^ Näyttäähän tuo samalta kuin miltä ne googlella näyttävät, mutta periaatteessa kai chainstayden yläpäissä ja takana jarrusillassa pitäisi olla Ciöcc-kaiverrukset.
Mutta entäs jos se onkin Conti?
“It is said that Conti frames were built by Ciocc and that it was simply another brand name of theirs … certainly this frame is exceptionally nice quality and has a Ciocc style cutout in the BB shell.”
Mutta siis mistäs tässä nyt oikein on kyse…?
^
“chainstayden yläpäissä ja takana jarrusillassa pitäisi olla Ciöcc-kaiverrukset.” ei ole mitään merkintää… outoa. Pitäiskö mun nyt sitten laittaa kuva koko fillarista? Joutuu laittaa Timpan Power Black/Wolber postin jatkoksi vähän niin kun “haastajaksi” < radalle siis.
tunnistusnakki pösö-guruille:
iso pösön runko,saattaa olla 80-90 luvun taitteilta ellei jopa ysärikamaa.
rungon alapuolisko lumivalkoinen,ja vaihtuu häivyttämällä ylöspäin mentäessä vaalean violetiksi/liaksi metalliväriksi.Vinoputkessa tumman violetti peugeot teksti,mitään muita kirjasinteippejä ei ole,mutta tossa missä väri vaihtuu pystyputkessa,on tolanen roisketyyppinen,niinkun pensselillä huidottu kuvio,jossa väreinä(ylhäältä alas) tumma violetti-pinkki-keltainen-valkoinen.Sama kuvio ja värit toistu vaakaputken teipissä.
Pystyputki 60
Vinoputki 64
Vaakaputki 59
kaulaputki n.18.7 eli 19,kaulaputken alapäässä,takana merkintä “N”
Takahaarukka 41 (alempi)
Takahaarukka 55 (ylemmät)
Vaakaputkessa reynolds 501 tarra ja vaihtajan kiinnikkeet,sekä juomapullon kiinnikkeet.Pullonkiinnikkeet löytyy myös pystyputkesta.
Takahaarukanpäät on lähes pystysuorat,ei säätöruuveja laisinkaan,vaihtajankorva on.
Myös ketjun “riipuketappi” löytyy pakan yläpuolelta haarukasta.
Takajarrun kiinnike on,tollanen holkki keskellä poikittaisputkea,mitään takaritsin/lokarin kinikettä ei ole,paitsi keskiön takana olevassa pienessä putkessa,mitään seisontajalan kiinnikettä ei löydy.
Takahaarukassa on yksi vaijerinkuoren pidike n80mm ennen akselinkorvaketta.takajarrun vaijerinkuoren pidikkeitä on 3 kpl vaakaputken alapuolella.keskiön alapuolella 1 reikä,n.7mm.
runkonro 2c7 39 926.
Tässä ainakin vähän samanlainen; eri väriset nuo “pensselivedot” tosin. Ja kulkeepa jarruvaijerikin vaakaputken päällä. Täältä silti varmaan kannattaa etsiskellä jotain.
joo,mä kattelin noita kahta itsekkin,alempi on erittäin samannäköinen.mutta ton jälkimmäisen linkin kahlattuani,en siitä löydä samanlaista.oh well,tarttee jatkaa ettintöjä.
Rungon tunnisteapua kaivataan!! Kyseessä todennäköisesti 80-luvun maantierunko.
Ainoat merkinnät/huomioitavat asiat:
-Muhveihin upotettu sydän logot
-Dropeissa lukee Gipiemme patent
-Rungonmateriaali tarrassa (tai siinä mitä siitä on jäljellä) on teksti: tubi trafilati in acciaio al carbonio
-Etuhaarukka, dropit ja takahaarukan oikeanpuoleinen vaakaputki vaijerivienteineen on kromattu
Kuvat olis kivoja.
De Rosallahan noita sydänmuhveja on, mutta käsittääkseni De Rosan muhveja on käyttänyt kyllä muutkin merkit. De Rosan runko tuskin on kyseessä, jos dropit on Gipiemmen.
https://picasaweb.google.com/galkin.mikael/Desktop?authkey=Gv1sRgCI_npKPooJSG7gE&feat=directlink
Tossa pari iPhone kuvaa. Ei muistuta todellakaan De Rosan logoa.
