47/17 on ihan hyvä kaupungilla ja jaksaa pidempääkin matkaa. Vaikka ihan kohtuu kierroksilla pääsee 30km/h välillä tekee mieli pitempää ja sillontällön vastatuuleen tiuhempaa. Taidan toistaiseksi antaa olla just näin. Täytyy vaan opetella pyörittää pikkusen kovempaa et pääsis mopoista ohi.
kyl 48/19 on ihan hyvä ainoa välitys
53/19
43/16+20
42/17
48/19 on just passeli sekä kaupunkiin että pitkille lenkeille.
1 Like
50/18 maantie. Renkaat 25-622.
39/16 hiekkatie. Renkaat 28-622.
48-19
48-18
48-17
48-16
ja sit 28/26 pyörä 46-18
Sinkulassa 38/19, renkaat 50-622
Kesän katuvälit:
48/17 fixed
44/17 vapaa
Talvella tai crossimpan menoon on välillä kevyempää.
Rollerissa 44/17, menee salilta tullessa vielä Lintsin ylämäki. Sama välitys kesällä ja talvella, välimatkat lyhyitä.
Jarruttomassa “kesäpyörässä” 48/17.
1 Like
Jännä muuten miten välillä tuntuu luontevalta vetää pienellä välityksellä ja kovalla kadenssilla, ja välillä sit toisin päin. Mulla oli alkukesästä vielä joku 44/20 ja 48/21 (talven jäljiltä jäänyt) , ja hyvinhän niilläkin meni, mut nyt on kesän mittaan takarattaat pienenneet niin että on 44/16 ja 48/18. Sit jossain kohtaa pitää taas vaihtaa. Keho elää niin pyöränkin pitää elää.
1 Like
huhhuh aika sairaat välit
Woaah tää kesä tullut hinkattua vaan 48:19 työmatkapyörällä. Tänään tuli joku inspis ottaa 48:17 Dolan seinältä ja ei juma mikä raketti. Vanha totuus, kaks hammasta pois takaa vastaa kuutta lisää eteen
4 Likes