Satula-, tarakka-, runko- ja tankolaukut

k_laakso - 21:30, 29.12.2015 »
Odie - 20:50, 29.12.2015 »

Jaah elikkäs mikäs tämä on ja mitä maksaa?

https://randonneurdidier.files.wordpress.com/2013/05/img_2620.jpg [Revelate Designs Viscacha 169,90€](http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=73918;menu=1000,5,75,310) Kapteenilla toi Viscacha ja kehui kovin. Toi [Apidura](http://www.alwaysriding.co.uk/apidura-saddle-pack-regular.html) irtois Always Ridingilta nyt satasella alekoodin (HOLIDAYOFFER) kanssa..
vähän itsekin tässä tanko-, runko- ja satulalaukkuja metskaillu ja vielä en ole mihinkään osannut päätyä. Tekis mieli hommata samaa sarjaa olevat Karate Monkeyhyn sopivat säkit. Apiduralla on kyllä ihan lupaava setti tarjolla. Pitää tutustua lisää.

Visacacha on hyvä. Ei halpa, mutta jämäkkä vrt esim. Alpkit. Suosittelen.

Täältä olen itse tilannut ja nopeasti tuli…hinnatkin aivan eri luokkaa.

No on kyllä hinnat kohdallaan!

Apidura näytti Transcontinental-reissukuvien perusteella suositulta pussitusratkaisulta, hintataso huomioiden ennen tilaamista kuitenkin myös kokemukset pakkasenkestävyydestä ja kestävyydestä ylipäänsä kiinnostaisivat että arvaa pussittaa ja pakastaa

k_ma - 11:14, 12.11.2015 »
Mika K - 10:46, 12.11.2015 » Satulan alle sellainen harness-tyyppinen setti oli kyllä kova, mihin sais vain sujauttaa drybagin ja kiristämisen jälkeen oltais taas menossa. Olis helppo ja nopea napata esim. autiotupaan tai teltan absidiin messiin. Tuollainen perinteinen satulalaukku on siit hieman ongelmallinen kurasojotuksessa, kun sitä tarttis aina välillä ottaa irti ja kiinnitysshydemit on kuiteskin aika järeät. Mieluummin pakkaa sinne sisään kamat pussiin ja raahaa sitten sitä.
Restrapiltä saa [tälläistä](http://restrap.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=63) dry bag -telinettä: http://restrap.co.uk/image/cache/catalog/Saddle%20bag/saddlebag800x800_01-486x486.jpg
aika nätisti kopiotu toteutus tästä:

https://c1.staticflickr.com/3/2835/13622961844_51a7c7fd09_b.jpg

ja itseasiassa kun nopeasti guuglettelin:

[[quote]
Before people get too excited about Nathan’s/Restrap’s ‘unique saddlebag design’, I’d just like to point out that it is actually for the most part MY/Black Rainbow Project’s unique saddlebag design which was made over three years ago, and was shown at the NAHBS on my custom made Rob English 29er, which was then featured in several articles on blogs such as Dirt Rag, Bike Rumour, Gypsy by trade, and many others!
I then went on to make and sell a few batches of them over the following few months.
I certainly wasn’t the first person to make a drybag holster saddlebag design, but mine was unique in it’s shape, styling and hardshell design, and also it’s use of a non stitched front section construction, which used cable ties to allow for easy repair in the case of an over stuffed drybag straining the harness. Along with replaceable tension strap and replaceable seatpost collar etc.
It was also designed around, photographed with, and sold with the same 13ltr Ortlieb drybags Restrap use in ‘their’ design and promotion.
Despite attempts to get an admission from Nathan/Restrap that he used my design and ideas to end up with the saddlebag holster he is now selling and promoting as his own unique design (a design which is vastly different from his original design) and despite other people agreeing on various social media sites that his design is a copy of mine, he still claims the design is entirely his own work, and that he took absolutely no inspiration from my saddlebag design.
I have no intention of making any more of my saddlebags, and my reaction is in no way fueled by bitterness or jealousy, it is purely the lack of respect from a fellow UK bagmaker, especially as he is now promoting even more strongly that the design is all his own, unique work that I find most saddening.
I only hope that he himself never has any of his ‘designs’ plagiarised in the same way.

Below are links to various photos of my BRP harness design, which was made over two years before Restrap claim they even started working on theirs.
I’m fully aware that people will have their own opinions on this, but for me and many others, the similarity is too obvious to dispute, and a simple change of buckles/materials can’t disguise this.
[/quote]](Disqus Profile - blackrainbowproject)

restrapin meno 100% runkkari

Tämmöinenkin tuli vastaan wildcatgear.co.uk

“I have no intention of making any more of my saddle bags.”

