Runko: ProRace Piste (pulveroitu mattamustaksi kun oli niin susiruma)
Haarukka: ITM Visia
Kiekot: Mavic Ellipse
Ratas: EAI 17T (talvisin 18 tai 19)
Kammet: Sugino 75 / Sugino Zen Messenger 43T
Polkimet: isot BMX platformit (merkki ja malli vaihtelee kun noita tuppaa hajoamaan aika tiuhaan. Häkki ja remmit mitä milloinkin.)
Keskiö: Miche 107 mm
Satula: Specialized Toupe
Tolppa: ITM Visia
Ohjainlaakeri: Chris King
Ohjaustanko: tällä hetkellä Fünf59 integroitu hiilikuituflättitanko. Joskus bullhorn, joskus kapea riseri.
Renkaat: Gran Compe SS 23mm
Kolme vuotta melkein ympärivuotista ajoa alla… mukulakiviä, pooloa, portaita, kanttareita. Nähnyt katuja ja kokenut lentokenttäkäsittelyä kolmella mantereella aikas monta kertaa, tuloksena vain pari dingiä viistoputkessa.
Kiekkoja ei ole tarvinnut kertaakaan edes rihdata tai kurkistaa napojen sisälle eli kai noi Ellipset on aika kestävät.
…joulunalusviikolla on ollu tapana vaihtaa Schwalben 28 mm Marathonit.
Mitään aakymppejä tohon on tosiaan turha edes haaveilla ja kurjemmilla ilmoilla käytän mieluummin puoli tuntia extraa duunimatkan kävelemiseen kuin racebladejen, kuorihousujen, kengänpäällisten jne kanssa leikkimiseen. Tai jos tekee mieli ajaa hankirallia niin sit pusken dirttihirmulla.
Onkos Ellipsien ketjulinja se maaginen 42mm vai “epästandardi” 44mm, vai jotain ihan muuta? Lukenut eriäviä mielipiteitä asiasta. Millä kierteillä oleva lukkorengas taakse istuu?
isoratas - 8:19, 14.11.2009 »
mikäs toi ellipsen todellinen chainline puolen millin tarkkuudella nyt tosiaan olikaan ja saako decalsit veke navasta/vanteista ?
Ihan tarkkaa lukemaa en saanut kun on ketjut päällä, mutta kolmen mittauksen keskiarvo 45,5 mm.
kiittis. voisko joku vielä googlettaa puolestani onko hubi ISO-kierteellä rattaan osalta. lukkorengashan on suht joku proprietary… tuliko lukkorengas takakiekon mukana?
RIMS
Material: 6106 Aluminum
Color: black anodized
Height: 30 mm
Joint: SUP Welded
Clincher type
SPOKES
Stainless steel spokes , straight pull, black
Spokes: 20 front and rear
Lacing: front radial, rear crossed 2
HUBS
Alloy hub body front and rear
Front and rear axle: steel
Bearing: QRM+ Dual side fixed cog, 1.37 x 24 TPI thread (=ISO)
Lockring threading - Campagnolo (comes with 1 lockring)
Tulinpa ajatelleeksi, et mitäköhän tälle foorumin ehkä ensimmäiselle ja yhdelle tyylikkäimmistä “katuratapyöristä” kuuluu? Vieläkö on ajossa ja onko kuvaa nykykuosista?