Ilkka tästä kyseli jo toisessa langassa, joten here goes.
Alkuun tietty pakollinen fiilistelyosuus 
http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TDgkOWjvhnI/AAAAAAAAGh8/Oz24BnZg89Y/s512/329850_01_02_02%202.jpg
http://lh4.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TDgkPKJfgNI/AAAAAAAAGiE/qhAXT6mqCw4/s512/1270270772zoetemelk81.jpg
http://lh6.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TDgkP1C6DYI/AAAAAAAAGiM/ZWPlAl-bUaY/s512/cor-raas.jpg
http://lh3.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TDgkcPvCEMI/AAAAAAAAGic/TujWYCvSEDs/s512/raas17.jpg
–
http://goodthingsinternational.com/parts/raleigh_team_replica.jpg
http://goodthingsinternational.com/parts/raleigh.jpg
http://goodthingsinternational.com/parts/raleigh2.jpg
http://goodthingsinternational.com/parts/raleigh3.jpg
Raleigh Team replica Reynolds 531 54 cm 1981
Osat: Campagnolo Record / Nuovo Record / Super Record (jarrut + etuvaihtaja ovat vielä Gran Sportit, vaihtuvat Recordeihin kunhan sellaiset löydän)
Satula: Brooks Team Pro classic
Kiekot: Nisi Moncalieri-kehät Record-navoilla ja Reginan pakalla
Stemi ja Tanko: Raleigh
Olen pidemmän aikaa fiilistellyt kahdeksankymmentäluvun alun T.I. Raleigh-fillareita ja tiimiasuja sekä kuskeja, etenkin herroja Zoetemelk ja Raas, joten kun vastaan tuli sopivan kokoinen Team Replica-poka kohtuullisella hinnalla, niin pitihän se lunastaa ja ripustaa siihen arvoisensa palikat.
Suurin osa hiluista (takavaihtaja, keskiö, kammet, tolppa, ohjainlaakeri sekä kitkavivut) on peräisin toisesta pyörästä jonka ostin huokealla varaosiksi. Tolppa ja kitkavivut olivat jo valmiiksi oikealla keltaisen sävyllä koristellut.
Kiekot ja drillium-rieska löytyivät palstalaisilta ja satula tietenkin Pelagosta. Polkimet pitäisi varmaan jostain taikoa ja tosiaan etuvaihtaja + jarrut päivittää parempiin.
