Tuli mieleen, että meillä ei oo kunnon topiccia, jossa vois naureskella rendatuille (2015 edit: tai printatuille) konseptifillareille, osoittaa sormella ilmiselviä idioottimaisuuksia ja arvostella tekijöiden pyöränsuunnitelutaitoja.
Mainos-collabot jne fiilistelyt “suhteellisen toimivista” härpäkkeistä vaikka maailman kauheimmat pyörät-topicciin tai detalji teasereihin jne.
Aloitetaan tällä (täytä tyhjät kohdat) http://i10.aijaa.com/b/00114/13537980.jpg?f4c6bb82fd7fb708df6f8b70914970706acea4eb22fdd5591569b2eba66f822b01e06e7c6cd94e4de2e90fdb8e3f828d
Tuossa takahaarukan yläpäässä on aika kriittisen oloinen rasituskohta. Satulaputken alaosan pois jättäminen on tietysti tarpeelista, koska sen avulla saavutetaan ________________________________________. Etuhaarukassa on myös aika vähän tota rakea, joten ohjaus olisi varmasti mielenkiintoinen. Setuppi näyttää vähän lyhyeltä ja korkealta, mutta se lienee vaan katurataista.
Arvostan yksivaihteisuutta ja spokeja hublessin sijasta.
Kun tulevaisuudessa pursuit buumi iskee, niin porukka ajaa näillä:
Tuleekohan noihin polkimiin kiinni sellainen kenkä, jonka pohjassa oleva putki pujoitetaan polkimeen sivulta?
presta - 14:29, 14.10.2014 »
http://cdn.gajitz.com/wp-content/uploads/2012/04/twist-bike.jpg
"Takahaarukan" kestävyys ja tukevuus mietityttää. Pysäyttäminen kiinnostaa, onko se toteutettu "jalkajarruin".
Kammenliikerata taitaa olla aika suuri.
presta - 14:51, 14.10.2014 »
Kun tulevaisuudessa pursuit buumi iskee, niin porukka ajaa näillä:
http://futuristicnews.com/wp-content/uploads/2012/12/future-futuristic-custo-bike-Madella-Simone-MOOBY-41-320x429.jpg
Tuleekohan noihin polkimiin kiinni sellainen kenkä, jonka pohjassa oleva putki pujoitetaan polkimeen sivulta?
Onko tää nyt vähän sama kuin naureskelis toisen vuoskikurssin opiskelijoiden harjoitustöille? Eli onko nää “konseptit” ammattilaisten työnnäytteitä vai ennemmin opiskelijoiden neljän opintopisteen eteen vääntämiä harjoituksia?
