Talvi tulee. jee

Ovat ihan lämpimät, jos rukkasia kaipaa.

Ite ratkaissut käsien palelemisen kerrospukeutumisella: alimpana ohuet merinosormikkaat, sit jotkut softshell-hiihtohanskat, sit jos tosi kylmää niin mummin kutomat paksut villalapaset vielä näiden kahden päälle. Merinosormikkaita muutamat ylimääräset niin voi vaihtaa kuiviin jos/kun kädet hikoaa ja meinaa kastumisen jälkeen kylmetä. Jalkoihin auttanut flättipolkimet + talvivaelluskengät + riittävän lämpimät kerrokset muun vartalon ympärille.

Ite oon ton varpaiden jäätymisen osalta todennut, että nopea apu on hypätä pyörän selästä ja kävellä/hölkätä pari minuuttia. Tosin itselläni pitkät kalsarit+ villasukat + talvikengät -yhdistelmä pitää varpaatkin sen verran hyvin lämpimänä, ettei kävelyä ole tarvinnut harrastaa -5 astetta lämpimämmissä keleissä ja kylmemmässäkin pakkasissa korkeintaan kerran puoleen tuntiin eli arjessa hyvin harvoin.

Isompi ongelma itselläni on ollut käsien palelu, mutta senkin oon saanu ratkaistua varustelekasta hankituilla Saksan armeijan talvikintailla, joiden sisään mahtuu merinolapanen. Harvemmin tuota sisälapasta edes tarvii eikä niiden 5 vuoden aikana, kun ovat olleet käytössä vielä ole tullut tilannetta, että sormet noiden kanssa palelisi. Kankeat nuo toki ovat, mutta lopulta aika harva asia noilla jää tekemättä, mikä paksuilla sormikasmallisilla hanskoilla onnistuisi.

Oikein kylmällä kelillä laskettelukypärä+lasit+tuubihuivi on osoittautunut mukavaksi. Nuo lasit pitävät yllättävän hyvin naaman lämpimänä haittaamatta hengitystä. Nenä tosin meinaa välillä paleltua, jos ei toisella tuubihuivilla laita koko naamaa umpeen.

1 Like

^^^ Mulla on tollaset Tegerat. On kyllä hyvät.

Eilen ostin uudet villasukat, merinokerraston, kevytuntsikan ja merinopipon. Talvi saa tulla olen valmis.

Juu, niinhän se on talvikausi on jälleen avattu…Eilen vaihdoin talouden fillareihin talvirenkulat…Tommosiin syviin kuitukehiin jäykkien talvirenkaiden paikoilleen vääntäminen oli todella vittumaista puuhaa…Sitten muistelin edellistä talvea…Loskaa, jääskrubua, auraamattomia teitä, helvetin paljon sepeliä ja pimeyttä…No samapa tuo, pää-asia on kuitenkin se, että pääsee liikkumaan fillarilla. Onhan siinäkin hetkensä…Talvi vejetään nyt fixillä😛

1 Like

Eilen mietin, et joko vaihtais nastat alle. Aattelin lumien sulavan pois samantie, tuli vaa 10cm lisää perkele. En haluis alottaa nastakautta vielä, kuitenki sulaa moneen kertaan vielä

oon tässä ny sisäänajellu mun icespikerpro ja ihan hyvillä fiiliksillä ajottain se nastojen ratina tuo mieleen sen äänen kun neula seuraa erittäin likaisen vinyylin sisäänajoa; se hetki ennen ensimmäisiä tallenteen tahteja kun on vain ura ja pöly.

2 Likes

Illalla muksun peräkärry talvifillarii kiinni ja aamulla 30kg roskalla työmatka ns. selvinpäin ja läpällä. Odotin ehkä taas liikoja talvikunnossapidolta mut fyi, missään ei ollut aurattu=mitään. Alle 12km/h keskari 10km työmatkalla on jo aika kummelia. En muistanu kuinka perseestä on tuo valkoinen paska.

5 Likes

Rukkasostoksilla tänään piti hämmästellä miksi ihmeessä sinne tehdään sisään ne sormikasosat, jotka nimenomaan vesittävät sen rukkasten parhaan ominaisuuden, eli sormien yhteislämmityksen. Kai siinä joku juju on, en vain tajua.

5 Likes

Laitoin viime talven nastarenkaan eteen ja vittorian nappulakumin taakse, hyvinhän siellä pärjäs kun ei ottanu painoa pois takaa. Nyt mietin mitä teen niillä kahella nastarenkaalla, jotka tilasin ja jotka ovat tulossa ensi viikolla…

Mistähän sais Pösöön sopivat renkaat. Nyt on 32x622, 40 ei mahdu, 35:n kanssa ei viittis ottaa riskiä ja palautusrumbaa. Onko järkevää edes ajaa noin kapeilla talvella, pitäiskö Pösö siirtää vaan talvisäilöön?

