Olen tässä koko illan rassaillut pyörää, etuhaarukka ja stemmi eivät tunnu irtoavan millään. Levennysruuvin sain kyllä irti, mutta stemmi tuntuu jumiutuneelta. Olen suihkutellut ruosteenirroitusainetta ja vääntänyt kaikin voimin, mutta mikään ei tunnu onnistuvan. Stemmin pitäisi kai kaiken järjen mukaan irrota, kun päällä olevan ruuvin avaa, mutta ilmeisesti se on ruostunut kiinni. Onko tohon mitään kikkoja?
Onko se kiila irronnut pohjalta? Ruuvia vähän auki ja vasaralla kopautus…
Sama ongelma aikanaan mulla projektissa. Valuttelee öljyjä puolelta ja toiselta, odottelee päivän pari, valuttelee, koputtelee, odottelee.
Sitten aukee.
Auttaa asiaa kun tietää kiilan anatomiaa.
Sitä ruuvia ei kannata ottaa irti ennenkuin on saanut sen sisällä olevan kiilan irti. Se vaan löysätään ja ruuvin päälle näpäytetään, niin että kiila ja samalla koko stemmi lähtee irti.
Kokeile ruuvata ruuvi takaisin paikalleen, josko siellä on vielä se kiila? Sitten vasaralla naputtelet ruuvin päähän .´´,
Tuntuisivat kierteet olevan vähän huonossa kunnossa tossa stemmissä. Pienellä napautuksella koko ruuvi putosi paikaltaan ja pyöri tyhjää. Sain kertaalleen sen irti naputtelemalla vasaran ja alhaaltapäin haarukkaan ängetyn palikan kanssa. Silloin ruuvi irtosi stemmistä melkein kokonaan. Nyt olen taas naputellut hyvin varovasti, mutta ruuvi pyörii pohjassa tyhjää jälleen kerran. Jotain kolinaa tosin kuuluu, joten kiila saattaisi olla liikkumassa. PItänee jatkaa kikkailua.
Kuulostaa siltä, että kiila on irti ja stemmi jumissa.
Jos uskallat, niin pyydä kaveri avuks (tai heitä stemmi ruuvipenkkiin kiinni) ja sitten lätkämaila haarukan väliin ja vipuvarrella vääntämään.
Mun edellinen pökötti oli niin jumahtanut ettei auttanut edes tämä, vaan joutui tuhoamaan stemmin urheiluaitan toimesta… 
taktiset ohjeet omatoimiseen “viimeiseen ratkaisuun”:
Pääsin vihdoin mökille käymään ja iskin stemmin kiinni penkkiin sekä ängin kakkosnelosen haarukan väliin. Väänsin ja haarukka pyöri kyllä, mutta ei millään irronnut. Ihmeellistä. Kiila on kyllä irti, mutta stemmi on silti jumahtanut samalle korkeudelle. Pitänee finalisoida toi stemmi ens viikonloppuna, jos öljyäminen ja pyörittely ei auta.
Jos se ylipäätään liikkuu niin kyl se sitte irtoo. Joskus alu+teräs yhdistelmä jää niin kovaan ettei ees öljy auta.
Joskus alu+teräs yhdistelmä jää niin kovaan ettei ees öljy auta.Jep, itsellä oli keskiö "vähän lujassa":
Nyt irtos! Viime viikonlopun pyörittely ja öljyäminen näköjään tuotti tulosta. Ei edes ollut mitenkään pahasti ruosteessa, jos kiilaa ei lasketa. Onneksi en lähtenyt liian aikaisin finalisoimaan - varsinkin, kun kyseessä on Pösö, johon palikoiden hommaaminen voi olla vähän hankalaa.
Tulipahan heiluttua verstaan puolella melko miehekkäästi, joskin tuloksetta. Bianchin stemmi, tai se mitä siitä on vielä jäljellä, on kyllä toden totta jumissa.
Kiilan sain sieltä pois jo aikaa sitten, mutta kun stemmi ei edelleenkään liikahtanutkaan, suihkin CRC:tä väliin ja jätin homman hautumaan. Tänään sitten haarukka höyläpenkin väliin ja tiukka tempaisu stongasta. Lopputuloksena vääntynyt haarukka ja stongan kiinnityskohdasta katkennut stemmi.
