitarraa haarukkaan. Runko on kyllä maalattu. Valot päälle josbane
Muistan vaan, että jossain kuvassa maaliduunissa oli sauma keskellä runkoa, ja sen takia oudoksuin ja luulin tarraksi. Haarukan muistankin.

Kyllä seksipyörän pintakäsittely on selkeesti jonkinlainen siirtokuvapinta, joka on mahdollisesti lakattu. Mikään selkee teippi se ei kuitenkaan ole. Onhan taidemuseoissakin sekatekniikkatöitä öljyvärihommien seassa, musta nekin on hienoja.

En kommentoinut suinkaan rumaksi, arvasin vaan joksikin tarrahommeliksi sen sauman perusteella.

Veikkaan että noissa seksipyörissä siirtokuva on toteutettu hydrocoating-menetelmällä, laskisin maaliduuniksi :smiley:

Terve. eka postaus tänne, oon hetken seuraillu sivusta yleisesti fillarin hankintaan liittyvissä asioissa ja pomppas tää topic esille.
Tulee maalailtua aika kaikkea ja oon tsygiäki maalannu, lähinnä tonne freestyle/flatti puolelle. Martti Kuopalle ja Haakanan Kimmolle tuli yhteenaikaan maalattua useampiakin.

Kelasin et jos jotain kiinnostaa teettää vähä spessumpaa, niin voidaan koittaa tehdä massasta erottuva. Mul on joitain esimerkki kuvia facessa ja instagrammissa, Painterjude nimellä. Modet voi poistaa jos näyttää härskiltä mainonnalta, ajattelin vaan tuoda palvelua julki. Mul on pieni “showroom” Kalliossa, flemari 8.

^kova. Millasissa hintaluokissa liikutaan?

^^En näe ollenkaan pahana, jos laittaisit vaikka virallisesti “alan liikkeet” -alueelle oman topiksin. Tervetullutta mummiälestä.

Ainahan käsityö on hintavampaa kuin linjasto/printti/tarra ja tapauskohtasesti mennään.
Tollai perus kelana et osat on purettu ja rungossa perus maali/lakka joka karhennetaan ja siihen päälle lähdetään rakentamaan maalausta, helmiäistä/methohtoa/fluori plus pari kierrosta lakkaa niin about 200-. Omaan prätkään tein kemikaalien avulla tollasta joka vois natsaa fillarin runkoon aika passelisti.http://https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t34.0-12/1482275_10151855792977535_1480697941_n.jpg?oh=c91a5b294665b49fabed426f23566c3b&oe=54378DA5&__gda__=1412904948_3fd46f6aeb3dc88921747c70c19b5f59 En tiedä natsasko kuva linkki.

http://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t34.0-12/1482275_10151855792977535_1480697941_n.jpg?oh=c91a5b294665b49fabed426f23566c3b&oe=54378DA5&__gda__=1412904948_3fd46f6aeb3dc88921747c70c19b5f59

Tossa.

Thanks, tein tonne alan palveluihin sivun, palaillaan.

Painterjude - 14:53, 8.10.2014 » Terve. eka postaus tänne, oon hetken seuraillu sivusta yleisesti fillarin hankintaan liittyvissä asioissa ja pomppas tää topic esille. Tulee maalailtua aika kaikkea ja oon tsygiäki maalannu, lähinnä tonne freestyle/flatti puolelle. Martti Kuopalle ja Haakanan Kimmolle tuli yhteenaikaan maalattua useampiakin. Kelasin et jos jotain kiinnostaa teettää vähä spessumpaa, niin voidaan koittaa tehdä massasta erottuva. Mul on joitain esimerkki kuvia facessa ja instagrammissa, Painterjude nimellä. Modet voi poistaa jos näyttää härskiltä mainonnalta, ajattelin vaan tuoda palvelua julki. Mul on pieni "showroom" Kalliossa, flemari 8.
No ohhoh. Tuo ei todellakaan oo mitään mainontaa vaan todella kova juttu et prätkien lisäksi myös fillarit kiinnostaa. Kesällä tuli Joutsassa kateltua sun duuneja, esimerkiksi revontuli-mopo oli hyvä osotus siitä että tankeissa voi olla muutakin kun pelkkää fleikkiä ja/tai liekkejä ja hätäsiä pääkalloja. Noi kemioiden avulla tehdyt kuvioinnit on siistejä ja iso plussa siitä, et teet yksityiskohtia jollain siveltimellä/tussilla sen iänikuisen ruiskun sijaan. Mut niinku kaikissa taidejutuissa, oleellista ei niinkään oo se mitä teet, vaan se miten teet.

Ite miettiny pitkään tota ns. “automaalien” haltuun ottamista, kun nuorempana tuli piirrettyä niin hitosti ja spraysta on kokemusta yli kymmenen vuoden ajalta. Mitä nyt finnbikersista katellu esim tota Rezi:n projektia (tuli kesällä juteltuakin Oulussa Rezin kanssa) niin ite maalaaminen tuntuu ihan mahdolliselta. Suuressa roolissa tuntuu olevan lakkaus (sulla on tässä taatusti kokemusta/näkemystä) ja pinnan viimeistelyyn kuluu rahaa ja aikaa. Mut ei nyt mitään pidä saadakkaan ilmaseksi.

Näissä yksivaihde-piireissä tuntuu olevan suosittu juttu tuo pulverimaalaus jolla saa ihan kovan maalipinnan. Mut voisko vaikka valkosta pulverimaalia käyttää pohjana jos alkais itse maalaamaan runkoa? Vai oisko järkevä tehdä pohjat itse?

Showroomissa on tarkotus tulla käymään kuha vaa joskus pääsis taas täältä Lapista taas etelään.

^ Heh, pienet piirit…
Kävi tosta kumiluodista ehdottaa yleisesti niin ajattelin sit laittaa tänne.
Pulveri käy pohjaksi, suosittelen sitä itsekkin mutta kuvionti pelkällä pulverilla rajaa aikalailla. Pinta lakkana käytän autoteollisuuden tuotteita, eli kestää siinä missä pyörä/auto puolellakin.
Lähinnä dikkaan “street” menoa ja nykyään myös tsygiä tehdään persoonallisiksi, itse ajoin aikoinaan bmx.ää (dirttiä) ja pari chopper fillaria on tullut rakenneltua/kasailtua eli on tässä samanhenkisyyttä mukana.
Tarkoitus ei ole lyödä rahoiksi pyöräilijöiden kustannuksella vaan saada friikkejä vehkeitä katukuvaan ! Tervetuloa Spacer käymään !