Olisko jotain edullisempia talvikenkävaihtoehtoja kuin Wolfgar tai Wölvhammer? Jalat ei tunnu kestävän pidempää lenkkiä pakkasessa.
Rocco - 21:48, 3.2.2018 » Olisko jotain edullisempia talvikenkävaihtoehtoja kuin Wolfgar tai Wölvhammer? Jalat ei tunnu kestävän pidempää lenkkiä pakkasessa.Mitkä kengät sattuu olemaan + https://www.rushoutlet.fi/extreme-frost-overshoe-p-142.html
hahhah, klossin kautta ei tuuppaa yhtään kylmää sisään?
Nee, pistää jotkut termopohjalliset kenkiin, ja klossin kohalle vähä ekstrahuopaa ni hyvin menee.
Kerran klunkkaat jalka maassa niin on 65€ suojat paskana. Satasen pistät lisää niin saat kunnon kengät (esim. Shimanot alesta) , jotka ovat lähes ikuiset.
https://www.velobia.fi/shimano-mw700-pyorailykengat-gore-tex
179e
Mulla on näitä kahdet, toiset uutena varalla kaapissa, toiset ollu pari vuotta kovassa käytössä.
Ottaa sen verran reilun koon että mahtuu villasukka ilman että kenkä kiristää. Ite ajan pääasiassa sade- ja loskakeleillä näillä, pakkasempiin on ikivanhat kohta hajoavat Laket.
Omat Shimpat on sen verran napakkaa kokoa, että villasukka ei kunnolla mahdu, mutta yhellä paksulla sukalla pärjää työmatkan verran max -10 asteessa. Omat kokoa 43, jos ois ottanu 44 ni menis tuplasukka hyvin. Pikkupakkasilla ja sadekelillä tosi hyvät.
Jos on semmoset sadehousut minkä lahje tulee kengän suun yli, niin pitävät myös täysin veden ulkona.
Rocco - 21:48, 3.2.2018 » Olisko jotain edullisempia talvikenkävaihtoehtoja kuin Wolfgar tai Wölvhammer? Jalat ei tunnu kestävän pidempää lenkkiä pakkasessa.https://cdn.shopify.com/s/files/1/1026/3407/products/Lake_MXZ303-BLACK-SILVER_1024x1024.jpg?v=1506014892
Tai no kovin edulliset ei oo toki nuokaan ja yhen boan oon lakesta paskonut, tosin sain uudet popot silloin tilalle kun olivat vain vuoden vanhat.
Protip: osta sen verran iso kenkä että paksu villasukka mahtuu kenkään myös. Tarkottaa tosin sitä että ohuen sukan kanssa kengän istuvuus on vähän niin ja näin, mut siinä vaiheessa kun on oikeesti kylmää niin jalat kiittää.
Omat Laket siis kokoa 48 kun normaalisti käytän 46-numeroisia pyöräilykenkiä.
Mulla taas 7+ v vanhat Laket, Boat on vähä löysemmän oloset kun alunperin, mutta edelleen ehjät. Niissä on vaan neopreeniosat melkei puhki kulunut ja ei oo enää joustavia, silti ihan hyvä ikä tommosille. Neki tais aikoinaa maksaa yli 250 e. Tossa mallissa on jo paljon fiksumpi toi nilkan yläosan kiristys.
Sitäpaitti Boalla on elinikänen takuu, ja useimmis isommis kaupungeissa on varmaan joku liike jolta löytyy räikkiä jos ne menee rikki.
^^
Protip: osta sen verran iso kenkä että paksu villasukka mahtuu kenkään myös. Tarkottaa tosin sitä että ohuen sukan kanssa kengän istuvuus on vähän niin ja näin, mut siinä vaiheessa kun on [i]oikeesti[/i] kylmää niin jalat kiittää.Toi on kyl just kaikkein tärkein juttu kylmällä kelillä. Jos tippaakaan puristaa, ni tulee väkisin kylmä. Reilun kokoset vaikka tuntus vähä tyhmältä lämpöses sovitellessa.
