Hiekka-autotie. Voi vittu. Ratarattaasta vetoa että kyseiset tiet on olleet olemassa ennen kuin auto keksittiin.
Hiekka-autoja:
Noi alla olevat on neppiksiä
Pidän tästä.
Jumpun tosi - 16:59, 26.8.2020 » Töissä käyminen on muutenkin semmosta ajantuhlausta, ei ole mitään väliä onko 1h vai 12h duunia sillä koko päivä menee pilalle sen takia.
Siirräppä toi johonkin Aiheen vierestä-topsuun. This is Bike Talk.
Käyttöön.
Bots of New York -tilillä jaetun tekoälyn kertomus polkupyöristä ja crackista oli minusta jakamisen arvoinen. Ja ennen kaikkea hyvin sanottu.
We were trying to reverse engineer a vending machine to figure out the structure of a bicycle. Or at least repair a wheel. In theory this should be quite simple. We first dissected the head of the vending machine, and found the crack pipes. You know how hard it is to ride a bicycle on crack pipes? Not even a little bit. It’s like riding a bike you fuckin’ slangwhanger. After a couple weeks of being obsessed with repairing bicycles, I had this epiphany. I realized that crack is less toxic than water. But it actually creates more problems. So we ended up closing our Series A with an investment of ₩5 million. That was almost enough to build 10,000 fitness bikes. And it was enough to give us the highest valuation in the entire crack house.
4 Likes
pohdin vain noita pyörän oheisvaikutuksia joita pyörä lupaa, tappaako se syyn mistä fasismi kumpuaa? Tai mitä fasismi edes on? Voisihan se tappaa pahuudenkin mutta mitä pahuuskaan on, tai miten yhteiset olot kehittyvät sellaiseksi että syy vikaan on löydettävä jolloin vikojen kehityskulut on sekä lainsäädännöllisiä että tapahtuneiden roolien kokonaisuuksia, mutta ne ovat päässeet kehittymään edeltäneiden roolien kautta jolloin ratkaisu ilman väkivaltaa on haaste, koska kukaan ei koskaan myönnä että oma rooli olisi itse syynä ongelmien kehittymisessä ja kaikki tapahtuu pikku hiljaa sen tähden ettei kyetä katsomaan peiliin. Varmin tie fasismiin on hyvät lupaukset vailla realiteetteja joita taloudelliset rakenteet ei tue, tai valehtelu ja vallassa roikkuminen omien virheiden kiistäminen.
Kivan näköinen pyörä, harmi ettei noita sinkuloita saa järkevään hintaan riittävän pitkällä chainstaylla jotta menisi 42mm päällynskumi lokareilla.
- Tori.fi
7 Likes
nyt ois sitä laadukkaampaa ununu postausta pitkästä aikaa
mitä sä selität? toihan on ollu kohta kuukauden ihan liekeissä xD
1 Like
Ratkaisukeskeinen motivoiva sinä! Huikean vahva mieli kääntää tilanne kun tilanne lopulta oppimisprosessin kautta voitoksi!
2 Likes
Vanha Hämeentie oli sujuvampi ja selkeämpi. Pyörät ajoivat sujuvasti bussien kanssa.
Jukka Koivunen, Helsingin Taksiautoilijat ry:n puheenjohtaja (HS 15.7.21)
8 Likes
"…let’s see how it handles. It could be perfect. Low center of gravity and all that sort of stuff that they talk about in bike videos. The bottom bracket being lower might help cornering like they always talk about.
I just think you should go. Send it. Full speed and have fun."
– Sam Pilgrim
Tää on muute bensalenkkarien juttuja. Pyörä kääntyy siirtämällä tukipiste pois painopisteen alta ja hallitsemalla kaatumista. Matala painopiste haittaa vaan tätä. Mut en edes minä, jota insinööriksi usein virheellisesti luullaan, tiedä mikä se oikea painopisteen paikka on.
Vuosikymmenen quote täsänäi
6 Likes