En tiedä miten toimii VR:llä hankinnat, kun on valtion yhtiö. Joutuuko noudattaamaan lakia julkisista hankinnoista. Toki jos hankitaan vain pariin vaunuun kerrallaan, niin varmaan saa hankkia suorahankintana ilman julkista kilpailutusta.
Toinenhan on sitten se, että omasta mielestään suomalainen tekee kaiken muita paremmin. VRT sauna, ruisleipä ja Lahti M22.
Suosi suomalaista jne. On ne uudet vaunut silti kuvien perusteella selkeä parannus vanhaan.
Naurettavaa on vain se, miten vähän niitä hankittiin. Ensi kesään mennessä jos olis vähintään joka toisessa junavuorossa 1 vaunu, niin alkaisi ehkä vstaamaan tarvetta.
Nykyisellään pyörän ottaminen mukaan reissuun junalla tai bussilla on aina kauhea stressi ja säätö ja tuleekin mentyä autolla.
Joo-o, kyllä tää iteltä jäi yhteen kertaan. Muistoina vitunmoinen vitutus aina kun kokemusta ajattelee ja vääntyny våldin kori.
Toi uusi systeemi vaikuttaa siltäosin perinteiseltä ettei pyöräileviltä siitä selvästikään ole paljoa kysytty mutta oha toi ny iha helvetisti vähemmän perseestä kuin nykyinen toteutus.
Oma valinta on ollut sellainen, että pyörän kiekot ja renkaat maksaa saman verran kuin kotteroon. En tiedä sit missä meni vikaan, varmaan pitää syyttää lapsuutta tms.
Siis auton rengaskuluthan on halpoja pyöräilyyn verrattuna.
Joskus laskin, että menee melkein tuplat pyörän renkaisiin vuodessa ja meillä oli siihen maailmanaikaan 2 autoa
Muuten kyllä autoharrastus on ikävää, mutta mahdollistaa se joustavan liikkumisen kauemmas harrastusvälineiden kanssa. Perheen kanssa jos lähtee liikenteeseen tarkoituksena pyöräillä kohteessa, niin mukaan lähtee 5-6 pyörää. Ei kyllä kiinnostais junassa.
Täällä sontasaarella junamatkailun bonuksena on se että kaikki yksityistetyt junafirmat myy liput omilla sivuillaan… eli jos reissussa on junanvaihto, niin väli 1 varataan firmalta A ja väli 2 firmalta B. Kummallakin on omat, kryptiset, tapansa pyöräpaikkojen varailuun.
Toistaiseksi tullut vastaan: varataan junalipun yhteydessä, varataan erikseen täyttämällä lomake (vahvistus tulee 5-7 arkipäivässä), varataan twitterin asiakaspalvelussa, varataan puhelinpalvelussa, tai ei voi varata ja pitää vaan toivoa hyvää onnea.
Yleensä junissa on 2 paikkaa, joissain 4. Nyt meitä on lähdossä 4 hengen porukka ajamaan yönyli-audaxia toiseen kaupunkiin. Yhdellä on menolippu pyöräpaikalla, loput joutuu jakautumaan 3 muuhun junaan (jotka lähtee neljän tunnin sisällä toisistaan) kun kaikissa junissa on tällä hetkellä korkeintaan yksi paikka tarjolla. Sitten se paluu… pitäis varata etukäteen mutta kyseessä on 300km pätkä eli siihen menee joku 12-18 tuntia. Minkä junan siitä sitte arpoo?
Saksassa ainakin ennen oli semmonen Schönes Wochenende -konsepti, jolla halpislipulla sai matkustella rajattomasti paikallisjunilla lauantai-aamusta sunnuntai-alkuiltaan. Pari kertaa tuli testattua sillon kun siellä vaihto-opiskelin. Mm. Stuttgart-Hannover kesti jotain 12 tuntia seitsämällä junanvaihdolla. Olihan se aika nihkeetä, mutta tulipahan tutustuttua useamman germaanian pikkukaupungin asematienooseen siinä sivussa. En tiedä oisko siihen saanut pyöränkin messiin, en tuolloin omistanut yhtäkään.
Yks jännä ilmiö on muuten ne koiranulkoiluttajat, joiden musti hohtaa pimeässä kuin Baskervillen koira mutta ihmisellä ei oo ees heijastinta. Tätä ihmettelen.
Heijastimen edellyttäminen muilta on aina oman vastuun välttelyä ajoneuvon kuljettajana.
Fillareiden kohdalla harmillisesti ainoa laillinen paikka ajaa on usein sulassa sekasovussa jalankulkijoiden kanssa ja tämä ongelma pitäisi muuttaa. Tilanteen kestäessä se kuitenkin on mitä on.
Näin koiranulkoiluttajana voin avata logiikkaa.
Koiralla on aina valjaat ja (omalla koirallani) remmi, joissa on automaattisesti aika reilustikin heijastavia materiaaleja ja pintoja. Itselläni taas takkeja on aika monta, joita vaihdellaan sään mukaan. Toisissa on enemmän heijastimia kuin toisissa ja jossakin ei välttämättä ole ollenkaan. Tämä ei tokikaan poista omaa vastuutani ottaa ja laittaa se heijastin joka ainoaan takkiin, mutta näin en nyt kuitenkaan ole tehnyt ja tästä syystä saatetaan päätyä tilanteeseen, että vaatteissa ei todellakaan ole yhtään heijastinta. Ei tässä siis mitään logiikka ole, kuten ei monessa muussakaan asiassa, vaan kyse on yksinkertaisesti huolimattomuudesta ja jonkin verran myös välinpitämättömyydestä.
Eli ei tässä muuta kuin kättä pystyyn virheen merkiksi ja heijastinta hihaan.
