Tykkään tuon perusotteesta kovasti, vaikka nousukahvat ovat katseita kääntävä ilmestys ei niillä mulle niin suurta hyötyä ole ollu, ehkä HC retkikäytössä toisin mutta sitä en harrasta. Nyt kun tuolla mainittiin Seine tanko, olisi se varmaan loppujen lopuksi ollut enemmän kuin riittävä.
Maastokelpoisuus on varmaan maku/tottumiskysymys.
2 Likes
Pitäis vetää joku 200+km metsäautoteitä, juurakkopolkuja, ja vähän asvalttia. Tanko-osasto mietityttää:
- cyclocrossari sellaisenaan ja #5
- cyclocrossari + tempotikut / barendsit keskelle
- cyclocrossariin suora tanko, ylipitkä stemmi, ja barendsit keskelle
- Jotain muuta, mitä?
Jos toi oiskin pelkkää gravelia niin 1. olis no-brainer, mut polkuja tiedän ajavani paljon nössömmin ja hitaammin käyrällä tangolla. Jarrukahvat yms pitää vaihtaa 3. vaihtoehdossa kans, osat sinänsä löytyy stashista. What do?
Leveä droppi ja lyhyempi stemmi
mä oon laittanu siihen mun moon cruiseriin 55 astetta kitkatahnaa niin ei oo ollu ongelmia position pitämisen kaa maastoajossa. En sit tiiä että murtuukse joku päivä.