Puurunkoiset Polkupyörät

Hei kanssapyöräilijät mitä mieltä olette puurunkoisista pyöristä?
Oletteko tai haluatteko kokeilla? Olisiko kiinnostusta ostaa? ym. ajatukset ja mietteet tähän trheadiin. käykäähän katsomassa https://woodroverbikes.com

Have good ride

Woodrover Finland

Vaihteistetut ja etujousitetut (ja rumat) kaupunkikruiserit menee ehkä vähän ohi tän kohderyhmän. Tohon hintaan sais kuitenki jo 'Dalen.

Arvostan kuitenkin 44-millisen emäputken potentiaalia.

Minkähänlaisella testipenkillä tämä kestävyys on todennettu ja mikä on tämä “sama hintaluokka” kun sivuilla ei taida ainakaan hirveen näkyvästi olla edes koko pyörän hintaa mainittuna?

e: olihan se siellä.

Eiks siellä ollu kolme ja puoli tonnia mainittu?

kaupassa oli että kustantaa kolme tonnia

3150€
Periaatteessa kiinnostava kokeilu kyllä, mutta onhan se kallis. Enkä keksi heti käyttötarkoitusta tuon malliselle pyörälle. Paitsi juuri jäätelöllä käymisen.

3,5 tonnia puumöhkäleestä, joka lahoaa sit tossa pyörätelineessä kun vähän sataa

Mua kans vähän kiinnostaa mikä tekee tästä paremman kuin alu- tai hiilarirunkoisesta pyörästä? Reilulla kolmella tontulla saa kuitenkin esim. top of the line-kanjonin, jossa on hieman parempaa osaa kiinni.

e. Lisäksi saattaisin miettiä brändäämistä uusiksi, tulee mieleen vaan wood_rover, elikkäs puinen rover. Ja kuten kaikki tietää, roverit ei koskaan olleet kovin hyviä tai laadukkaita…

^^ no mut ei kaikki aja sateella :slight_smile:

mitähän tää painaa?

Vois kyl ostaa kuivan sään pyöräks. Mut ei liian kuivan tai kosteen. Kiva olis hakea jätskit kesällä täl. Nuotiota illalla sytytellessä rannalla tietää aina mistä vois vuolla vähä alkusytytykseen kuivaa lastua. Täähän varmaan myös kelluu? Että ei rosvotkaan sais bumpattua sillalta alas niin helposti ja nopeesti.

Excellence in every detail?
https://woodroverbikes.com/wp-content/uploads/photo-gallery/_DSC6677.JPG

Oksensin suuhuni, kun näin ristipääruuvin polkupyörässä. Ei jatkoon.
https://woodroverbikes.com/wp-content/uploads/photo-gallery/IMG_2859.jpg

Puurunkoon ainaki helppo vedellä levarikorvaketta ja korvaketta kaikille lokareille yms.

Tästä kannattais infota vaikka jollain yritysjohtajien omalla nokittelufoorumilla. Täällä nokitellaan vaan tankoteipin värillä ja satulalla. (camo/splash ja SMP).

Mites kun puu tuppaa elämään ilmankosteuden ja lämpötilan mukaan? Paljonko clearancet ja akseliväli muuttuu kun tuon pyörän talvilenkin jälkeen lattialämmitettyyn kylppäriin sulamaan? Entä kuinka hyvin runko pysyy suorana elämisen ohessa?

tän takia niitä kaikkia Solé- ja Polkabikes-ketjuja ei pitäisi poistella.

Tässähän oikeestaan voitais kysyä sama kysymys miekoista:

Haluatko mielummin puumiekan kuin teräksisen (taika)miekan

nalle wheelroos - 12:05, 7.9.2016 » tän takia niitä kaikkia Solé- ja Polkabikes-ketjuja ei pitäisi poistella.
Onks niitä poisteltu? Haulla ainakin löytyy. Se, että näiden merkkien sosiaalinen läsnäolo on kadonnut on ehkä merkki siitä millaisissa kantimissa bisnes oli.
nalle wheelroos - 12:05, 7.9.2016 » tän takia niitä kaikkia Solé- ja Polkabikes-ketjuja ei pitäisi poistella.
Ai [mitä](https://www.yksivaihde.net/old/24269) [ketjuja](https://www.yksivaihde.net/old/14898)?

Vois kuvitella, että tuossa on niin paljon liimalaminointia, ettei puu kovin paljoa pääse elämään.