Hei vaan. Tuossa jo jonkin aikaa fiksejä kuolattuani päätin liittyä harrastajien joukkoon ja etsimään itselleni sopivaa projektirunkoa. Eipä aikaakaan, kun eräältä tuttavalta tuli tieto, että kyseisen rungon voi noutaa ilmaiseksi ja siitähä se idea sitten lähti.
Eli kyseessä on Raleigh Royale (kai jostain 70-luvun loppupuolelta, en ole tarkistanut sarjanumerosta vielä.)
Rungon kokokaan en ole ehtinyt selvittää, mutta renkaat ovat 27".
Tarkotuksena on rakentaa konversio käyttäen mahdollisimman paljon alkuperäisiä osia. Sääli, että pyörän saatuani en sitä alkuperäisessä kunnossa ehtinyt kuvata, kun menin jo innoissani repimään lokasuojia ja tankoteippejä irti, mutta tässä ensimmäinen kuva pyörästä heti ylimääräisten osien irrottamisen jälkeen:
(Vieressä Raleigh Mixte, joka vielä toistaiseksi toimii viidellä vaihteella.)
http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/282031_10150264975933740_700698739_7739121_7682296_n.jpg
Eli kyseessä on käsittääkseni hieman pienemmän budjetin maantiepyörä muutaman vuosikymmenen takaa.
Alunperin siis pyörässä oli Simplexin vaihteet ja Weinmannin keskivetojarrut. Malleja en osaa tähän tarkemmin kertoa, mutta jos jotain kiinnostaa, ne on kyllä selvitettävissä.
Aloitin projektin kuitenkin riisumalla ylimääräiset osat ja puhdistamalla rungon ja tulos on tässä:
Pyörästä löytyy alkuperäinen Brooksin satula ja varvaskoukut, jota kai jotku vintageharrastajat kovasti arvostavat. Kuvat edellämainituista on tässä:
Poljinsektio alkuperäisessä kunnossa:
http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/226176_10150264975503740_700698739_7739115_6104569_n.jpg
Puhdistettuna ja omaan tarkoitukseen paremmin sopivana
http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/262856_10150264975318740_700698739_7739112_4972114_n.jpg
Muutaman päivän ahkeran rakentelun ja tämän kyseisen foorumin lukemisen jälkeen projekti siis on edennyt vaiheeseen, jossa haparoituneet renkaat ovat irroitettu vanteista ja nyt olen törmännyt ensimmäiseen ongelmaan, joka vaatisi kokeneemmilta rakentajilta mielipiteitä. Eli: 27" renkaiden löytäminen on haastavaa, mutta esim crc:stä löytyy oikein varteenotettavia kumeja, ettei se vielä ole ongelma, mutta löytääkö näin vanhojen pyörien takakiekkoon sopivia lukkorattaita helposti? Miten tästä edetä? Vanha vaihdepakka pitäisi irrottaa navasta, jotta kierteen koon pystyisi mitata vai tuleeko vaan paljon helpommaksi hankkia 28" kiekot, jotka jo pienen sovituksen perusteella pitäisi runkoon mahtua.
Kiitos jo etukäteen vastauksista kysymyksiin, ja otan ideoita ja neuvoja vastaan mielelläni ja miksen myös mielipiteitäkin.
Pyrin päivittämään kuvia aina kun jotain radikaalia tapahtuu.
