Rossin-konversio

Sisä-Suomesta tarttui kesällä mukaan iloisen värinen fillari:

http://lh6.ggpht.com/_E6uiKk3t--4/THLjuFEDdbI/AAAAAAAAAt0/RXhjkr_g03w/s640/Rossin.jpg

Pyörä on melkolailla alkuperäisessä kuosissa: voimansiirto, navat ja ohjainlaakeri Ofmegaa, polkimet Campa, jarrut Saccon, kehät Fir El 19. Ohjaamo on vaihdettu sopivammaksi eli pitkä mutka lyhyempään ja samalla uusi tanko. Runko voisi olla mallia Infinity, mutta varmasti en tiedä, haarukan kruunu näyttää erilaiselta kuin muualla näkemissäni Infinityissä. Mallista tai putkistosta ei ole merkintöjä. Koko on 60 c-t 58 c-c.

Tästä sitten konversiokokeilu halvimman kautta:

http://lh5.ggpht.com/_E6uiKk3t--4/THLjusi0LZI/AAAAAAAAAt4/jYv4rRTRPlk/s640/Rossin-fix.jpg

Välitys on 42-17, sisemmällä rataspaikalla ketjulinja menee just sopivasti. Tähän mennessä tuntuu siltä, että muutama piikki voisi olla enemmän edessä. Lisäksi sunnitelmissa matala takakehä sekä uudet (tietysti keltaiset) kumit ja tankonauha.

Kaiken kaikkiaan nasta vehje!

Rossin - voittajien pyörä.

Siisti on!

Alaotetta ei tule paljon stadissa käytettyä, joten päätin kokeilla miltä tuntuu nousutanko:

http://lh3.ggpht.com/_E6uiKk3t--4/THzV35bT03I/AAAAAAAAAv8/5WXTssV-tnY/s720/Rossin-fix_2.jpg