Cyclo Cross/Gravel Grinder/Monstercross -speksauslanka

Npertj - 21:16, 27.4.2018 »
huolestunutta puhetta loivasta satulaputken kulmasta
tmar - 10:49, 27.4.2018 » takapumpun sägitys korjaa tämän
mites tää jyrkentää satulaputken kulmaa?
senkun ylisäkittää niin johan se jyrkkenee.
happo-orgiat - 10:36, 27.4.2018 » Hämmentää toi Ninerin geo. Eivät ole saaneet memoa että löysä kulma eteen ja jyrkkä taakse eikä toisin päin?
Perustuuko tää numeroihin vai kuvaan? Satulaputkihan lähtee senttikaupalla keskiön etupuolelta eli saa loiva ollakin, ja keulakulman löysyys taitaa olla haarukan jalkojen luoma harha.
Npertj - 21:16, 27.4.2018 »
huolestunutta puhetta loivasta satulaputken kulmasta
tmar - 10:49, 27.4.2018 » takapumpun sägitys korjaa tämän
mites tää jyrkentää satulaputken kulmaa?
Efektiivinen satulaputken kulma ja optimoitu sag tekee kulmista täydelliset
tmar - 1:43, 28.4.2018 »
Npertj - 21:16, 27.4.2018 »
huolestunutta puhetta loivasta satulaputken kulmasta
tmar - 10:49, 27.4.2018 » takapumpun sägitys korjaa tämän
mites tää jyrkentää satulaputken kulmaa?
Efektiivinen satulaputken kulma ja optimoitu sag tekee kulmista täydelliset
voitko selittää miten?

Jos takana on enemmän sagia kun edessä niin keulakulma loivenee? Olettaen että joustoa on sama määrä. Efektiivinen satulaputken kulma määritetään piirtämällä suora viiva keskiön keskeltä satulatolpan klämppiin, kuten lumikkoukki yläpuolella kirjoitti.

Alkuperäisessä kysymyksessä arvuuteltiin emä- ja satulaputken kulmia, sekä niiden keskinäistä suhdetta.

Laitetaas tähän väliin eilisen heräteostoksen kuva. Neljä vuotta vanha ja 100km ajettu Prestige, jossa oli pölykerros päällä ja tehdasrasvat ketjussa. Säädin ainoastaan ajoasennon omaksi ja vaihdoin eri kiekot alle:

#cantiisnotdead

cogin pyörät parhaita aina ollu.

^ Kiitos. Geometria ja speksit on aika päinvastaiset mitä soratiepyörässä v. 2018, mutta kelpaa meikäläiselle. Raikka oli speksannut tähän jopa saman stemmin ja tangon kuin Sven Nysillä

tmar - 9:41, 28.4.2018 » Jos takana on enemmän sagia kun edessä niin keulakulma loivenee? Olettaen että joustoa on sama määrä. Efektiivinen satulaputken kulma määritetään piirtämällä suora viiva keskiön keskeltä satulatolpan klämppiin, kuten lumikkoukki yläpuolella kirjoitti. Alkuperäisessä kysymyksessä arvuuteltiin emä- ja satulaputken kulmia, sekä niiden keskinäistä suhdetta.
jos takaiskarin sägi loiventaa keulakulmaa niin satulaputken efektiivinenkin kulma loivenee tasan saman verran joten niiden suhde pysyy samana

en tajua mitä ajat takaa tai sitten olet väärässä

cog - 15:59, 28.4.2018 » ^ Kiitos. Geometria ja speksit on aika päinvastaiset mitä soratiepyörässä v. 2018, mutta kelpaa meikäläiselle. Raikka oli speksannut tähän jopa saman stemmin ja tangon kuin Sven Nysillä
Paras tanko krossiin.

Miten toi etujarruvaijeri on vedetty? Näyttää että menee stemmin sisään?

^ Vaijeri kaartaa just tuosta stemmin vasemmalta puolelta, näyttää kyllä kuvassa siistimmältä mitä onkaan

Lumikko - 22:17, 27.4.2018 »
happo-orgiat - 10:36, 27.4.2018 » Hämmentää toi Ninerin geo. Eivät ole saaneet memoa että löysä kulma eteen ja jyrkkä taakse eikä toisin päin?
Perustuuko tää numeroihin vai kuvaan? Satulaputkihan lähtee senttikaupalla keskiön etupuolelta eli saa loiva ollakin, ja keulakulman löysyys taitaa olla haarukan jalkojen luoma harha.
Ihan valokuvaa hämmästelin kun en selittämättä hoksannut miten toi takahaarukka toimii :)

https://8bar-bikes.com/wp-content/plugins/woocommerce-composite-products-configurator/assets/images/custom/aT0zOTU0NiZrJTVCJTVEPTE1MTk0OTEwMTQmayU1QiU1RD0xNTEwODY3MzIxJmslNUIlNUQ9MTUwNTkyNjMxOCZrJTVCJTVEPTE1MDU5MjY0MDAmayU1QiU1RD0xNTA1OTI4MTM5JmslNUIlNUQ9MTQyNDg4MzgzMCZrJTVCJTVEPTE0OTIwMDk3MDEmdiU1QiU1RD0zOTY3OSZ2JTVCJTVEPTM2NzQxJnYlNUIlNUQ9Mzk2NTgmdiU1QiU1RD00MTM1MyZ2JTVCJTVEPTM5NTU1JnYlNUIlNUQ9MTU2NzEmdiU1QiU1RD0yNzU0NA==.png

https://8bar-bikes.com/assets/8bar-gran-canaria-029-grunewald-bike-mood-gravel-allride.jpg

speksit kohdillaan:

Eilisen aamukommuutin aikana pisti silmään ajossa ollut Canyonin Grail. Vaihdoin pari sanaa kuskin kanssa, ja ilmeisesti tangon vaikutus on fiiliksen osalta samaa luokkaa kuin laittaisi 40-milliset gummit 32mm tilalle ja laskisi paineet. Oli itse nappuloilla liikkeellä, oli menossa metsän kautta duuniin.

Vaikutti muutenkin tyytyväiseltä, ja kuulemma toimii hyvin myös isoilla slikseillä. Livenä ei muuten näytä ihan yhtä dorkalta.

^^ en ihan saa kiinni gravelpyörässä proprietary pisara -tolpasta, kun juuri tuossa genressä on niin paljon kiintoisia vaihtoehtoja (erilaiset dropperit, erilaiset joustoratkaisut) jotka voi jopa olla ihan perusteltuja

20 taksaisaa kg

No joo ehkä 80’s Mountain Bike. :smiley:

Ahmaankin menee isommat renkaat, eikä se edes ole lajityyppinsä anteliain runko tässä suhteessa.