asb - 7:02, 13.9.2018 »
[vilkkuvalotopicci](https://www.yksivaihde.net/old/5918)
[valotopicci](https://www.yksivaihde.net/old/502)
En käytä valoja, koska vantaalla on katuvalot.
Myös: en tartte valoja kun itse näen ihan hyvin.
Tämä tästä.
yosemite - 8:10, 13.9.2018 »
En tarvi valoja koska olen niin säihkyvä persoona.
En tarvi valoja koska polla säteilee riittävästi.
Otetaas aihe taas ylös, kun valoista päteminen on taas tullut ajankohtaiseksi.
Työmatkallani ei ole metriäkään tietä, jota ei ole valaistu.
Autoilija ei näe minua vaikka minulla olisi valot. On kokeiltu tuhannella lumenilla strobolla ja ilman.
Vähintään kerran viikossa joku tunari tulee vastaan väärää puolta kelviä. Kesällä. Vaikka on valoisaa.
Tunarit ei aja talvella.
Valot, etenkin kaikkein kirkkaimmat sellaiset, tuovat valheellisen turvallisuuden tunteen, kuten kypärä.
Oma ajotapa on ainoa liikenneturvallisuuden tae.
Käyttäkää valoja, jos tarvitsette, mutta älkää tulko väittämään, että ne on aina aivan pakko olla joka ikinen kerta tai muuten kuolee. Ite en ala tekemään pyöräilystäni hankalampaa asentelemalla tarvkkeita, joista ei ole minulle hyötyä ja jotka pöllitään kaupan pihassa, pelkästään siksi, että joku virkamies liikenneministeriössä on keksinyt että autoissakin on valot niin pyörässäkin on pakko olla.
Ja koska tämän ymmärtäminen omalla aivotyöllä on monelle vaikeaa: kyllä ajan eri tavalla pimeällä ja valoisalla ja minulla on valot ja kypärä niitä hetkiä varten, kun aion ajaa pimeillä poluilla tai hemmetin typerästi.
Joku yrittää ottaa tämänin esille, niin kyllä on myös muita liikennesääntöjä, jotka eivät koske minua, kuten esimerkiksi valo-opastimet, stop-merkit ja pysähtyneen autojonon ohittaminen vasemmalta.
Valo on käyttökelpoinen, mutta tuo Lidlin virtapankki lienee geneerinen kiinatuote, jota myydään tuhannella eri brändillä (meillä oli Varta-brändätty versio). Se purki itsensä todella nopeasti, eli sitä sai olla lataamassa jos se oli vaikka pitkän viikonlopun käyttämättä. Hemmetti kun ei edes tunnettuun paristobrändiin voi luottaa.
Tähän pätee sama, kuin työkaluihin. Jos fyrkat on tiukassa, niin on ihan ok ostaa huonoa. Pitää vaan muistaa, että sen joutuu myöhemmin korvaamaan kunnollisella. Eli jos resursseja suinkin on, niin kannattaa heti hankkia se Ankeri. Tulee vähemmän SER-jätettä ja pitkällä aikavälillä halvemmaksi.
Lisäksi vähänkään suspekteja litiumakkuja ei enää tule tähän taloon.
Häh siis eihän se poissulje dynamoa. Päinvastoin! Hemmetin siistii jos olis dyny katuradassa!
Jos oot vitun leveleillä oleva katurata-ukko, niin ostat [tän](https://www.starbike.com/en/son-28-dynamo-hub-135mm-disc-6-hole/) ja otat sähköt takakiekosta
Valo on käyttökelpoinen, mutta tuo Lidlin virtapankki lienee geneerinen kiinatuote, jota myydään tuhannella eri brändillä (meillä oli Varta-brändätty versio). Se purki itsensä todella nopeasti, eli sitä sai olla lataamassa jos se oli vaikka pitkän viikonlopun käyttämättä. Hemmetti kun ei edes tunnettuun paristobrändiin voi luottaa.
Tähän pätee sama, kuin työkaluihin. Jos fyrkat on tiukassa, niin on ihan ok ostaa huonoa. Pitää vaan muistaa, että sen joutuu myöhemmin korvaamaan kunnollisella. Eli jos resursseja suinkin on, niin kannattaa heti hankkia se Ankeri. Tulee vähemmän SER-jätettä ja pitkällä aikavälillä halvemmaksi.
Lisäksi vähänkään suspekteja litiumakkuja ei enää tule tähän taloon.
Itellä ei oo ollu ongelmia ton eikä toisenkaan enemmän käytetyn erimallisen pankin kanssa. Lidlin ladattavia paristoja käytän musalaitteissa paljon ja hyvin ovat palvelleet.
Huonoja työkaluja en osta mut noiden kanssa voi miettiä kans käyttöastetta, ei kaiken tarvii olla premiumia kunhan ei hanki just sitä halvinta paskaa, esim. Lidlin hylsyt(siis pelkät hylsyt, räikkä on muualta ja laatua) ovat palvelleet hyvin harrastajan kevyessä pyöräpajakäytössä, konepajalle hankkisin sit jotain muuta. Joku Black & Decker riittää ihan hyvin satunnaiseen himanikkarointiin, oikeita töitä tehdään sit Festooleilla, Makitoilla yms.
SER-romun välttäminen on toki fiksua ja suspektit litiumakut voi lisätä tonne sun listaan ns. syyksi. Vaikka toisaalta, mihkäs niitä valoja tarvii jos ajaa paremmin kuin muut.
Katuradan napadynykiekko odottaa asennustaan, hobocrossin huoltoa.
Niin ja näkisin et autoilijoiden vinkkelistä heijastimet on se juttu jos haluaa näkyvän, tuikut on muuta kevyttä liikennettä(ja itseä) varten eli valot päälle kiitos.
Kiinnostaisi laittaa sähköistettyyn Bakfietsiin vilkut elikkä kääntymissignaalit.
Pitäisi olla kytkin ohjaustangossa, jotta on helppo käyttää myös kurjalla kelillä lastattuna.
Olen arponut sitä, olisiko parempi, että vilkut olisi suoraan tangon päissä tulppina (tällaisia näkyy jonkin verran löytyvän), vai johdon päässä jolloin ne saisi johonkin parempaan paikkaan (laatikon reunoihin?) kiinni.
Vilkut olisi myös hyvä saada kiinni tuohon Shimano Steps -akkuun. Siitä saa jo etu- ja takavalo virtansa, joten jonkinlainen jännitteenmuunnin löytyy varmaan jo jostain välistä. Siitä pystynee haaroittamaan myös vilkuille voiman. Saako haaroitusratkaisuita tuotteena jostain, vai pitääkö tehdä itse? Googleni ei löydä dokumentaatiota Stepsin ropaamiseen, ilmeisesti systeemiä ei ole oikein tarkoitettu itse viriteltäväksi…
ei tietoo kennoista, mut ostin salonkikelpoiset 2x 6700 mah kivalla tuplatelakalla samanlaisesta 39,95 29,95 tarjouksesta josta lähti sillo viel toiset -25%
noista ja myös gigantista ostetusta isommasta löytyny mukavasti läpilatausominaisuus toisin kuin jostain vanhemmasta ankerista