Elikkäs juuh tai en tiiä miten meni noin niinku omasta mielestä. Vois kai sitä olla ylpeekin siitä että keksi jotain niin hyödyllistä, että joku haluaa valmistaa niitä halukkaille vaikka itteä ei kiinnosta. Tai sit itkee menetetyn feimin oerään. Feimi on tärkeetä kato.

asb - 6:16, 30.12.2015 » "I have no intention of making any more of my saddle bags." Elikkäs juuh tai en tiiä miten meni noin niinku omasta mielestä. Vois kai sitä olla ylpeekin siitä että keksi jotain niin hyödyllistä, että joku haluaa valmistaa niitä halukkaille vaikka itteä ei kiinnosta. Tai sit itkee menetetyn feimin oerään. Feimi on tärkeetä kato.
höpönassu

FF:llä kokemusta Swift Industriesin Ozetesta? Tilasitko suoraan valmistajalta?

^ Vois Swiftit kinostaa, mut postit hapottaa…

mindw - 17:07, 30.12.2015 » FF:llä kokemusta [Swift Industriesin Ozetesta](http://builtbyswift.com/shop/ozette-randonneur-bag/)? Tilasitko suoraan valmistajalta?
On kokemusta ja swiftin large on ihana. Saa lainata testiin jos kinostel ennen ostopäätöstä.. Enno käyttäny decaleurin kanssa kun enno kokenu tarvetta.

tjaa, ennen oli small/large nykyään myös medium. Voipi olla et toi oma on nykyinen medium…

Etsin täysjoustoon runkoon sopivaa työkalulaukkua. Idea olisi se, että työkalut ja varaosat olisi aina mukana. Nykyisin repussa on ollut mukana minitornipumppu, jonka pituus on 35 cm. Onhan tuo järeä pumppu, mutta porukkalenkeillä renkaanvaihtotilanteessa voi tarjota apua niille, jotka ovat valinneet mikropumpun. Eikä tarvitse katsoa sitä nysväämistä niin kauan. Muuten sisältö on perustarviketta. 1-2 sisuskumia, multitool,…

Toinen seikka on pyörän runko, jossa iskari on kolmion keskellä. Sen takia pysty- ja vaakaputken kulmaan ei mahdu “kulmapussukka”. Runkoon ei saa järkevästi myöskään pullotelineratkaisuja. Ainoa, mikä vaikuttaa järkevältä on sellainen kolmion etuosaan tuleva laukku, joka kiinnitetään vaaka- ja viistoputkeen. Onko tuollaiset tarpeeksi “tukevia”, että ne pysyvät paikoillaan juurakossa.

Joku sellainen asenna-ja-unohda-tyyppinen ratkaisu olisi haussa.

Onko tommoset Carradicen laukut (Nelson Longflap) niin hanurista yksivaihteisella runtatessa kuin kuvittelisi? Viime kesän ghettoviritysten tilalle tarvitsisi saada jotain muuta ja tuollainen laukku viehättää ulkonäön takia. Painoa sinne tungettaisiin n. 6kg sisään, mukaanlukien teltta+makuupussi laukun “läpän” sisään.

Toinen vaihtoehto olisi tarakka+ortliebin pikkulaukut. Edessä on joka tapauksessa pieni tankolaukku, jonne saa kartan, kameran, jne. pienet nopeasti kaivettavat jutut. Sekin tosin huvittaisi päivittää etutarakka+randolaukku -komboksi, mutta en tiiä.

Viime kesän 1. setuppi oli mallia “kaikki kamat drybagiin ja tarakan päälle” joka oli aivan kauhea kun kaikki paino oli niin ylhäällä ja heilui runtatessa ylämäkeen. Carradicen uskoisin heiluvan vähemmän jonkun Bagmanin kanssa?

Kesän 2. setuppi oli sellainen, jossa laitoin vain teltan tarakan päälle ja virittelin drybagit tarakan kylkeen. Se oli kyllä tosi hyvä, mutta käytettävyys oli hanurista. Tämä setuppi hioutuisi kuntoon hankkimalla järkevän tarakan (Tubus Fly) ja Ortliebin Front Rollerit. Se olisi varmaan monella tavalla fiksumpi, mutta joku tuossa satulalaukkusysteemissä viehättää esteettisesti…