Mr.Auer - 14:41, 4.2.2018 » Nee, pistää jotkut termopohjalliset kenkiin, ja klossin kohalle vähä ekstrahuopaa ni hyvin menee.Talvikeleistä eli -15 ja alle ja lenkkiajosta puhuessa, ei mene omille jaloille läpi tämmönen järjestely. 303 best.
Se tais olla enempi sarkasmia 
sry
Ja ettei jäis epäselväksi - Lake 303 on paljon lämpösempi kenkä ku Shimano 700. Jos haluaa ajaa pitkiä lenkkejä kylmemmäs ku -10, ni ehdottomasti Lake. Jos riittää työmatkat ja lyhyet lenkit max -10 c ni reilun kokonen Shimano voi olla OK. Kelirikkoaikaan, syksyllä ja keväällä, loskassa ja sateessa, pikkupakkasessa Shimanot tosi hyvät.
..... - 10:09, 4.2.2018 » hahhah, klossin kautta ei tuuppaa yhtään kylmää sisään?Voi tulla joo. Noissa T-Tossuissa on pohja sellaista paksua kumia että sekin lämmittää kyllä jonkin verran. Omien kulahtaneiden talvikenkien kanssa noilla ajaa neljä tuntia reilussa -10 mukavasti. Ilman tossuja jo tunti alkaa kipristelemään varpaissa.
Meikän 303:t kesti kaks viikkoa maastoajoa, sitten kävi näin ilmeisesti jonkun kivikosketuksen myötä. Luulishan sitä uuden saavan tilalle, mutta pidemmän päälle ei mukava vaihdella kuukauden välein. Eli ei nähtävästi se paras kestävyys maastohommiin.
Huonoa tuuria tuo on, ei muuta. 303 on varsin kestävä kenkä, niitä on niin paljon ajossa.
Löytyykö kokemusta Giron Alpineduroista (etelä-)Suomen talvessa? Toi 2017 malli olis ulkonäöltä varsin houkutteleva verrattuna, ehm, kaikkiin muihin talvipyöräilykenkiin. Mutta saatavuus omassa koossa onkin sitten ihan nolla.
Mikä avuksi kun varpaat jäätyy kaksien villasukkien kanssa 303:ssa?
Tämän talven olen vuorotellut Blundstonen nahkaisia citykumppareita (ah, kiitos vallengrach 
) ja Alpineduroja riippuen siitä et onko päivän pyörässä lukkopolkimet vai flätit. Riippuu enemmän ruokavaliosta, unesta ja tähtien asennosta onko kylmät vai ei. Alpinedurot harmillisesti liian kapeat/liian pieni toebox joten oon käyttänyt pelkästään ohuita sukkia että veri kiertäisi. Tänään ei palellut Suomen Turussa, meteorologi väitti jotain tuntuu kuin alle -10 astetta aamukuudelta. Joskus palellut noissa nollakeleissä. Nojoo, sanoisin että pärjää ellei ole vilukissa. Itellä ehkä keskiarvoa parempi ääreisverenkierto tai näin komppikset väittävät.
Huomen vielä kylmempää, Alpinedurot weapon of choice.
ziGo - 19:02, 19.2.2018 » Mikä avuksi kun varpaat jäätyy kaksien villasukkien kanssa 303:ssa?Ota toiset pois ja lisää huopapohjallinen.
ziGo - 19:02, 19.2.2018 » Mikä avuksi kun varpaat jäätyy kaksien villasukkien kanssa 303:ssa?Aerogel- pohjalliset voisi auttaa, estävät tosi hyvin lämpöhukkaa klossiin. Tai sit flätit, huopikkaat ja kumpparit.
ziGo - 19:02, 19.2.2018 » Mikä avuksi kun varpaat jäätyy kaksien villasukkien kanssa 303:ssa?Onhan sääretkin kunnolla suojattu tuulelta ja pakkaselta?