Toinen rojekti valmiina, vispi menee liian kovasti ni piti tehä tällanen matkakruiseri. Osat ei ole laadukkaita eikä pyörä ole komea, mutta sitäkin mukavampi ajaa ja ennenkaikkee helvetin käytännöllinen. Tulossa vielä laukku perseen alle ja mahdollisesti tankoon, jahka sopivat löytyy.
Postataas jatkoa oksennukselle, syksy tulee ja lokarit piti istuttaa. Ja ihan törkysen leveen raiserinki laitoin ihan läpällä, vaihtunee bullikseen kunhan löytyy SE OIKEA.
Täyspitkillä vai ilman? Mulla oli viime talven kiinni Bilteman täyspitkät. Eteen meni heittämällä 35mm Marathon Winter (menis varmaan joku +40mm), taakse mallailin samaa ja olis mahtunu hyvin pyörimään kiitos pitkien dropouttien.
Onhan tuo vähän oudon näköinen. Kasa spacereita ja riseri ja satulatolppa julmetun korkealla viittaisi liian pieneen runkoon, mutta silti satula on aika edessä ja stemmikin normaalin mittainen. Tulee mieleen, että onkohan Pompino ajajalleen oikea runko vai löytyisikö joltain muulta valmistajalta sellainen runko, jossa sekä vaaka- että satulaputki ovat kuskille sopivat.
Siihen en ota kantaa onko tällaista meininkiä edes tavoiteltu.
Ps. Inspiraationani toimi ketjun avaajan näkemys siitä, että täällä dumattaisiin järkipyöriä, esim. epäcooleina. Ja kuten Afa jo totesikin, tämä ei todellakaan pidä paikkaansa.
Onhan tuo vähän oudon näköinen. Kasa spacereita ja riseri ja satulatolppa julmetun korkealla viittaisi liian pieneen runkoon, mutta silti satula on aika edessä ja stemmikin normaalin mittainen. Tulee mieleen, että onkohan Pompino ajajalleen oikea runko vai löytyisikö joltain muulta valmistajalta sellainen runko, jossa sekä vaaka- että satulaputki ovat kuskille sopivat.
Speisseriseiväs ja ei-slämmätty stemmi on vielä peruja edellisestä dropista, pitäs tehä jotain tolle, jos jaksas. Ihan kiva tolla oli tolleenki ajaa, asentoa korjailen jakkaran ja stemmin ja muun osalta sitten ku löydän sopivan bulliksen, tai jonkun muun ei-droppitangon missä saa droppiotteen ilman droppia. Läski kun olen, nääs.
Tämähän näyttää järkevältä ja mukavalta peliltä. Mielipiteeseeni taitaa tosin vaikuttaa se, että olen jo jonkin aikaa ajanut valkoisella Pomppiksella ympäri vuoden ja yhdessä vaiheessa olin niin vakuuttunut Pompinosta, että minulla oli käytössä ainoastaan kaksi Pompinoa samaan aikaan.
Pyörien käytännöllisyys vaikuttaa esteettiseen kokemukseeni. Ratapyörät ovat siistimmän näköisiä, koska ne ovat yksinkertaisia, mutta eihän niitä voi verrata monipuolisempiin pyöriin. Toisaalta kyllähän rumia pyöriä saa vihata, mutta ei kai kaikkia kauniiksi ole edes pyritty tekemään.
Onko olemassa jotain muuta yhtä monipuolista sinkulakrossirunkosettiä, jota saa parhaimmillaan n. 200 euron hintaan? Ainoa valittamisen aihe Pompinossa on mielestäni se, että maalipinta on aika surkea ja runko ruostui muutaman kuukauden sisällä sisäpuolelta. Rungon uusimmassa versiossa häiritsee takahaarukan ilmeisesti napavaihdetta varten tehty vaijeriohjuri, mikä on siinä mielessä turha, että en ole nähnyt edes kuvissa ensimmäistäkään napavaihteellista Pompinoa.
Pompinosta voi olla montaa eli kahta mieltä, mutta antamallasi adjektiivilistalla antaisin seuraavat määreet:
Särmikäs, koska linjat eivät ole pehmeät.. eli kyseessä puhtaasti silmiin pistävä fyysinen ilme.
Rohkea, koska Pompino ei ole kauhean harvinainen, hipoksi tms. eli hipsterikomitea antaa kuitenki zero poeng.. paitsi roskiskonversio-osasto.. samoin kuin esteettisessä mielessä Brooksin yhdistäminen uuteen runkoon aina särähtää silmään, varsinkin suoralla satulatolpalla.
Ei muuta.
edit… taakse mahtuu juuri ja juuri 42 snowstud akselin ollessa droppien puolivälissä. Täyspitkillä loksuilla pitää varmaan venyttää pikkaisen taaemmas kiekkoa.