Jos sulla on pitkävartinen ketjupiiska, laita kiekkoon rengas päälle ja tue kuvan mukaisesti vaikka oviaukkoon. Saat enemmän vääntövartta kuin kiekon säde olisi sillä kumi pitää hyvin seinää ja lattiaa vasten. Toimii paremmin kuin rotafiksaus.
Edit: tarvii kaverin pitään kiekkoo paikallaan.
tähän punnersin täydet voimat, mut ei auttanu.
pitää koittaa toisen kerran lämmön kanssa tai jos pitkän piiskan saa, ni eetun kikkaa. Tai jos liinaa jne, niin ronin kikkaa. oispa pulttiratas…
Jos rattaalla ei oo niin väliä. Niin kokeilisin terävää iskua jollain tuurnalla ja kunnon vasaralla/pienellä lekalla.
johonkin mouse milk / crc tyyppiseen penetraatioöljykylpyyn yöksi ja seuraavana päivänä lämpöä ja jos sattuu olemaan, niin paikallisesti vielä kylmäspraytä navan kierreosaan ja sit rotafix like never before.
tai en tiiä.
Eetun kuvailemalla keinolla ainakin saa niin paljon voimaa että jos ei ratas aukee, niin ketjunpalat kimpoilee pitkin seiniä. Suojalasit päähän.
Joo niin saa, kokemusta on.
Mutta saatana näitä surly rattaita, ne vaan jämähtää kiinni
.... - 22:04, 22.5.2016 » Mutta saatana näitä surly rattaita, ne vaan jämähtää kiinniPaitsi jos on Surlyn napa.
Mikähän olisi helpoin tapa saada tuo alunen irti tuosta johon ratas tulee? Rotafixausta ja ketjupiiskalla koitettu, mutta ei hievahdakaan toisin kuin ketjupiiskan varsi.
onko oikea suunta
Tuon kuvan mukaan oon vääntösuunnan juurikin katsonut.
onko lukkorengas kiristetty sormikireydelle
e. lisää forcee vaa, kyl se siit
Ite oon joskus naputellu tuurnalla ja vasaralla tiukan lukkorenkaan auki. Mut en tiiä auttaako tähän, jos on jo isoa momenttia kokeiltu. Jättää toki jälkiä.
Antasin vähän lämpöä ja vääntäsin pois.
Onkos toi siis michen splined carrier tai joku vastaava?
Pitäs perustaa joku firma, joka avais näitä.