Specialized Langster steel ?

tle88 - 3:49, 9.9.2009 » Kalikka kalahti vai ? Näitä on näitä välihuutelijoita aina inisemässä. Häpäisevät lähinnä itseään. Oletko tehnyt osaamattomuudestasi hyveen ? Humanisti touhua. Tuure -.- Pahoittelut ylläpidolle. Aina ei jaksa olla määkiviä pösilöitä kohtaan korrekti.
Kiitos kohteliaisuudesta ;-) Ihan vain halusin kokeilla kuinka herkässä tilassa ollaan. Pahoitteluni.

Takaisin leipien ja teen pariin, sipsejä kun ei tule syötyä ja arkisin en juo olutta.

Terveisin osaamaton määkivä pösilö, joka kuulisi mielellään ajokokemuksista Langster steelilla. Vaikka sellaisen omistaminen tekisi minusta hipsteriapinan niin siitä en välitä, koska sellainen varmaan jollain asteella jo olenkin. Minulla on haussa runko maantiefiksiin ja kyseinen raami periaatteessa voisi olla ihan pätevä siihen tarkoitukseen. Tässä häpäisen itseäni ja odottelen tietoa paremmin tietävien kokemuksista. Myös jokin muu runko voisi tulla kyseeseen, mutta jatkan tästä aiheesta toisessa ketjussa.

Vai vielä teen juoja… sekin vielä…

Tuommoista pikkuovelaa nillitystä, että " Ihan vain halusin kokeilla kuinka herkässä tilassa ollaan. " hehe.

Se on aina sama juttu. Ensin soitetaan suuta ja kun tuleekin vastine, niin yhtä äkkiä joutuukin kuuntelemaan semmoista " en se ollut minä " - vikinää. Kuulepa sinä pikkuinen beetta uros; wanhoina hyvinä aikoina minä olisin juuri nyt vetänyt sinulle naamaan litsarin, karkoittanut sinut lauman reunamille ja olisin astumassa sitä sinun mielitiettyä kädellistä naarastasi.

Näin tämä juttu olisi ennen mennyt. Mitäpä kohtaa tuosta et tajunnut ?

Ai niin… minunkin pitää olla korrekti nyt… Siispä: Pahoitteluni. :sunglasses:

Tuure

-.-

Se ei ole minun vikani, että sinä joudut elämään itsesi ja ominaisuuksiesi kanssa.

Läppä läppänä, mutta turpaan vetämisestä ei mun mielestä edes tarvitsisi vitsillä mainita. Mun mielestä se ei ole ollut missään vaiheessa tämän palstan hengen mukaista.

Ja sitten lainaus:

Kuulepas konkeli, ei tässä vielä mistään turpaan vetämisestä ole ollut kysymys. Ei lähellekään. Se on kylmä tosiasia, että mies joka tekee tyhmyydestä ja osaamattomuudesta hyveensä, on säälimättä se väistyvä ja häviävä yksilö. Minä ennemmin tappaisin itseni, kuin leveilisin osaamattomuudellani. Minä olisin vähin äänin hiljaa ja opettelisin asioita ja jokseenkin raivoisasti. Se on pöljä, joka mölisee silloin, kun ei edes tajua mistä puhutaan.

Ja olet se sinäkin aika hyväkäs… aloitat kommentit " liian pitkä, en lukenut " -lyhenteillä ja alat sitten kommentoimaan. Pöljäkö olet ? Mieti nyt vähän noita omia tekemisiäsi ja lausahduksiasi.

Vai onko tarkoitus aina ampua keskustelu alas, jos sitä ei tajua tai siitä viitsi olla kiinnostunut ? Kuule, ei tämä sinun napasi ympärillä kaikki keskustelu pyöri. Älä kommentoi, ellei ole mitään rakentavaa sanottavaa. Tajuatko ?

Tuure

-.-

Noissa kirjoituksissa tuosta teräksestä ei ollut mitään väärin eikä mitään asiatonta. Se, mikä oli asiatonta oli se vähäkääpiöiden reagointi siihen, mitä he eivät ymmärtäneet.

Minusta maailmassa on liikaa vähäkääpiöitä.

-.-

Käsittääkseni threadin otsikoinnin mukaan puhuttiin kyseisestä fillarista, eikä teräslaatujen eroista. Kerroin ensimmäisessä kommentissani tähän säikeeseen mielipiteeni polkupyörästä, en putkista ja niiden kimmokertoimista. Ne eivät todellakaan kiinnosta allekirjoittanutta, koska pyörät ovat mulle a) liikkumavälineitä b) urheiluvälineitä. Putkihifistelyn jätän muille jotka kokevat sen itselleen tärkeämmäksi. Ajan muuten alumiinisella ratarungolla vaikka painoni on hyvin lähellä kolminumeroista lukua. Subjektiivinen vertailuni teräksiseen ratarunkoon on alumiiniselle - kieltämättä varsin laadukkaalle - rungolle positiivisempi. Materiaali on menettänyt kohdallani merkityksen aikoja sitten.

