RTZ - 15:02, 14.10.2014 »
Onko tää nyt vähän sama kuin naureskelis toisen vuoskikurssin opiskelijoiden harjoitustöille? Eli onko nää "konseptit" ammattilaisten työnnäytteitä vai ennemmin opiskelijoiden neljän opintopisteen eteen vääntämiä harjoituksia?
Taustat olis kiva tietää, mutta yleensähän nää postataan reddittiin ilman lähteitä kuvitteellisten internet-pisteiden toivossa.
TS - 15:20, 14.10.2014 »
Hei, hyvä topikki! Mietin muutama vuosi sitten minkälainen olisi hyvä fillari stadin talveen ja tämännäkönen siitä tuli:
http://i.imgur.com/tsjLTAQ.jpg
Täähän ei oo lähellekään pahimmasta päästä. :) Puolikasta takahaarukkaa vähän dissaan, mutta termaripiilo satulaputkessa pelastaa.
Mun mielestä TS:n rendauksissa ei ole mitään nauramista tai dissaamista. (Ok, paitsi ehkä kolmiottomassa takahaarukassa…) Sitä vaan, että itseäni epäilyttäisi noin pitkä etulokari: näyttää siltä, että voisi aika helposti kolista kanttareihin ja kinoksiin, minkä vuoksi kuraläppä olisi parempi mielesätni.
Itselläni ei tosin ole esittää mitään kamalia konseptipyöriä, joten tyydyn tässä vaan länkyttämään.
Henkha - 16:15, 14.10.2014 »
Onko TS:n pyörässä kardaaniveto? Kardaani on kova veto. Vai onko vaan jätetty laittamatta ketjut ja rattaat.
Joo, tässä oli idiksenä kardaani ja sähkömoottorointi, satulaputki on paksu koska siellä on tekniikka. Näin jälkikäteen katsottuna jarrutkin voisi olla suljetut eli rumpu/rullajarrut, mitä näitä nyt on? Lokarit menee vähän huumorin puolelle tiukkuudessa ja aisattomuudessa.
Tämä suunnittelija ei oo vissiin ikinä ajanu pyörällä. Ainakin äkkiseltään tuntuu että kampi napsuu takahaarukkaan. Tai sitten kampi vaan ei pysty pyörimään ainakaan polkimen kanssa. Tarkemmin kun katsoo niin eihän tuossa ole kampea vastapuolellakaan.
presta - 20:09, 14.10.2014 »
http://media-cache-ec0.pinimg.com/736x/c0/87/9e/c0879efc14eefba33abeaf2e244125bd.jpg
Juomapullo ja kaikki... Rattaan kiinnityskin on varmistettu riittävän monella pultilla.