Satulatolpat

Jep… Sen tolpanhan tarvii mennä sinne noin 5cm. Virittele porankoneeseen kiinni pyöreä puukeppi tai vaikka metallinen ja ympärille 400ish hiomapaperia. Hoida homma.

joku tommonenkaan ei loppupeleistä kauheasti maksa jos 0,2mm poisto riittää ja porakone löytyy:

vaikka olisi vähän huonompikin niin todennäköisesti parempi lopputulos kun kotikutoisilla puukeppivirityksillä ja hiomapaperilla.

Meikän ysärimaasturin vanha satulatolppa löystyy vähän väliä yläpäästä. Eli satula alkaa keulia. Pitääkö vain vääntää vihalla enemmän momenttia vai onko jotain toimivaksi todettuja kikkoja kitkan kasvattamiseksi pintojen välillä? Mitään uria siinä ei ole.

Tolppa on muutenkin liian lyhyt, mutta olisihan se kiva saada silti kuntoon. Äsken ajoin 7km putkelta kun ei ollut työkaluja messissä.

Tollanen pää:

^ Työstä pultinkannan aluslaattaa?

onko kokemusta van nicholasin kiinnityssysteemistä? Netissä isot pojat kertoo että se olis mahdollisesti paska?

Mistä 25mm tolppa? Tarjonta netissä aika nihkeää.

Jos jollain on nurkissa, niin saa tarjota myös käytettyä vintaakikamaa.

^ Kalloy, mistä vaan.

+BBB, Ritchey jne. On kai noita vaikka kuinka.

scphnt - 11:19, 2.1.2014 » Mistä 25mm tolppa? Tarjonta netissä aika nihkeää. Jos jollain on nurkissa, niin saa tarjota myös käytettyä vintaakikamaa.
Mulla on Kalloyn yksipulttinen kirkas setbacktolppa ylimääräsenä nyt ehkä kuitenkin. Laita PM jos kiinnostaa.
netspider - 9:41, 2.1.2014 » Meikän ysärimaasturin vanha satulatolppa löystyy vähän väliä yläpäästä. Eli satula alkaa keulia. Pitääkö vain vääntää vihalla enemmän momenttia vai onko jotain toimivaksi todettuja kikkoja kitkan kasvattamiseksi pintojen välillä? Mitään uria siinä ei ole. Tolppa on muutenkin liian lyhyt, mutta olisihan se kiva saada silti kuntoon. Äsken ajoin 7km putkelta kun ei ollut työkaluja messissä. Tollanen pää: http://www.bikepro.com/products/seatposts/seatpst_jpg/ww_ritch_comp_post_side.jpg
Eipä tarvii tapellakaan ton kanssa, postinainen toi juuri uuden tolpan. Harmi vaan että tässä on ihan identtinen clämppi.

poskitärinämomentti

hiomapaperia väliin?

Tollaset ykspulttiset kannattaa heittää sillalta ja ostaa kunnon tolppa, kaikkein paras ratkaisu.

Pitää ny kattoo pysyykö toi uusi paremmin. Saan nyt satulan nostettua oikealle korkeudelle joten paino ei tule ihan niin taakse.

Ei ole hirveästi vaihtoehtoja pitkissä 26.4 tolpissa.

netspider - 12:56, 2.1.2014 » Pitää ny kattoo pysyykö toi uusi paremmin. Saan nyt satulan nostettua oikealle korkeudelle joten paino ei tule ihan niin taakse. Ei ole hirveästi vaihtoehtoja pitkissä 26.4 tolpissa.
Jooh, toi kyllä pitää varmasti paikkansa, varsinkin jos tarttee setbäkkii. Jos suora riittäis ni toi [sörssin](http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/brand-x-inline-6061-seatpost/rp-prod6257) halppis on ihan [s]jees[/s] vitun hyvä. Ja kyllähän tommonen ykspulttinenki ajaa asiansa jos sen saa säädettyä ja se vielä kestää paikallaan, ei siinä.

Tekeekö Look mitään kivoja 31.6 satulatolppia? Foorumilla myynnissä ollut ergostem kiinnosta, ja siihen ois hyvä saada tolppa kaveriksi.

Hinta pls

Jos alumiinista puhutaan, minkälaisia eroja hyvän ja huonon tolpan välillä on? Miksi maksaa Thomsonista satanen?

Halvimmat alumiinitolpat on useimmiten 6061 seosta. Paksua ja pehmeää putkea, taittuu helposti jos putkea on paljon esillä ja massaakin tolpalta löytyy. Aika monta olen taittanut. Viidellä kympillä pitäs jo päästä parempiin seoksiin käsiksi, eikä niissä mitään vikaa ole jos ei jotain uudelleen keksittyä ja kohta unhoon painuvaa uutta super ihmeellistä klämppisysteemiä ota, ne osaa olla vähän paskoja.

On niitä Thomsonejakin ihan kotimaassakin hajonnut useampia kappaleita maastotouhuissa. Suht laadukas keventelypalikka se on ollut aikanaan kun valinnanvaraa ei juur löytynyt.