Irvailut sikseen, mutta en ole eläessäni syyllistynyt siihen, että edes vihjailisin väkivallalla.

“Se on pöljä, joka mölisee silloin, kun ei edes tajua mistä puhutaan.”
En voi kieltää.

Mä olen kyllä tykännyt lukea eri teräksistä ja aluminiineista ja niiden ominaisuuksista. Siinä mielessä utelut siitä, mikä on polkupyörän perimmäinen tarkoitus, ovat asiattomia. Mun mielestä. Pehmensin.

Ai niin: “Oletko tehnyt osaamattomuudestasi hyveen ? Humanisti touhua.”

Meni toimiston kahvit nenään tässä aamusella.

http://urbanvelo.org/wordpress/wp-content/uploads/2009/05/langstersteelred.jpg!

Konkeli, mene ittees. Kaivat väkisin irti kontekstista puolikkaan lauseen, jotta voisit kääntää keskustelun aiheen pois oman typeryytesi osoittamisesta.

Mitä mieltä jengi on Leaderin vastaavasta rungosta?

Näyttäisi ainakin speksien mukaan olevan lähempänä klassista ratageometriaa?

No joo… olette kaikki oikeassa. Tavallaan.

Kun tätä samaa on tullut muuallakin vastaan… se on ihan sama, puhuuko polyesteristä purjeveneen kyljessä tai mistä vain, on aina se pieni joukko niitä pirun ilkkujia. Niitä kun tulee vastaan liian usein ja liian tiheässä, niin sitä on alkanut tulla sellainen allerginen reaktio. Sitten syyhyää jo pienestäkin ärsytyksestä.

Kun itse roikkuu kynsin hampain ja puskee “punakkana ja tanakkana hybridimiehenä” aina vastatuuleen ja kivisimmän kautta tyhmänä, niin välillä nämä saamattomat tyhjänkampittajat alkavat ihan oikeasti ottaa aivoon.

Tämä on niin ikävää, kun nimettömänä voidaan aina heitellä mitä sattuu sylki suuhun tuomaan. Siksi minä käytän oikeaa nimeäni, vaikka se ei aina olekaan järkevää.

===

Minäkin olen ihan aikuisten oikeasti ihan asiallinen ja ystävällinen ja hyväntahtoinen mies. Minä vain kuljin läpi työläiskaupungin porvaripoikana, jolla oli 9,7 keskiarvo yli 25 vuotta sitten. Tarviiko selittää enempää ? Sitä oli tasan kaksi vaihtoehtoa, joko taittua tai sitten todeta, että se on yksi mies joka voi muodostaa sen enemmistön. Minä valitsin tuon jälkimmäisen tavan. Valitettavasti se ei aina onnistunut ilman väkivaltaa, mutta koskaan minä en aloittanut. Olisipa ollut mukava kasvuympäristö, jos sillä väkivallalla ei olisi edes tarvinnut uhkailla ketään…

Ach… jeesus että menee piipityksen puolelle. Seuraavasta lenkistä tulee to-del-la raskas…

Voi helvetin helvetti, alkaako minusta tulla rotta häkissä ?

Nyt hävettää ja raskaasti.

Tuure

-.-

vasaraasialainen - 7:11, 9.9.2009 » Mitä mieltä jengi on Leaderin vastaavasta [rungosta](http://www.leaderbikestore.com/pd-ld-hmt-2009-track-frame.cfm)?
Olen sitä mieltä, että koska sitä ei edes valmisteta isoina kokoina, niin ei ole mitään ongelmaa siinä, että teräksen SEINÄMÄVAHVUUKSIA ja muita ominaisuuksia ei ilmoiteta.

Hah! :smiley:

asb - 7:11, 9.9.2009 » Konkeli, mene ittees. Kaivat väkisin irti kontekstista puolikkaan lauseen, jotta voisit kääntää keskustelun aiheen pois oman typeryytesi osoittamisesta.
Itseeni meneminen olisi varmastikin sitä määkivää pösilöintiä. Mä kontribuoin aiheeseen jo aikoja sitten, ja äskettäin toin mielipiteeni ilmi keskustelun varsin vakavoittavasta käänteestä.

http://www.cs.tut.fi/~jkorpela/internet/netiketti.html

Minä käyttäydyn jatkossa kunnolla ja sivistyneesti. - Sen, mitä minä en osaa, sen minä opettelen. Nöyrästi. Oikeasti nolottaa se, että mopo lähtee käsistä.

