negaatio - 20:05, 15.1.2013 » Juuh, ei keskiön rotsauksen puutteet kovin paha miinus ole. Eipä ollut erään toisenkaan merkin alumiinisessa katuratapyörässä rotsattu, vaikka voisi ehkä odottaa olevan. Hyvältä tämä näyttää tähän mennessä, toivottavasti on sopivan kokoinen.rungon valmistelut voi joutua tekemään melkein minkä tahansa rungon kanssa - ei taida olla käytettyjenkään kohdalla huono idea.
Täähän on ihan sairaan hieno! Odottelen kuvaa kiekkojen kans!
Hyvältä näyttää. Droppitangollahan tuo mahdollinen rungon lyhyys on myös korjattavissa.
elbe - 12:00, 17.1.2013 » Kävin ulkona ottamassa muutaman kuvan, mutta tietenkään se aurinko ei tuonne betonitakapihaan paista.Hyvä, ettei paistanut. Tuli hyvät kuvat. Täyspilvinen sää on paras tuotekuvausilma.
Joo pitää tehdä oikein tarkka katsaus vielä tuon kanssa. En tarkoittanutkaan rotsausta pahalla, eikös juuri käytetytkin rungot kannata käydä läpi, että vanha paska lähtee tieltä pois. Lähinnä tietoa tuleville Mielecin ostajille ettei ole välttämättä ihan plug and play kamaa.
Kiekot ovat ihan perusbudjettikauraa, Suzue navat ja Pro:n r-30 Aero kehät. Kehissä oli vain kirkas jarrupinta, joka maalataan mustaksi. Alakertaan pyörään tulee kirkas/musta yhdistelmää.
Edit. Kehät vedettiin kilikolilla mustiksi
Hieno runko!
Hyvännäkönen tulossa kyl tästäkin.
Kehät maalattiinkin kilikolilla, joten valmistui nopeasti. Käänsin kumit päälle ja nyt pientä testailua kiekkojen ja kampien kanssa. Kiekot viedään vielä rihdattavaksi ja eteen tulee laakeri remppaa. Ainoa hyväpuoli noissa hummerinsaksi dropeissa on, ettei ruma noname ratas näy paljoa.
Poljin valinta on vielä hieman auki tuleeko flätit vai lukot. Satulaputkea pitää pätkäistä kun en pysty polkemaan ihan noin ylhäältä ja mielec ei ole koneistanut pystyputkea enempää. Lisäksi mietityttää olisiko kokomusta kampi kiekko yhdistelmä parempi, mutta näille mennään nyt aluksi.
Testaus kuvaa
this…is…SPARTAAAA eli hieno on juu!
toimiva kokonaisuus viiteryhmässään. eturattaan tekstit vielä jemmaan markkerilla.
ajoon tarvinnet tolpan, jossa on setbackiä.
eiku jätä just näin! Ei kokomustia kiekkoja ja kampia, on parempi kun vähän kontrastia. Saattaa hyvinkin olla nätein mielec tähän menenssä.
Harvoin puutun ulkonäköasioihin, mutta kun täällä on puhuttu mustan ja kirkkaan yhdistämisestä. Detaljeilla voisi yhtenäistää linjaa: kirkkaat spacerit jos tulee, kirkas kettinki ilman muuta, kirkas ohjainlaakeri ja satulatolpan kiristin, ehkä jopa kirkas stonga?
Sievä pyörä. Setbackiä miettinet sitten kun satula oikealla korkeudella ja muutama kilometri ajettu.
Aivan törkeän hieno. Kirkasta on mielestäni nyt juuri sopivasti!
Tästä tuli hieno! Lakkaus kannatti, kun kiiltteleekin niin kivasti. Eikä häiritse hopeiset kammet ainakaan minua.
Pornoooo!
Komia kyllä on paketti!
Hämmästyttävän lähellä on omat spexit, täysin tietämättä tän projektin etenemisestä.
…Ja ajoa…
pidä nuo kammet. hieno on.
Eturieskasta tussaat piiloon polkasupuolelta sanan LIGHT ja huopauspuolelta sanan STRONG. Ei mulla muuta. Hieno pörä tulossa.
Siisti!
Kiitoksia kommenteista!
Mielec kesä_13 lähenee? ja samaan tahtiin tämäkin kolmio valmistuu. Pyörä on nyt ajokuntoinen lukuunottamatta paria pientä hienosäätöä. Spacerit puuttuu keulasta joten sähköteippi toimii kuvissa hienosti.
Myös tuo fizik vaihtuu charge spooniin jos ei pyrstö tuohon totu.
En varmaan ala tästä vääntämään mitään Amaa joten laitetaan tänne tietoja ja päivitellään tilannetta.
Speks.
Runko: Mielec tripla K
Keula: FSA XL orbit 2 ja kiinan hiilari
Voimansiirto: Stronglight 48t, KMC, Surly 19t
Ohjaamo: Richey stemmi + Fsa riser + Höyryt
Polkimet: BLB + Sträpit
Tolppa: Maxm
Satula: Fizix pave xc
Kiekot: Suzue navat + Pro r-30 aero +Gatorskin & Grand prix
http://img27.imageshack.us/img27/5008/img9352y.jpg
Hitto tää on kyllä omaan silmään 5/5. Saako sulta lainaa kuvat/mitat/piirristukset, koska tuo mitoitus tuntuis olevan itelle täydellinen. Tyhmäähän se on ehkä teettää samanlainen mutta mutta…