Viila käteen vaan
kai ne rautasahal lähtis. Lähettääks hilary runkoja ilman suojia tai siis palikoita akselien paikalla? Ooks tarkastanu ettei oo sivuttaissuunnassa myös taipunu jotenki?
ei sentään, noin 1mm marginaalilla on suora.
Uh, vähän epäilyttävää kaupankäyntiä kyllä.
Tuli mieleen noista Surlyn - kieltämättä ärsyttävistä - lipoista, että kuulin sellaista, että ne ovat siinä hitsaamisen helpottamiseksi. (Mahdollisesti nimenomaan konehitsauksen mahdollistamiseksi.) Mitäs tietäjät? Onko näin? Onko noilla siis joku funtkio vai onko kyse vain tyyli- tai ulkonäkökysymyksestä?
niin siis tosiaan, durlyn droppi keskustelu muualle. en aio surlyjä hommata vaan jos joku vois tehdä vastaavat, tai sitten ei kunhan saisi ton jotenkin kondikseen.
Oiskohan helppo ja ohimennen tehtävä homma täyttää vaan tuon ruuvinreikä messingillä? Ei?
(voi hitsi ku tajuaisin juotoshommista yhtään mitään)
kestää toi
on sulla kyllä tuuria
periaatteessa vois onnistua ihan jollain parin markan pikkutoholla messingin kanssa sotkeminen kunhan on paikka tohottaa niin ettei mitään syty tuleen. pistää vielä rungon sopivaan asentoon tehdessä niin juote saattaa täyttää myös halkeaman nätisti. ja sillä toholla lämmittelee ennen suoraksi taivuttamista niin ainakin minimoi lisähalkeamat.
e: tämäkin saattaisi tarttua riittävän hyvin ongelma-alueeseen: Autonhoitotuotteet sisä- ja ulkopuhdistukseen - Biltema.fi
^^ juuri näin. se on terästä, kovistaudu ville ja ajoon vaan.
ainaki jos laittaa sopivan navan joka ei väännätä runkoa.
Ite ostin aikanaan Hilaryltä rungon jossa oli lommoja ja puuttuva vaijerinohjuri. Lupasi vänkäämisen jälkeen jonkun parinkympin hyvityksen, jota ei kuitenkaan ikinä maksanut.
jussi - 22:12, 4.9.2013 » ^^ juuri näin. se on terästä, kovistaudu ville ja ajoon vaan.Meinasin vääntää takasin jo kun huomasin ton, mutta kuten mut on opetettu niin take no shit, jos jostain maksetaan ni pitäs saada rahoilleen vastinetta. eihän mun elopainolla haittais vaikka tota vääntelsi mihin suuntaan. Laitoin Hilarylle viestiä ja se kehotti ottamaan yhteyttä paikalliseen rungon rakentajaan ja otinkin Kongaan yhteyden ja nyt katotaan miten tässä edetään. Toivottavasti pääsen ajamaan vpcx:ään tällä.
Joo tottakai kannattaa ja pitääkin reklamoida Hilarylle. Vaikea ymmärtää miten se kuvittelisi pyörittävänsä vakavissaan tota luukutusoperaatiotaan aivan hälläväliämeiningillä.
Ja ainahan voi Paypalin valitussysteemin kautta (jos on fiksuna sitä käyttänyt…) kylmästi vaatia rahojaan takaisin jos ostettu tuote ei vastaa kuvausta tai on rikki jne.
Mutta kuten jo todettiin, noin pieni murtuma siinä kohdassa missä se sulla on tuskin on kovin vaarallinen kun dropoutissa on kiekko ja oikeankokoinen akseli kiristettynä paikalleen.
Paska krossari ei enää olekkaan niin paska. Vaikka droppi olisikin ehkä kestänyt takaisin taivutettuna ja säätöruuvin reikä umpeen juotettuna, päädyttiin Villen kanssa siihen, että vaihdan haarukanpäät “uusiin”.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/31410179/Projektit/Gazelle-002.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/31410179/Projektit/Gazelle-001.jpg
JES!!
sanotaan nyt vaikka tässä langassa, ettei jää sanomatta: meitsi digaa kongan meiningistä. kova homma, että “palstalla” on näitä puhteita taidolla ja hyvällä asenteella duunaava jäbä. hattua päästä.
Nyt äkkiä pyörä kasaan!
Kiitos Konga!
Joo kyl Kongalle suuri kunnia. Alkaa todella tekemään mieli säästää rahaa Kongaframeen
mitäs noi ylimääräset härpäkkeet sscx takahaarukassa muuten tekee 