Keho tuntuu ohuesti tavallisen järkyttyneeltä, pitää antaa hetki aikaa ymmärtää, kuten tänään olen melko ei kovin kovaa ajaessa tehnyt.
Parcoursit on rcr komootissa ja mun rwgpsssä rideissa. TCRNo7 // CP1 Parcours - A bike ride in Казанлък, Казанлък
Tos ykköselöä on välissäkin kaikkee, kolme tonnii ton mukaan.
Siellä se Björn jo toisen parkourin alussa.
Jotenki pölhö toi tän vuoden kisan alku, kun CP1 ja CP2 on niin lähekkäin, eikä järkeviä reittivariaatioita ole. IMO kiinnostavinta näissä skaboissa on seurata ajajien reitinvalintoja ja navigointia. No mut CP2:n jälkeen luulis pakan vähän hajoavan.
Björn jäi vissiin ottamaan lepoa cp2 jälkeen ja nyt capnro15 keulilla jos oikein tulkitsin. Muu sakki aika jonossa puksuttaa ja Samulikin etenee hyvin.
Päivällä oli oudokseltaan hemmetin kuuma kiivetä mäkiä, piti pitää jäähdyttelytaikoja iltapäivällä, mutta jalat voi toisaalta paremmin. Kivoja seutuja. Ostin munkilta paikallisessa luostarissa tehtyjä suolasia keksejä ja myslipatukoita.
Dramaattisia käänteitä! Samuli menetti hanskansa varkaalle. Syyllisestä on kuvamateriaalia:
zykkeli - 19:22, 28.7.2019 » Björn jäi vissiin ottamaan lepoa cp2 jälkeen ja nyt capnro15 keulilla jos oikein tulkitsin. Muu sakki aika jonossa puksuttaa ja Samulikin etenee hyvin.Näkyy olevan Björnillä vähän harmeja matkassa:
“Björn has returned to CP2 after suffering a wasp bite + saddle trouble. He’s resting for now.”
Kurja hommeli tuo Björnin case. Kaveri kuitenkin selkeästi lähti ajamaan voitosta. Ampiaiset on kyllä yksiä turhia paskoja.
Samuli siellä kiipeää kans toista parkouria. Tsemii!
Björn joutu keskeyttämään. :-/
Itteäki pisti amppari viime kesänä tonnin brevetiltä. Reiteen tuikkasi, muttei siinä ihmeempää - tunteroisen se vähän kihelmöi. Oiskin kiva saada lisätietoa keskeytyksestä. Ikävä hommeli kuitenkin.
Lisätietoa keskeytyksestä tuli.
“After looking strong and opening up an impressive gap on Day 1 of the race, Björn Lenhard #TCRNo7cap3 has scratched from #TCRNo7 due to saddle sores. He suggests, soberly, that he may now set his sights on #PBP2019 if he can recover in time.”
Auts.
Keskeytyksen syy: saddle sores. Outoa, kun kyseessä on noinkin kokenut ultra-henkilö ja kisaa oli käyty pari päivää.
edit: yllä sama info nopeammin.
Perinteinen uusi satula ennen kisaa -möhläys? Bibseissä vikaa?
Joku häikkä varmaan. Joku ihorikko syystä tai toisesta joka noissa oloissa sitten tulehtunut pahasti ja vetänyt perseosaston vereslihalle.
Tympeä case.
Edit. Tai onko tuolla ampparin pistolla ja näillä oireiluilla joku yhteys?
jätetään nyt viattomat luontokappaleet
mitä pahaa
Samuli siellä jatkaa kans perse ruvella pannuttelujensa jälkeen. Puhelinta hömelöissään varmisteli sepelilaskussa ja kolaili tonttiin.
eikä :((((((
Toivottavasti pystyy jatkaa vielä.
Aikamoiset gravel rashit tuli. Kuha pitää puhtaana ni eipä niiden ainakaan yksinään pitäs ajelua estää. Toipumisia silti ja nauti matkasta!
zykkeli - 11:52, 29.7.2019 » Joku häikkä varmaan. Joku ihorikko syystä tai toisesta joka noissa oloissa sitten tulehtunut pahasti ja vetänyt perseosaston vereslihalle. Tympeä case. Edit. Tai onko tuolla ampparin pistolla ja näillä oireiluilla joku yhteys?Joo, yli 40c helteet, 750 kilsaa ajoa putkeen joista 80 kilsaa ennen cp2:sta grävelii. Noissa helteissä ei varmaan tartte kummoista pershaavaa niin ongelmia tulenee helposti. Ikävä keissi enivei, ja toivottavasti peba paranee pariisiin mennessä.
Joo hyvin toi meni umpeen vaikka ensin tuli aika hyvin verta. Hikoilu ja ajoittainen sade vain vähän häiritsee kuivumista.
Tos äsken oli pari jännää reittisuunnittelukohtaa, 258lla moottoriliikennetiemerkkejä joita en ollut suunnitellessa huomannut. Eikä ilmeisesti muutkaan kun siitä on kaikki ajanu. Toisen sain kierrettyä rinteellä olevan kylän kautta, toista en. Gmapsissa ja osm:ssä ristiriitaisesti tiet, osm piti paikkansa paremmin. Uus motari vieressä lienee muuttanut tilannetta hiljattain.
Aikamoine parcours cp2, kymmeniä kilsoja hyvin hidasta nousua kärrypolulla ja lopuksi irtohiekkaa, uria ja lohkaretta huipulle, osan moni talutti alaskin. Itsehän en, öhhöh.