Tuli ostettua Kona Unit X ja sen eka omistaja oli vissiin liian löysällä ketjulla rouhinu maalipinnan pahasti ruvelle. Joku Decovärin sävytys spray mietteissä. Siihen varmaan tarvii hiomista ja pohjamaalia kans? Ehkä joku lakka vielä päälle ja ehkä vielä joku muovisuoja sen ketjulinjan kohdalle ku kyllähän se ketju kuitenkin pomppii.
Frendi sit ehdotti et vetäisin vaan koko tsygän jollain mattamustalla ettei houkuttelis varkaita. Asteikolla 1-5 kuinkakohan järkevää tälläinen vois olla? Tuskin sitä kuitenkaan jättäis minnekään ja näkeehän siitä sit osista jo et kalliimpi vehje.
Tää onkin hyvä kysymys et mikä on nistioletettujen keskimääräinen tietämys osien hinnoista. Äkkiseltään mun perstuntuma kertois että rottaisa ulkonäky kyl suojelee siinä mielessä et tuskin kiinnittyy silmä niin helpolla.
1 Like
Roller94
(compensated with beauty and eye-sight)
4
musta on helpompi luukuttaa ku oranssi ja vaikeampi löytää enää.
3 Likes
Roller94
(compensated with beauty and eye-sight)
5
Fillarin naamioiminen vaaralliseksi on ollu ihan toimiva taktiikka. Olen mm. lukinnut työmaa-aidan itseensä ja jättänyt menopelin vapaana nojailemaan siihen, eikä ketään kiinnostanut.
Mulla oli joskus muinoin semmonen käppäfillari jonka kannutin lsd-henkisesti kirkkailla väreillä just tässä mielessä. Ei pöllitty vaikka oli steissillä parkissa pitkiäkin aikoja.
(Sit lainasin sen pikkuveljelle ja se sai hukattua sen alta aikayksikön jonnekin Kallioon. Not that I’m bitter tai mitään)
Jos tarttisin kyydin baarista kotiin niin ottaisin ennemmin mustalla mastonilla kannutetun pyörän, koska se on varmasti jo oikeudettomasti otettu haltuun. Lisäks noi varkaat vaikuttaa toisinaan olevan sen verran pöllyisä, että niille lähtee mukaan kaikki irtoava.
Mutta vakavammin: Jos kannutat koko pyörän komponentteineen niin varmasti jälleenmyyntiarvo laskee ja ainakin teet hallaa varkaan elinkeinolle. Jos meinaat maalaa niin suosittelen esim. Molotovin Premiumia. Peittää hyvin ja lähtee myöhemmin esim. alumiiniosista asetonilla pyyhkimällä. Siihen sitten lisäksi satulatolpan naru, pultinkantoihin Hexloxit, pikaliimalaakerikuulat yms. perinteiset.
Missä sitä pyörää on tarkoitus pitää? Oisko vaan joku hyvä lukko se ratkaisu?
Tai jos maalaisin, niin joku neonväri sit
Tarroitus ei välttämättä suojaa, on se Sampon musta rolleri vieläkin kadoksissa.
Pultinkantaan laakerikuula pikaliimalla. Lähtee sytkärillä tai asetonilla. Tai epoksikittiä, mutta sitä joutuu sitten kaivelemaan. Ite käytän hexloxeja, niiden kanssa huollot on helpompia.