Ratarunko tahi setti

Viime viikkoina on mielessäni kypsynyt ajatus ratarungon hankkimisesta. Mulla on kotona Paddy Wagon, Tricross Single ja vanha Nishiki konversio, joten uuden rungon ei tarttis olla teräsankkuri tai sellainen johon mahtuu 700x45 renkaat; täten esim. Steamroller runkosetti pistetään listalta pois. Kokonaista pyörää ei viitti alkaa hankkimaan, PW:tä on tullut päivitettyä sen verran, ja koskapa sen orkkisosat (ne mitkä on ehjiä) on jokseenkin tallella, niin sen kannibalisointi ei tuottaisi ongelmia koska sen voi sitten downgreidata. Oon jonkunkin verran koettanut googlailla, mutta vähän vaikeaa on.

Eli:
hinta: mielellään max 500 e
keula: jos kuuluu settiin, niin pitäis olla porattu etujarrulle. 1 1/8 olis helpoin, vois heti vähän pelata erimittasilla stemmeillä.
koko: c-c 575 varmaan riittäis, PW:n vaakaputki on 594 kai, ja 110 mm stemmi olis lopultakin saanut olla jopa lyhyempi (kun Nitton dropeille saa aavistuxen kurottaa)kun taas Tricrossissa vaakaputki on juurikin 575mm ja stemmi 120 mm.
paino: no, PW:n runko+keula painaa noin 3,5 kiloa, joten alle 2,5 kiloa pitäis olla realistinen toive, varsinkin jos taipuu amuliiniin?
paikka josta tilata: Joku mukava ja luotettava? USA:stahan saa vaikka mitä, mutta nuo tullimääräykset ja muut hiukka pelottaa…

Miten olisi tämä tai tämä. Ei tarvis tilata ulkomailta.

http://fantome-fixed.blogspot.com/
http://njs-keirin.blogspot.com/

tya - 11:50, 16.7.2009 » http://njs-keirin.blogspot.com/
Kukaan tilannut tuolta Japanista? 120 taalaa tulisi ilmeisesti postikuluja, mutta tuleeko tulleja yms? Alle 500 posteineen tuolla on tasan yksi runko (punainen Rap, jossa jumittunut stemmi), mutta itse saattaisin laittaa hieman enemmän kiinni jos diili olisi varma.

Tulee alvit (22%) ja tullit (oliko se 8%?) päälle, ja ne lasketaan myös postikuluista.

^ Koko summasta joka siis sisältä myös postikulut maksetaan ensin tulli 4.7% ja siihen sitten vielä päälle ALV 22%.

Ei oo halpaa, prkele! mutta jep, oon ostanut tuolta stongan ja stemmin jne. sälää. Gabe on ehdottomasti luotettava myyjä.

ps. olisin jo ostanut sen 200 taalan raiskatun RAP:in ellei se olis liian iso. ja hyvä niin.

Tänks, kaikenlaista löytyy näemmä.

Mitenkähän muuten tuolla,

http://www.kolumbus.fi/tero_penttinen/

olis näemmä Soma Rushia (450 egee runko+keula ei taida olla hirveen kallis, jenkeistä runko+keula maksais reilu 500$ +kulut). Ja Turusta vois mokoman vaikka hakee, polttoainekulut taitais olla vähemmän ku matkahuollon tahi itellan.

Tuumainen keula ehkä vähän ärsyttää, varsinkin kun PW:ssä olis just sopivasti 110 mm stemmi, joka olis juzt sopivan mittainen 61 cm runkoon, jonka c-c on 585…mut joka tapauksessa, tuo runko ei nyt oo mikään älyttömän painava, ja jos nyt se keula painaiski sen verran et yli 2,5 kilon mennään, ni onko sillä ny v*tunkaan väliä; jotenkin on sellainen tunne että jonkun alle puolkilosen hiilarikeulan kanssa alkais pelottaa esim. kanttareilta alas hyppiessä. Nättikin se Soma olis :wink:

Tai jopa EAI Brass Knuckle (koko XL varastossa) Se on kyllä aika karun näköinen, mutta kun nyt katsoo noita seinällä roikkuvia pyöriä, niin eipä nekään mitään kaunokaisia ole

Mielipiteitä?

Brass Knucklen XL on tosiaan ison kaverin pyörä. Sulle se vois mennäkin. Mut muista, amuliinikuskin kirous on kauhea, siitä saa kuulla jatkuvasti.

Viisauden sanoja Konkelilta. Alumiinikuskien kauhuksi alumiini-vitsit on yhtä kierrätettäviä, kuin heidän runkojensa materiaali.

Joo-o, ehkä tuo Soma vois olla yleispyöräks kuitenkin parempi, kuitenkin suurimmaks osaks se tulis kaupunkikäyttöön, ehkä silloin tällöin maantielle, ja satunnaisesti velolle (oon muutaman kerran käynyt Kuppiksella pyörimässä).

Hmh, runkokoko vähän mietityttää, 60 cm PW:n efektiivinen top tube kun ei todellakaan oo 59,4, lähempänä pikemminkin 58 ja puolta…niin ei oikeen osaa sanoo, pitäiskö harkita 61 cm Somaa, vai 59 kokoa? Piruvie, on tää “elämä” hankalaa.

Olis taas uusia runkoja tullut sisään:
http://njs-keirin.blogspot.com/

Ja koosta: IMHO ota mieluummin pienempi kuin liian iso. Ratapyörien on tarkoitus olla vähän snadimpia kuin maantiepyörien.

Onkohan nyt tullut Effective Top Tube Length mitattua oikein?

Konan sivuilla ei edes näytetä ilmoitettavan efektiivistä pituuttaa, vaan ainoastaan absoluuttinen top tuben pituus, joka mitataan yläputken keskikohtaa pistin emäputken keskeltä satulaputken ja yläputken risteämiskohtaan keskelle satulaputkea. Ja tämän mitaksi Kona ilmoittaa 594mm.

Tästä kuvasta oikeastaan näkyy parhaiten miten kumpikin mitataan, niin effective kuin absoluuttinen top tube length.
http://www.surlybikes.com/blogimages/spew17_1.jpg

Kannattaa myös katsella standover Heightia. Eli mittanauha vaan kouraan ja mittaamaan omaa standoveria. Tuossa kun on monesti paljonkin eroa eri runkojen välillä.
Sekin kannattaa huomioida, että esim. snadist liian lyhyttä runkoa voi sovittaa pidemmällä stemmillä sopivaksi, mutta liian isoa runkoa ei sovitella sopivaksi liian lyhyellä stemmillä tai sahaamalla satulaputkea lyhyemmäksi.

Enpäs tajunnutkaan et miten paljon slouppia PW:ssä oli, näemmä siinä on aktuaalinen top tube 59,5 tjsp, mut joka tapauksessa kun se on vähän pitkä dropeilta ajettavaksi niin tuo 59 kokonen Soma vois olla passeli, jos ei nyt muuta vastaavaa olis tarjolla.

Eli mitä, sit pitäis funtsii, musta vai punainen? Siihen tullee hopeenväriset Open Prot Michen navoille, ja valmiina on jo saman väristä osaa, joten musta olis varmaan ihan siisti. Toisaalta punainenkaan ei oo ruma väri…