RengasRAUDAT

Joo, parkin rengasraudat on paskat, allekirjoitetaan. Tacxit on parhaat tähän mennessä.

ChainThug - 8:00, 7.8.2009 » Eli olen entistä vakuuttuneempi siitä että renkaissa ja/tai kehissä on aikamoisia eroja eri tuotantosarjojen välillä.
Ainakin siinä on kehissä eroa, että toisissa malleissa on kunnon ura keskellä, johon renkaan toisen reunan laittamalla saa löysää toiselle puolelle, kuntaas toisissa pohja on vain vähän kaareva, melkein tasainen. Ja varmaan vanteiden sisäpinnan halkaisijassakin on eroa eri malleissa, sehän vaikuttaa lähinnä renkaan asennukseen ja ehkä kehän jäykkyyteenkin.
ChainThug - 8:10, 7.8.2009 » Rubinot ja rubino prot taas on niin löysiä että niitä asentaessa ihmetyttää lähinnä että miten ne voi pysyä päällä ajossa.
Jaa, itse kampesin Rubino Prot (23mm slick ja 25 mm) Open Pro vanteille, ja ne oli just sopivat, eli loppusilaus piti hoitaa rengasraudalla mutta muuten meni rupuliranteiden voimalla.

Oon varmaan pervo, kun miusta ne parkin muovit on ihan toimivat. Toisaalta en tarvitse muoveja juuri koskaan. Se on tekniikkalaji tuo renkaan asennus/poisto… :wink:

Rautoja, muoveja… “This can often be done by hand, but usually is much easier if you use tire levers (tire levers used to be called “tire irons”, but nowadays, most of them are made of fibreglas or other plastics.) Most tire levers have a rounded end and a hooked end.” Renkaanvaihdon teoriaa by Sheldon. </turha postaus>

siis käyttääkö täällä joku oikeesti muita kui näitä ? http://www.somafab.com/tirelevers.html

http://www.somafab.com/stlcorelevers.JPG

K-Mikko - 11:34, 7.8.2009 » Rautoja, muoveja.. "This can often be done by hand, but usually is much easier if you use tire levers (tire levers used to be called "tire irons", but nowadays, most of them are made of fibreglas or other plastics.) Most tire levers have a rounded end and a hooked end." [Renkaanvaihdon teoriaa by Sheldon.](http://www.sheldonbrown.com/flats.html)
Jos haluaa käsipelillä noiden renkaiden kanssa temppuilla, niin se lainausta edeltävä lause on varmaan se oleellisin:

^Jep. Tuolla periaatteella olen koittanut kiskoa kumeja ilman apuvälineitä. Tuloksetta. Kyseessä lienee tekniikka ja/tai voimalaji. Minulta puuttuu varmaan molempia.

http://www.clasohlson.fi/Archive/Images/Products/Hi/305663_X_2009-02-06_065854_693.jpg
[i]Rengasrautasarja.
Lujitettua keinokuitua. 3 kpl.
Tuotenumero 30-5663
3,10€[/i]

isoratas - 12:16, 7.8.2009 » siis käyttääkö täällä joku oikeesti muita kui näitä ? http://www.somafab.com/tirelevers.html
Minä käytin. Muistaakseni tilasin Bike Store -nimisestä putiikista Tampereelta. Muutamaan pyörään tein kesä/talvi/kesä-rengasvaihdot ja se nylon plastic exterior kului puhki. Alta paljastui todella teräväkulmainen steel core.

Kun sen renkaan kunnolla laittaa siihen keskelle ja sitten vetää kaikki löysät yhteen kohtaan, niin kyllä useimmat kumit saa vanteelle/vanteelta ihan nätisti ilman välineitä, mutta poikkeuksiakin tuntuu olevan. Luulis, että kapeat kumit, joissa on korkeat paineet, istuis vanteelle tiukimmin, mutta eniten ongelmia on ollu varmaan joidenkin biltemanakkien kanssa. Johtuu varmaan isoista toleransseista, sillä toiset biltemagummit taas ei pysyny vanteella, kun laittoi 0,2bar painetta yli ohjearvon (kokeilin kyllä parikin kertaa ja asettelin tasaisesti). Tästähän vois olla randoissakin kysymys, kun ovat kuitenkin niin edulliset nekin. 23milliset näyttäis yleensä olevan tasasempaa laatua ja istuvan vanteelle tarpeeksi tiukasti, mutta kaikki mulla olleet on muistaakseni kuitenkin olleet käsin asennettavissa.

isoratas - 12:30, 7.8.2009 » siis käyttääkö täällä joku oikeesti muita kui näitä ? http://www.somafab.com/tirelevers.html http://www.somafab.com/stlcorelevers.JPG
Mulla o noita joku kymmenkunta,plus pari Pedrosín muovisia,hyvin on kestäny,mutta soman rautaytimellä:) varustettuja oon kyllä saanu kaks kertaa hajale,tosin ne meni kun tappelin jotain pirun downhill gummia täpäriin aikaa sitten.Näitä parempia ei o tullu vastaan,ainakaan mitään mikä kulkis mukavasti ajellessa messissä.

Pari viikkoa sitten yritin poistaa Randonneureja vanteilta ja käytin Soman rautoja. Napsahti sitten sellainenkin poikki, niin tiukassa istui. Olisi vain pitänyt suosiolla käyttää tuossa tilanteessa täysmetallisia Lifelinen työpakin mukana tulleita rautoja. Muuten kyllä Somat vaikuttivat hyviltä.

0-postaus luvassa, mut upataas vanhaa topsua. ajattelin huomenna ekaa kertaa kokeilla tätä:

https://vimeo.com/66747482

Kerro sit toimiiko.

no niin, testasin. Kyllä ehdottomasti jatkoon. Varsinkin tuo päälle asentaminen oli varsin kätsää, kunhan vaan sisurioli sopivasti kumin sisällä. Kylläkin laitoin Ardentit Salsa Delgadoille, joten ne ois mennyt perinteisesi sorminkin, mut kyllä tuolla pyöräytti todella näppärästi. pitää raportoida vielä, kunhan laitan katu-/ratakumia tuolla, et mikä sit on tunnelma. mut alustavasti ei voi kuin suositella.

kuulin huhua, et noita vois olla tulossa pelagoon myyntiinkin, joten ehkä kohta saatavuuttakaan ei tartte arvailla.

^Jos tolla saa randon pois ja paikalleen niin voisin ostaa.

Meikä tilas noita crankbrothers Speedier Tire Levereitä muutaman. Pm jos kiinnostaa, vaik 7e/kpl. - Helsinki (ei turkulaisille)

Hirvittävää tuollainen rajaus että ei turkulaisille hyi että pistää vihaksi

Pari jykevämpää Park Toolin rengasmuovia (TL-4) napsahti poikki talvirenkaiden asennushommissa kuin persun selkäranka vaalien jälkeen.

—> Mistä (ja mitkä) oikeasti kestävät rengaskalut? Noita Soman lipareita ei näytä saavan oikein mistään, eikä niitä Internet ole kovasti kehunutkaan. Kellään kokemuksia Park Toolin teräsytimellisistä (TL-6)? Uusia Skenetotuuksia kestävistä kokomuovisista?