Nooh. Sahailin sitten stemmin poikki, että sain purettua ohjainlaakerin ympäriltä. Sitten sahailin edelleen siihen stemmin töpöön lovet pitkittäissuuntaan neljään eri kohtaan ja vääntöä putkitongeilla. Edelleen täysin tuloksetta. Se stemmin pätkä on ruotoputken yläosasta puristunut joka puolelta irti ruotoputken seinämistä, mutta on edelleen tiukasti kiinni putken sisällä. Ei pysty käsittämään.
Haarukan sain kakkosnelosen kanssa väännettyä suoraan, mutta se sitten taas kävi niin kevyesti, että pistää miettimään, uskaltaako tuolla enää ajaa. Tuskin tuo nyt kerralla pettää alta, jos ei siinä mitään selkeää monttua ole missään?
ite hoidin homman liukasteella, kakkosnelosella ja isoilla putkitongilla. kakkosnelonen haarukan väliin ja kaksi kaveria pitämään kiinni. nitkuttamalla stemmiin jäi melko jäljet pihdeistä, mutta lähtipä irti. öljyä laitoin parin päivän ajan.
Faijalta ostettu Crescentin Eddy Merckx työn alla. Mutta stemmi totaalijumissa. Kiilan löin irti, liikkui siellä putkessa mukavasti irrallaan jo. Samoin löysäsin laakerin ettei siitäkään vaan turhaan tulis mitään lisäpuristuksia. Mutta stemmi ei liikahtanu. Kiekko vaan fleksas loputtomiin ku yritti vääntää. Myös lauta haarukan jalkojen välissä tuntui inhottavalta koska jalat alko taipumaan eri suuntiin yääk. Piti hoitaa homma jo viime kesänä kunnolla mut en saanu aikaseks. Nyt sain.
Jarru ja kiekko irti, haarukka ruuvipenkkiin mahd. ylhäältä läheltä kruunua. Puupalikat tietty väliin.
Sitte vääntöö niin perkeleesti. Ensin vaikutti toivottomalta mutta lopulta liikahti jolloin tiesin että kyllä tää täältä tulee. Pikku nitkutteluu ja vetoo samalla, piti mennä seisomaan ruuvipenkkipöydän päälle välillä.
Tulee se sieltä:
Hiki valu joka paikasta ja meni silmiin mutta kyllä se lopulta lähti, paska:
Sanoin faijalle puhelimessa että laitan kunnolla rasvaa nii eipä tartte seuraavan tehä tätä samaa nii se vastas että ”ei sinne rasvaa pidä laittaa ku sittehän se vaa pyörii siellä”. Näin.
fit forget
En tiijä onko sattumaa taisiis totta kai on, mutta oman ropaus-urani pahin keissi oli myöskin Eddy Merckx-Cinelli-combo. Väänsin ensin stemmin paskaksi ja lopulta liuotin ja porasin jämän pois emäputkesta. Sinne meni 50th anniversary good bye sweet prince
itellä oli hirttänyt aikoinaan cressumerckxiin kans stemmi jämäkästi kiinni - se kyllä pyöri paikoillaan, muttei tullut ulos sitten millään.
kreikan putkenavaajillakaan se ei oikein siitä herennyt pois → kuormassa takas härmään + runko sit eteenpäin halvalla, vaikka kiva vekotin muuten olikin.
Kolmas kerta ei oo enää sattumaa.
No mutta elikkä pääsin siis helpolla. Kiva!
Oon tässä huoltanut erästä dyykkipyörää itselleni yleiskulkineeksi, ja pitää kyllä sanoa että on aikamoinen edellisen omistajan “tein itse ja säästin” -taidonnäyte. En ole vielä löytänyt kierrettä, joka olisi rasvattu. Quill stemmi oli ehkä ennätys:
- Löysytin kiristyspultin ja napautin vasaralla laudanpätkä välissä. Ei liikkunut.
- Laitoin WD-40:ntä väliin, odotin että vaikuttaa. Ei liikkunut.
- Irrotin etukiekon, tuin haarukan alta kakkosneloseen ja kakkosnelosen betonilattiaan. Ei liikkunut.
- Löin kovempaa. Laudanpätkä hajosi. Stemmi tai pultti ei liikkunut.
- Uitin vajaan viikon WD-40:ssä. Ei vaikutusta.
- Ostin ruosteenirrotusainetta, joka ruosteen kanssa reagoidessa kylmenee -40°C. Suihkuttelin stemmiin aina välillä parin päivän ajan. Napautin pulttia kevyesti, lähti heti irti.
5/5: