No nyt kävi niin, että 32 meneeki takas Tuntsaan. Mersu ei ottanu ku jarrulänki tuli vastaan.
Ei noi kumit loksuihin hinkannu, mut aika lähellä ollaan. Eiköhä niillä nyt pärjää.
Psykoosisi syvenee kun ajat mutaan, märkiin neulasiin tai lehtiin ja lokari menee niin vitun tukkoon että joudut irrottamaan renkaan ja kynsillä kaapimaan pakkautuneen paskan kaaren sisältä.
Scratchbuild-retkipyörä. Tää on mun Hanko, Rolleri ja Ahma, jolla kulkee kuormat, muksu ja kaljat. Sitä rataa kun palikkaa hajoaa, niin korvataan paremmalla. Kesälomalla reissuun.
http://i128.photobucket.com/albums/p162/Pantheus/scott2_zpsddkhnhzc.jpg
Nätti!
Kyrlinen - 11:27, 25.4.2017 » Scratchbuild-retkipyörä. Tää on mun Hanko, Rolleri ja Ahma, jolla kulkee kuormat, muksu ja kaljat. Sitä rataa kun palikkaa hajoaa, niin korvataan paremmalla. Kesälomalla reissuun. [http://i128.photobucket.com/albums/p162/Pantheus/scott2_zpsddkhnhzc.jpg](http://s128.photobucket.com/user/Pantheus/media/scott2_zpsddkhnhzc.jpg.html)Pyörä ja asenne kohillaan. Jotain kumikaistaletta vois laittaa etuloksuun roikkumaan ni pysyis voimansiirto puhtaampana.
Damn, se unohtui. Pitää lähteä jostakin hakemaan.
Joo, hyvää parts bin -funktionaalisuutta siinä. Tsekkaa vielä noi takalokarin aisojen päät kahteen kertaan, näyttävät vähän pitkiltä.
Scottin tarakka kiinnostaa.
näyttäis olevan ihan tavan mummistartsi.
http://i128.photobucket.com/albums/p162/Pantheus/scott1_zpsxi6he4vb.jpg
Joo, ihan mummotartsi on. Muutamaa tartsia kokeilin ja jos ei ois sopivaa löytyny, niin oisin kohta investoinut Pelagon Commuteriin. Muuta ei tarvinnu tehdä, kuin taivuttaa noita tartsin jalkoja taaksepäin vähän ja olivat sitten just eikä melkein haarukan tarakkareikien kohdalla.
Tartsissa hyvää:
- maksoi 2e
- painaa about 700g
- ei mitään ylimääräisiä ulokkeita, kuten paikkoja kissansilimille
- päällä toi vieterivekotin, nyt sen alle saa u-lukon tai pienen vaijerilukon, ennen roikotin näitä tangossa ja hakkasvat aina johonkin ja ovat raapineet maalipintaa rikki rungosta
- sopivan raffi ulkonäkö
- painopiste kivasti etunavan molemmin puolin, tukevakin tuntuis olevan
Huonoa:
- tuon kun haluaa irti, niin irroitettava koko lokasuoja ja etukiekko
Tosin ei tarvitse kyllä pahemmin irrottaa mihinkään. Vähän aikaa noin saa olla ja jossain vaiheessa kori tuohon päälle. Mulla on se Lekan Särmä sissireppu jokapäiväisessä käytössä ja sen pohjassa on neljä sellasta “molle-lenkkiä”. Niistä näyttäis saavan sen repun tohon tartsiin suoraan kiinni.
Kivaa oli myös, että jalkojen taivuttamisen lisäksi ei tarvinnut tehdä mitään vippaskonsteja. Lokasuokan pultilla tartsi kiinni, kiinnitysreikä samaa kokoa kuin haarukassa ja samassa kulmassakin. Kiinnitys kruunun takapuolelle, kun mitat vaan oli sellaiset eikä näin tarvinnu muokata. Ja tarakka meni vielä tuurilla vaateriin. Bliss.
kunno viikonloppuisäcore atb
laittaisin korin nipareilla tarakalle
Tommosen tartsin yläpään kiinnityksen vois joku ottaa tuotantoon, rip etujarrun ohittamisen ongelma.
Toi pyörä vituttaa mua mutta on tunnustettava että toi pakkari/etutartsi on kyl todellinen innovaatio. Taidan baitata.
Pakkohan tota Scottia on arvostella. Kuten muutkin, etutartsi on tässä se kruunu.
On Kyllä Kyrlisellä Innovaatio kohillaan. Lätsä päästä.
rovet < polet
Grobian - 20:17, 26.4.2017 » http://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/styles/colorbox_popup/public/images/article/gallery/2018%20Rove%20Ltd%20Sea%20Otter-4223.jpg?itok=EgJjn15TMulle tulee mielikuva isoksi venytetystä lastenfillarista. Toi eka noista oli paras, ku pyörä katosi taustan sekamelskaan.