Projekti - Raleigh Sprite

Sain lahjoituksena Raleigh Spriten. Aika sätös oli aluksi, huolenpito oli jäänyt.

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs017.snc3/12436_206130732953_823527953_2900403_7889962_n.jpg

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs037.snc3/12436_206130812953_823527953_2900404_968082_n.jpg

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs037.snc3/12436_206130947953_823527953_2900406_1124974_n.jpg

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs037.snc3/12436_206131022953_823527953_2900407_5775963_n.jpg

http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs037.snc3/12436_206131247953_823527953_2900410_1914869_n.jpg

http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs037.snc3/12436_206131392953_823527953_2900412_8167150_n.jpg

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs017.snc3/12436_206131567953_823527953_2900415_5814296_n.jpg

Nykyinen status on tämä:

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs017.snc3/12436_206131642953_823527953_2900416_260138_n.jpg

http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs017.snc3/12436_206131692953_823527953_2900417_5056313_n.jpg

Maalaus jää, kiilakammet pitäisi avata ja keskiö huoltaa. Alkuperäiset kiekot on 630 erto ja voi olla että niistä ei oikein saa enää noilla pinnoilla/nippeleillä saa enää huippuja. Nahkasatulaa olen yrittänyt elvyttää, oli päässyt aika pahasti kuivahtamaan.

Mun eka täysikokoinen pyörä oli vihreä Raleigh Sprite! Siinä oli vakiona suora tanko ja viistoputkessa luki Sprite eikä Raleigh. Tuossa vähän juttua siitä: https://www.yksivaihde.net/old/2689/40477

Ei mikään sprintteri, mutta tukeva retkirunko. Vai onko näitä myyty nimellä Sprinte myös? Jos oikein muistan pyöräni painoi vielä riisuttunakin 15 kg.

Sprinte onkin Sprite, näppismoka.

Ai tämmöinen?

Väri täsmää, mutta minulla tosiaan luki viistoputkessa sprite ja satulan muistelen olleen samanlainen kuin sinun nahkamalli. Se ja lokarit sekä ketjunsuojus lensivät heti roskikseen! :smiley: Ketjunsuojus taisi olla lähinnä sinun Spritesi tyyppiä, mutta alumiinin värinen. Pyörä oli myös viisivaihteinen Huret Alvit vaihtajalla ja vaihdevipu oli varmaan yli kymmenen senttiä pitkä.

Napojen kartiot olivat kuluneet rupusille urille, mutta en minä niitä saanut vaihdettua. Kovaa ajoa vain uusin rasvoin! Pyörä taisi maksaa jopa 50 markkaa silloin 1979 ja oli siis hyvin paljon käytetty jo.

Se oli 25’’ runko eli 63,5cm korkea. Voi olla että se painoikin vain 13,5kg eikä 15, mutta kyllä oli juhlaa muutaman vuoden päästä kun sain tuliterän 10 kilon oikean harjoituskilpapyörän. Runkomerkki oli Union.