no nii nyt oli aikaa lukee läpi. hyvää historiikkia ja projektipäiväkirjaa taas. Jotenkin fiilis tiivistyi siihen hetkeen, kun toivoit keskiörasvan pystyvän kertomaan sulle tarinoita. Hyvä meno!
Pikaisella selaamisella vaikuttaa äärimmäisen kovalta hommalta. Huomenna taidan napata läppärin kainaloon ja painun johonkin asialliseen ravitsemusliikkeeseen harrastamaan internetpyöräilyä.
Ei perkule, tämä prokkis viimeistään liitti 2freshin erottamattomaksi osaksi suomalaista pyöräilyhistoriaa. Lopputuloksen estetiikasta voi jokainen olla mitä mieltä tahansa, mutta lopputulos on ehjä kokonaisuus, jossa osien fiilis sopii täydellisesti yhteen. Kaikenkaikkiaan huikea historiikki aiheesta!
Kiitos.
Oli todella mukavaa luettavaa. Uppouduin totaalisesti sadan vuoden takaisen velodromin tunnelmaan.
Kuvia lopputuloksesta jännitin, ja nyt niihin päästyäni en ole vielä oikein saanut sulateltua. Aion ottaa lasin viiniä ja katsella kuvia oikein rauhassa.
Kiitos tästä. Arvostan sekä projektiin että sen dokumentointiin panostamista.
e. Viinilasin ja kuvien yksityiskohtaisemman tarkastelun jälkeen totean pyörän olevan todella kaunis.
onpahan hieno viritys taas. pointsit kotiin.
Hillitöntä. Uskomattomat taustahistoriat ja suunnattomasti hommaa.
(Renoma oli muuten breslaulainen 30-luvun tavaratalo joka kauppakeskukseksi saneerattuna on edelleenkin pystyssä nyky-wroclawissa, luultavasti teetätti muualla omalla nimellään myydyt pyörät ja varusti ne tavaratalon keulabadgella).
Koskahan yksivaihteessa nähdään ensimmäinen derny-mopoprojekti…
Hieno projekti ja hieno lopputulos. Oli mukavaa luettavaa ja katseltavaa.
Hyvä että on tämä yksivaihde.net, josta näin hienosti toteutettuja projekteja saa ihastella kotisohvalla.
Joo-o. Kiitos tästä, 2Fresh!
Pieteetillä. Velokierros mopon perässä ensikesänä?
Tää oli kyl ihan ykkösjuttu lukea mökillä takkatulen vieressä. Iso kiitos tarinasta ja projektista.
Pitkä juttu. Mistä kyse? Jäbät lähijunassa?
Erittäin hieno projekti taas kerran. Steyer-pyörät on kyllä mielenkiintoinen ilmiö tuolla keski-Euroopassa. Niihin törmää aina välillä, joskus jopa suhteellisen oudoissa paikoissa. Esimerkiksi Karl Benz-museossa oli vetomopoja ja muutama modernimpi pyöräkin.
http://farm8.staticflickr.com/7313/12382169575_488331dbc1.jpg
Hieno projekti. Viime kesän Bicycle Film Festivalilla oli modernihko stayer-lyhäri.
Valitettavasti en tähän hätään löytänyt kuin teaserin, mutta pätkä oli varsin hypnoottinen ja vaikuttava.
^Ommuute helvetin hurjan näkönen laji.
^^Eiks toi pätkä ollu kokonaisena bff:ässä?
Mukava lukea että tankolöydöllä oli tärkeä osa projektin etenemisessä.
Kova stoori ja brutaali pyörä. Fiilistelen erityisesti tätä kuvakulmaa. Kokeilethan kans että minkäläinen toi ois droppitangolla?
Kaunis pyörä ja kova tekemisen meininki. Ja dokumentointi nyt ihan omaa luokkaansa.
Korjauksena muuten, negatiivisella rakella ei tule negatiivista trailia, vaan trailia tulee vaan enemmän.
<3 Kiitos <3
Keulamerkistä vielä: se B.W.B on Bernhard Wedler Breslau.
Netistä löytyy luettelo vuodelta 1926 jossa muiden muassa ilmoittavat tekevänsä pyöriä myös merkillä Renoma (ja luettelon sivulla 9 alimpana on myös ihan oikea fiksipyörä - Saal- und Kunstfahrmaschinen ohne Freilauf!).