Kaktus - 21:33, 8.9.2014 » Itse pyytäisin custom-tuotteeni räätälöitynä tubuksen telineelle. Tai siis niinhän mää teinkin. Valmiissa telineessä suunnittelu ja testaus on jo hoidettu. Itte oon kyllä tykänny low-trail / kuorma edessä -hommasta.Näin se varmaan sitten tapahtuu.
Ja lowriderimaisia laukkutelineitä sitten kaupasta jos siltä tuntuu.
Kaktus - 21:47, 8.9.2014 » Hehe, kiitti ja anteeksi :DVielä mitä. Munhan tässä pitäisi olla vähintäänkin ikuisessa kiitollisuuden velassa. Nyt ei tarvi edes aloittaa uutta viestiketjussa, jossa voisin kysellä hyviä rahantuhlausvinkkejä ;-)
Täytyy nyt vielä sanoa, että mun tapauksessani kyse oli tubuksen etusivulaukkutarakasta vannejarrullisessa pyörässä ja räätälöinti lähinnä esteettistä sorttia - tosin vakiintuneesta mitoituksesta poiketen eli kaikki muut telineet eivät välttämättä sovi kunnolla.
Varsinainen omakohtainen oppirahapointti oli ehkä kuitenkin se, että suunnittelu ja testaus eivät tule ilmaiseksi. Kustomissa voi tulla ylläreitä jos jokin yksityiskohta ei olekaan täysin loppuun asti mietitty tai aikaisemmin testattu. Enkä tarkoita nyt niinkään geometriaa/mitoitusta, vaan runkosettiin kiinni ruuvattavia kilkkeitä.
Noi tubuksen pdf:ät jeesaa kyllä jos haluaa duunata just tietylle tartsille sopivat korvakkeet.
Rungon(pyörän) pääasiallinen tarkoitus ei kuitenkaan ole touring-matkustelu/semmoset hommat vaan optio niihin ja sitä kautta tarakka tuskin aina kiinni. Kun olemassa olevat valmiit tartsit pystyy sovittamaan tohon projektiin sopiviksi se on varmaan aivan hyvä juttu.
sit pitäis vaan päättää et mikä tarakka.
Tubus Tara.
Onko kenelläkään kokemusta runkoon iskettävistä etutelineistä?
Esim. http://tavarafillari.fi/kauppa/tavaratelineet/runkokiinnitteinen-etuteline/
Tukevalta ainakin tuntuu kun on hiplailemaan päässyt, mutta käytöstä ei mitään tietoa… Painaa tietysti hieman, mutta sen voin antaa anteeksi.
Luulisi, että on aika hanurista koittaa kääntyä tuollaisen kanssa jos on yhtään kaljatölkkilavaa isompi esine tarakassa kiinni.
tietääkö palsta aiheesta enemmän?
http://www.leisurelakesbikes.com/content/images/thumbs/0049709_trek_720_disc_touring_bike_2015.jpeg
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2014/07/24/1406182830458-13pt009fx3c2n-700-80.jpg
onkohan tuossa joku trekin oma kiinnitys vai salsan anything cagen kanssa sama kolmen pultin kiinnitys?
olen ymmärtänyt että trekin oma
2015 uutuus
Posti toi äsken puolalaisen Piotr Lisieckin mittatilaustyönä tekemän etutarakan. Hienosti viimeistellyssä tarakassa on tukeva kiinnitys jarrupultin reikään ja etuakseliin. Hintaa tarakalle kertyi Velo Orangen Porteur Rackin verran.
Lopputulokseen olen erittäinen tyytyväinen eli suosittelen lämpimästi!
http://www.piotrlisiecki.com/
olmonen - 13:50, 9.10.2014 » Posti toi äsken krakovalaisen Piotr Lisieckin mittatilaustyönä tekemän etutarakan. Hienosti viimeistellyssä tarakassa on tukeva kiinnitys jarrupultin reikään ja etuakseliin. Hintaa tarakalle kertyi Velo Orangen Porteur Rackin verran. Lopputulokseen olen erittäinen tyytyväinen eli suosittelen lämpimästi! http://www.piotrlisiecki.com/Miten spekasasit tarakan sopimaan omalle haarukan rakelle ja haarukan koolle, reijän kulmalle yms? Vai jouduitko hieman taivuttelemaan tarakkaa että istuu? Vai lähetitko haarukan tekijälle?
Itse tarvitsisin taakse custom lowrider laukkusuportin. Tein aikoinaan siihen liittyen piirustukset, mutten saanut toteutuettua kun en osaa oikein noita hitsuas ja juotos juttuja.
Piotr kyseli sähköpostitse rakea, haarukan ym. mittoja, joiden pohjalta teki tarakan.
Tarakka istui uskomattoman hyvin taivuttelematta paikoilleen.
Suosittelen yhteydenottoa Piotriin. Meiliosoite löytyy nettisivuilta.
Uskallan myös suositella Piotria. Kirjoitin tästä aikaisemminkin, mutta olen oikein tyytyväinen omaan etuhaarukka ja -tarakka -yhdistelmääni. Kuvia miehen flickrissä.
Ommuuten nerokas tuo kiinnitys kruunun laidoille ^
^ Idea lainattu tästä. Yks huomioitava asia on tosin klearanssit viistoputkeen. Mulla kolisee jos päästää tangon kääntymään pysäksissä ollessa kovin paljon sivulle.
Zigura - 15:31, 14.10.2014 » Luistaako noi klämpit pahasti kun on painoa pakkarilla?Eivät ainakaan huomattavasti luistaneet kesän reissulla. Oli 2x40l sivulaukkua (ei täynnä tosin) kiinni 3vrk eivätkä näyttäneet missään vaiheessa antavan periksi. Oli aika fletkun olonen perä tolla maantierungolla ohkasilla kumeilla ja noilla clampeilla. :)
https://farm4.staticflickr.com/3952/15350144710_099231610b_c.jpg
Tulipas hankittua porteur-tarakka eteen. Nyt pitäisi löytää joku vedenpitävä, mielellään halvahko sovellus, jossa kuljettaa tavaroita siinä. Läppäri taitaa kulkea jossain välissä mukana. Tää ois kova, mutta budjetti
http://d10jisxp1oe2uo.cloudfront.net/images/products/IL-Equipment-Rack-Bag-Front_Camo.jpg
Onko vedenpitävä “kajakkipussukka” + verkko/mustekalat toimiva ratkaisu vai kannattaako tommoinen laukku olla? Halvemman pään laukuista otan myös ehdotuksia vastaan…
Mulla on toi bägi, ilman camoa, ja on erinomainen tuote.
Joku on ainakin muistini mukaan lyhennellyt noitten etutarakoiden jalkoja. Kuinkas paljon tuommoinen homma syö kantokykyä? Tarakkana mulla on Minoura Porteur front racki, jossa jalkojen kiinnityskohdassa on kulmarauta hitsattu putkeen. Voiko nuo vaan härskisti riipasta poikki ja nuijia länään ja porata vai tulisiko näyttää hitsipilliä, joka ei kulujen puolesta niin paljoa hotsita.
Nykyisillä asetuksilla tarakka tuli niin ylös, että osui droppiin, joka on vähän fail. Joutuu nyt huomenna sit lähtemään reppuselässä riipasemaan 120km ja sunnuntaina back, ei jepa.
e. tuossa kuvassa näkyy jotenkin kiinnityssysteemi:
http://www.bikemania.biz/media/catalog/product/m/i/minoura_18545_18582.jpg