Entä paljonko nastoja pitäis olla? Maastopyörässä, jolla yleensä ajan, on ice spiker pro:t, niissä on 400 nastaa.

Itse olen pyöräillyt jollain bittiarmeijan rukkasilla. Kalvorukkanen joissa sisällä villahanska, 10€/pari. Vähän lämpimämmällä kelillä tai vähemmän massiivista ratkaisua varten voi laittaa vaikka normi villatumput tai sormikkaat, ja päälle black diamondin kalvorukkaset.

Kalvorukkanen+sormikkaat kombolla voi tehdä jotain näppäryyttä vaativia asioita pelkkien sormikkaiden kanssa ottamalla rukkaset pois kädestä. Näin kädet ei jäädy totaalisesti.

Laitat 33mm krossikumit, jos ei oo pakko ajaa joka säällä joka päivä. Menee lumessa ja loskassa paremmin kuin nasta ja kauhujäätiköllä on ihan paskaa ajaa nastallakin, jos ei oo kunnolla leveyttä.

3 Likes

Okei, täytyy selvittää millaset kumit sellaiset sitten on. Varmaan parasta niin, että huonon kelin päivinä ajelee suosiolla ice spiker -maasturilla. Pääsin sentään pois vakitöistä, niin enää ei tarvitse kelistä riippumatta selvitä työmaalle samalla kellonlyömällä, kuten aikaisemmat n vuotta.

Luigi: ymmärtääkseni kintaiden lämpimyys perustuu siihen, että niiden lämpöä hukkaava ulkopinta-ala on merkittävästi sormikkaita pienempi.

En ole huomannut, että sormikkaat kintaiden alle puettuna toimisi sen huonommin kuin aluslapasetkaan. Ehkä jopa paremmin, kun pienetkin raot täytetään eristävällä materiaalilla, joka sitoo ilmaa?

Sama vika. Ja hanskoissa kans. Kengissä vois olla 43:n leveys ja 45:n pituus jos ei enemmänkin. Hanskoissa joku 8–9 kämmenen puolesta mutta 11 sormille – paitsi pikkusormen osalta.

Tää vaikeuttaa kenkien ja hanskojen hankkimista, mutta mahdollistaa esim. tuplapohjalliset ja eipähän purista jalkineet.

No 35 vs. 32 on vaan 1,5 mm lisää leveyteen per puoli. Sen varmaan näkee silmälläkin sit jo, että riittääkö se. Toki nimllismittoihin ei voi aina luottaa, joten ehkä ne nykyiset kumit vois tönärillä mitata.

Nastakumejahan löytyy silti 30 millisinäkin. 45nrthilla on Xerxes, Suomityresilla Skinny Freddie ja Schwalbella Winter.

Noilla spekseillä en laittas Pösöön nastoja. Ajaa ne horrorkelit suosiolla maasturilla, pääsee mukavammin ja ehkä nopeemminkin kun ei tarvii ajaa ihan saatanan varovasti kuolemanpelko takaraivossa. Mukavat lumiset päivät ajelee sit Pösöllä.

Schwalbe X-One 33mm on Rollerissa ollu talvirenkaana jo muutaman vuoden. Ne on semmosella mukavasti pakkautuneella napakalla lumella kyllä tosi hyvät.

1 Like

Aiemmat talvet tullu ajeltua joko 28mm kesäkumeilla tai sit maasturilla jossa 2,6” leveet. Käytännössähän toi on sit tarkottanut että ajoa on tullut selkeesti vähemmän.

Tänään tuli vaihettua Straggleriin 42mm resolutet. Testi lenkillä tuntu ihan lupaavalta. Vähän pitää varmaan vielä ohjaamoa säätää vakaammaks niin vois jopa tulla kilsoja.

Ehkä tuota sisäsormikasominaisuutta pitäisi päästä testaamaan saman rukkasen kahdella eri versiolla (sormieristyksellä ja ilman), että osaisi lopullisesti jonkin tuomion sen toimivuudesta asettaa. Yleensä vain se refleksi sormien kylmettyessä erilliskarsinoissaan on vetää ne sinne kämmenosastoon lämpiämään ja siitä tuo aiempi pohdinta juonsi juurensa.

+ alussormikkaiden kanssa lämpö pysyy silläkin lailla paremmin tallessa, että ei tarvii riisua käsiä ilkoalasti joka kerta kun tumpuista loppuu sorminäppäryys