===

En ota kantaa tuohon Leaderiin, mutta tuosta On Onen The Lincolnshire Poacherista minulla on jostain syystä ikävä epäilys, joka ei perustu mihinkään tietoon eikä vastaavaan edes huhuunkaan. Seuraava ei siis ole mitenkään välttämättä totta:

Teräksen koneistaminen on työlästä, ja sille voidaan aina määritellä hinta. Jotenkin sitä ajattelee, että helposti nykyään tuollainen mutkikas terästyö tehdään fuulaamalla ja siis liian pehmeästä aineesta. Pehmeys kun alentaa kustannuksia. Osat ovat varmasti alihankinta ketjun takana, ja jokainen ymmärtää, mitä siitä voi seurata. ( lue: kukaan ei ole vastuussa yhtään mistään.)

On OUTOA, ettei noista muhveista riekuta tuon enempää. Jonkun Richard Sachsin sivuilla on kuvia puolivalmiista muhveista ja siitä täydellisestä työstä, tuo On One on maalattu paksusti ja muhvien materiaalista ei sanota halaistua sanaakaan.

Minulla heiluvat nyt korvat epämääräisesti, otsa rypistyy ja epäluulo herää.

Jos muhvit olisivat oikeasti huippu materiaalia, niille laulettaisiin muhvien korkeaveisua ja kaikkia muita liitostapoja lähinnä vähäteltäisiin aivan iljettävän sietämättömästi. Nyt ei kuulu mitään. Miksi ?

Ei yhtä ainutta kuvaa maalaamattomasta rungosta ja lähikuvaa juotettavasta muhvista (siis ilman maalia) ?

Tuure

-.-

vasaraasialainen - 7:18, 9.9.2009 » Mitä mieltä jengi on Leaderin vastaavasta [rungosta](http://www.leaderbikestore.com/pd-ld-hmt-2009-track-frame.cfm)? Näyttäisi ainakin speksien mukaan olevan lähempänä klassista ratageometriaa?
Toi on ihan hieno ja olen lukenut muutalta siihen liittyen mm. seuraavaa;

1.) runko on todellisuudessa Reynold 853:a eli ns. varsin laadukasta putkea mutta joistain sopimusteknisistä tms. syistä Leader ei ole saanut lupaa myydä runkoa sellaisena ja lätkäistä siihen sitä tarraa.

2.) edellisestä johtuen Leader on lopettanut rungon valmistamisen. kun satsi on myyty pois, uusia ei tule.

3.) IMHO runko on aika kallis, jos vertaa muuhun markkinoilla olevaan tarjontaan, esim. millä hinnalla saa jopa leimattua käytettyä Jaappanian rataterästä, :wink:

4.) Kulmat ovat asiallisen tiukat mutta geometria on pitkä ja matala, joka ei monille sovi. Pikemminkin jengi tuntuu kaipaavan korkeampia ja lyhyitä runkoja, ainakin tässä retro-ratapyöräkategoriassa jos nyt liikutaan. Alien ja Kazane ovat hinnan ja geometriansa ansiosta varmasti suostumpia vaihtoehtoja, vaikka ovat molemmat ‘huonompaa’ putkea.

Mä olen ihmetellyt sen Leaderin tapauksessa juurikin sitä, ettei putkistosta ole paljoa infoa tihkunut. Ja juu: ei runko järin halpa ole. Mutta mun silmään kyllä kaunis. Ja kuten 4. kohdassa sanoit, se vaakaputki on tosiaan pitkä suhteessa pystyputkeen. Mutta Reiskan 853-putkea! Melkein yhtä siisti juttu kuin Columbuksen tuubi!

Tuurelle: juu, sille on varmaan syynsä, jossei niitä muhveja liiemmin hehkuteta. Tai sitten kyse on “perienglantilaisesta” pidättyväisyydestä.

Ai niin: Annankadun Urheiluaitassa oli näköjään kaksi kappaletta Bob Jacksonin Vigorellejä. En ollut luonnossa sellaista aiemmin nähnyt.

Tarrat näyttivät kiinnittyneen runkoon aika huolettomalla otteella, mutta tätä lukuun ottamatta varmaan kivoja käyttöesineitä.

On-Onen “tapoihin” ei ainakaan omasta mielestäni ole kuulunut ylenpalttinen hehkutus. Kaikki merkin tuntevat varmasti tietävät, ettei siellä mitään mittatilausrunkoja tehdä asiakkaan omista putkitoivomuksista. Ajossa hyviksi todettuja geometrioita ja melko standardeja materiaaleja ilman monimutkaisia mallinimiä. Rungot tehdään idässä, eikä sitäkään peitellä. Ei tuo matala hinta mistään anteliaisuudesta tule. Kuitenkin sekä Planet-X:stä että On-Onesta tykätään, asiakaspalvelu pelaa eikä tuotteet hajoile.

Kaikki merkit eivät pyri parhaaseen kaikilla osa-alueilla, eikä se musta mikään oletus kuulu ollakaan.

/Offtopic, sori

Nyt näitä saa näköjään Lauttasaaren pyörähuollosta. Menenpä tsekkailemaan maanantaina miltä vaikuttaa. Hinta ainakin on sopiva: 719 €.