Suosikki-pyöränhuoltotehtäväsi

Paketista tulleen uuden pyörän kasaaminen ajokuntoon :wink:

kyttyra - 19:21, 17.10.2018 » Paketista tulleen uuden pyörän kasaaminen ajokuntoon ;)
Paitsi kun on ollu pyöräkaupassa töissä ja tehnyt tätä vähintään kerran päivässä.

Kysymykseen - Kokonaan uuden voimansiirron päivittäminen vaihteelliseen pyörään.
Ohjainlaakerin prässäys kyl nautinnollista. Ylipäätään kaikkien uusien osien kiinnitys omiin pyöriin.

Pienellä teräspulloharjalla saa nuo ketjunvälit aika nätiksi;)

Kiekkojen kasaus kyllä käy terapiasta. Spyret oli myös kiva purkaa, rasvata ja kasata. Erityisesti kun huollon vaikutus välittyi aivan jarrukahvaan asti.

Konsta joo, tangosta sahattu pieni soiro ja viiloilla/neulaviiloilla lopulliseen muotoon.

Käytin muuten Lakimies kans jonkun aikaa putsaamiseen kiväärin piippurassia mutta siinä oli harjat nailonia ja ne kulu katkipoikki aika äkkiä niin se oli sen leikin loppu. Jostain eräliikkeestä sais varmaan messinkisen. Meinasin jo kysyä että mistä löytää teräksisiä mutta näköjään etrasta saa. Näemmä myös messinkisiä. Teräsharjojen kuvittelis jotenki kestävän paremmin taipumatta ja katkeilematta. Miten lie.

kyttyra - 19:21, 17.10.2018 » Paketista tulleen uuden pyörän kasaaminen ajokuntoon ;)
Mutta onko tää [i]huolto[/i]toimenpide?

Uuden Canyon-pyörän kasaaminen ja testiajelu sisällä.

No kyllä siinä momenttiavainta tarvitaan.

RTZ - 22:06, 17.10.2018 »
kyttyra - 19:21, 17.10.2018 » Paketista tulleen uuden pyörän kasaaminen ajokuntoon ;)
Mutta onko tää [i]huolto[/i]toimenpide?
Jaa-a...voi olla että ei. Toisaalta jos pyörä on esikasattu ihan miten sattuu niin voihan kasaamisen laskea ensihuolloksi!
samulivi - 9:59, 17.10.2018 » Onnistuneen operaation jälkeen lopputuloksen kiireetön tutkiskelu ja sen mahdollistaman seuraavan vaiheen suunnittelu.
erittäin vahvasti tämä mutta myös kiekon kasaaminen

Kaikki toimenpiteet jotka voi aloittaa avaamalla oluen ja sisurista purkautuvan ilman haistelulla.

itellä tulee semmonen hyvä kansalainen -fiilis ku kiristelen momenttiavaimella momenttiin osia. vähä ku olis käyny äänestämässä

Meikän suosikki-huoltotoimenpide on mannisointi. Sen jälkeen tulee aina semmonen olo että maailma on nyt taas vähän parempi paikka.

Kiekkojen kasailu/rihtaus. Myös angle set laakerin asennus.

Omien kiekkojen kasaus kyllä parasta - ja nimenomaan omien, toisten kiekot on sitte eri juttu ja arkisempaa. Rauhallinen ambient soi taustalla, mihinkään ei ole kiire, koko ilta vain navan, vanteen ja pinnojen parissa.

ensson - 11:24, 18.10.2018 » Kaikki toimenpiteet jotka voi aloittaa avaamalla oluen ja sisurista purkautuvan ilman haistelulla.
<3 kyllä

emt jos vaihtaa sisurin kerran päivässä mut aika tunkkaista se osittain vuoden vanha ilma on

FF - 23:33, 18.10.2018 » emt jos vaihtaa sisurin kerran päivässä mut aika tunkkaista se osittain vuoden vanha ilma on
Väitätkö sä että sä et vaihda ilmoja sisureihin? Ajat samoilla yli 2kk? Onnea vaan, älä kokeile tubeless-elämää ainakaan.

Oma suosikki itse asiassa: ilmojen vaihto yli 2" renkaisiin. Varsinkin keväällä.

en edes tiedä mistä puhutte

mun kumit

on ilmoja pidelly

Munccis - 8:53, 19.10.2018 »
FF - 23:33, 18.10.2018 » emt jos vaihtaa sisurin kerran päivässä mut aika tunkkaista se osittain vuoden vanha ilma on
Väitätkö sä että sä et vaihda ilmoja sisureihin? Ajat samoilla yli 2kk? Onnea vaan, älä kokeile tubeless-elämää ainakaan. Oma suosikki itse asiassa: ilmojen vaihto yli 2" renkaisiin. Varsinkin keväällä.
Tubeless renkaiden parempi tuntuma perustuu tuoreiden ilmojen käyttämiseen, jolloin kaasun komponenttien suhde pysyy lähes vakiona. Tavallisen sisurin kanssa pääsee kohtalaisen lähelle tubelessia vaihtamalla ilmat noin 2 viikon välein. Lateksin kanssa en muista kun materiaalin huokoskoko on erilainen.

Satulaputken rasvaus