kiiski - 18:40, 9.2.2016 » Onko tommoset Carradicen laukut (Nelson Longflap) niin hanurista yksivaihteisella runtatessa kuin kuvittelisi? Viime kesän ghettoviritysten tilalle tarvitsisi saada jotain muuta ja tuollainen laukku viehättää ulkonäön takia. Painoa sinne tungettaisiin n. 6kg sisään, mukaanlukien teltta+makuupussi laukun "läpän" sisään. Toinen vaihtoehto olisi tarakka+ortliebin pikkulaukut. Edessä on joka tapauksessa pieni tankolaukku, jonne saa kartan, kameran, jne. pienet nopeasti kaivettavat jutut. Sekin tosin huvittaisi päivittää etutarakka+randolaukku -komboksi, mutta en tiiä. Viime kesän 1. setuppi oli mallia "kaikki kamat drybagiin ja tarakan päälle" joka oli aivan kauhea kun kaikki paino oli niin ylhäällä ja heilui runtatessa ylämäkeen. Carradicen uskoisin heiluvan vähemmän jonkun Bagmanin kanssa? Kesän 2. setuppi oli sellainen, jossa laitoin vain teltan tarakan päälle ja virittelin drybagit tarakan kylkeen. Se oli kyllä tosi hyvä, mutta käytettävyys oli hanurista. Tämä setuppi hioutuisi kuntoon hankkimalla järkevän tarakan (Tubus Fly) ja Ortliebin Front Rollerit. Se olisi varmaan monella tavalla fiksumpi, mutta joku tuossa satulalaukkusysteemissä viehättää esteettisesti...
Jaa, en tiedä estetiikasta, mutta ihan käytännöllisyyssyistä minusta tuo Carradicen laukku + alihankkijan (eihän ne sitä itse tee) tekemä tartsi pikalukkoineen (expedition jne) on todella hyvä yhdistelmä. Oon päivittäisessä ajossa käyttänyt Longflappiä ja tartsia nyt nelisen vuotta ja toimii todella hyvin. Myös päiväretket sekä luottokortti+ matkailu on sujunut sillä hyvin.

Pienenä miinuksena mainitsen painopisteen nousun, eli kun putkelta ajat niin huomaat että rungossa on jotain kiinni suht ylhäällä (tietenkin vaikuttaa minkä verran kamaa on kassissa), mutta musta se on aina ollut jotenkin menoa vakavoittava tekijä kuin mitään varsinaisesti negatiivista. Toinen miikka tulee siitä, että olen kantanut 4v omppuläppäriä kassin sisällä ja tartsin rosteriputki ulkona + läppärin terävä alumiinireuna sisällä on syönyt laukun kankaaseen reikiä. No, se tuskin on silti laukun vika ja onneksi on ompelukone ja sen käyttöä osaavia ihmisiä lähellä…

Ostin jo jossain vaiheessa myös Revelaten Viscachan (jos kiinnostaa ostaa niin pistä PM!), joka on myös hieno laukku, mutta taas ei oikein sovi arkiajoon yhtään - velcron repiminen irti aina pyörää lukittaessa ulos söi sen uutuus- ja hienousarvon aika nopeesti - vaikka kiinnitystsydeemi hieno onkin! Mut retkiin ja matkailuun sekin rokannee. Itse olen nyt äänestänyt Carradicen puolesta ja hankkinut toisenkin tartsin niin ei tarvitse jatkuvasti siirtää kun arkikulkine vaihtuu.

ps. tartsihan vie tilaa kiskoilta, eli jos sulla on satula normiasennossa edessä, niin joutunet siirtämään satulaa taaksepäin että saat tartsille tilaa. Itsellä tämä on ollut vähän ongelmallista (pitkät jalat + mukavuudenhalu ajoasennon suhteen) ja toisessa fillarissa on setbäk tomppa väärin päin asennettuna tätä varten.

Täältä olen omat satula- ja tankokassit hankkinut ja olen ollut tyytyväinen http://bikepack.pl/en/.

cuppis - 7:31, 10.2.2016 » Täältä olen omat satula- ja tankokassit hankkinut ja olen ollut tyytyväinen http://bikepack.pl/en/.
Protip. Onko nuo olleet hyviä? Kerro vähän käyttökokemuksia?

ny oli hyvä linkki

harkintaan/hankintaan

Omat käyttökokemukset k.o. merkistä ovat vielä rajalliset, mutta jotain voisin mainita. Omat laukut (satula- ja tankolaukku) mustaa corduraa.
-satulalaukku helppo kiinnittää ja irroittaa
-varsin jämäkkä, kun pakkaa tarpeeksi täyteen että saa kireälle, tyhjempänä heijaa hieman
-tankolaukun kiinnitys vaatii enemmän säätämistä, mutta ei ole päässyt omassa ajossa (leppoisa gg-rytyytys/sojottelu) juuri löystymään
-ompelujälki ja tuoteet yleensäkin vaikuttaa hyvältä

Erityismaininta vielä asiakaspalvelusta, tilasin nuo viime kesänä ja silloin kommunikaatio ainakin toimi ja tuotteet toimitettiin luvatussa aikataulussa, jopa hieman etuajassa.

Npertj - 11:14, 10.2.2016 » ny oli hyvä linkki harkintaan/hankintaan
tääo muuten linkki joka on aina kateissa