Projekti: Piu (valmis)

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs313.snc4/40988_417365537953_823527953_4552901_595699_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs263.snc4/39485_417365577953_823527953_4552903_3082040_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs252.snc4/39937_417365552953_823527953_4552902_1729700_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs259.snc4/40269_417365617953_823527953_4552905_4390947_n.jpg

Asiaa…

hyvältä näyttää!

hmmm, ainoa huomio liittyy tuohon sahaamiseen. Vanhat rakentaja-jäärät kun ovat minua joskus valistaneet, että muista aina kierteellistä tankoa sahatessa pyörittää tuonne ensin mutteri kiinni → tällä sitten avataan nätisti kierre sahauksen jälkeen ja varmistetaan se, ettei mene kierteiden alku suteen. Tämä ei tietysti ole ongelma jos on kierteiden tekoon vermeet kuten tässä tapauksessa, mutta näin niksinä muille;)

Onpas muuten tosihieno korjausteline!!

:slight_smile:

zykkeli - 8:50, 16.8.2010 » hyvältä näyttää! hmmm, ainoa huomio liittyy tuohon sahaamiseen. Vanhat rakentaja-jäärät kun ovat minua joskus valistaneet, että muista aina kierteellistä tankoa sahatessa pyörittää tuonne ensin mutteri kiinni --> tällä sitten avataan nätisti kierre sahauksen jälkeen ja varmistetaan se, ettei mene kierteiden alku suteen. Tämä ei tietysti ole ongelma jos on kierteiden tekoon vermeet kuten tässä tapauksessa, mutta näin niksinä muille;)
Kierteen voi avata mutterin lisäksi myös viilalla. Eli viilaten kevyt viiste kierteiden alkuun.

Meitsi tykkää marlonin pajan työkaluista.

viilalla on viimeistelty mutta enpä tiennyt tuota mutterivinkkiä. Aina oppii mm. sen että tuossa kierrepakassa voi säätää jyrsintäsyvyyttä ja tarkkailla tätä tuosta pienestä reiästä pakan päällä.

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs309.snc4/40805_418102567953_823527953_4571242_7107390_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs259.snc4/40276_418102542953_823527953_4571240_4920974_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs381.snc4/44390_418102562953_823527953_4571241_1960727_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs140.ash2/40331_418102582953_823527953_4571243_3360821_n.jpg

Fuuuuuk! Ihastuin. Tässä on niin paljon sellaista “piilopornoa” että…

stydiltä näyttää

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs307.ash2/58731_428975102953_823527953_4809232_1949685_n.jpg

vaijerien asennus viimeistelty, oikeastaan uupuu enää keskiö (111mm italo, campa, saa tarjota) ja tolppa (27,0 campan aero malli, saa tarjota)

tänään sain adapterin vääntimen ja tapin väliin, pääsee jatkamaan rotsausta paremmalla tatsilla.

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs651.snc4/61113_430302347953_823527953_4838225_1820172_n.jpg

Mitäs tälle neidille kuuluu? Onks viel ennen lumia ajossa?

ei tarttis paljoa enää tehdä, keskiö on rotsattu ja laakerit on paikallaan, kampisetin asennuksessa tuli takaisku kun ajatelluissa ollut ratas on liian iso suhteessa braze-on etuvaihtajan säätövaraan. Satulatolppa 27.0 on edelleen hakusessa.

edit:typot

Täähän ois nätti:

http://cgi.ebay.com/Vintage-Campagnolo-Aero-c-record-era-seat-post-27-0mm-/250709897899?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&hash=item3a5f7972ab

niin olis, kiitos vihjeestä ja tuota väijymään

^^ pyöränörtit vois väittää, että C-Record -sarjan tolpassa on kyllä se vaakunalogo kyljessä…

^ Ei se ookaan C-Record vaan “c-record era” :wink: Vähän kallis jo nyt kyllä, varmaan kolmen päivän päästä vielä kalliimpi.

Tää ajo viime yönä unissa mun ohi. Ja kovaa. En pysyny perässä. Katosi horisonttiin, kun mä en vaan jaksanu.

Tää on ehdottomasti mun suosikkiproggis TOP5:ssä. Mitä tälle kuuluu?

Piu on katon lähellä telineessä nykyisin, puuttuu enää satulatolppa ja sulat kelit niin pääsisi tyypittämään.

Kerrassaan upea! Eli ihan paras!
Tuut olemaan niin täysin tyytyväinen tohon runkoon ,se on todella mukava ajaa, tule kevät tule!
Mitkäs ergot tohon tulee , tuleeko hiiltä?
Itse etsin omaan piuhun ensin 9systeemin recordin alu kahvoja mutta ne on niin hinnoissaan että moderni hiilimalli tuli vaan halvemmaksi.
Navat ja kiekot on kanssa nätit . mitkäs navat on ja vanteet?
Ja mistä löysit?
Tääl on peukutkin pystyssä!