En ollut koskaan Fondriest merkistä kuullutkaan, mutta suomalaisella myyntisivustolla osui silmään kyseinen ratarunko. Aluksi ajattelimme puolison teräsraamin päivittämistä lelumiiniseen, mutta nyt kun olen ilman omaa pyörää tekis mieli laittaa vähän pidempää stemmiä ja ajaa itse.
Vaakaputki keskeltä keskelle 53 ja C-T 52, joten pari cm liian pieni itelle. Katsotaan kuinka käy.
Osat:
Runko: Fondriest Pista, integroitu ohjainlaakeri.
Haarukka: Alkuperäinen hiilari alumiinisella putkella, jarrureijällinen (?!?)
Satulatolpan panta: Fondriest.
Ohjainlaakeri: Joku FSA hiilikuitusella yläsuojalla.
Kammet: Dura-Ace FC-7710 170mm NJS Octalink
Keskiö: BB-7700 Octalink, Dura-Ace ja NJS?
Eturattaan sain juuri Freeflowlta, Sugino 75 S3-cubic 47t, NJS.
Ketju: PC-1
Tolppa: Nitto SP72 “jaguar”, 27.2mm, NJS
Penkki: Kashimax five gold, FG-8P NJS
Stemmi: Oval R700, 90mm, ruuvit tulee jännästi stemmin puolelta faceplateen.
Tanko: Nitto B123 Cr.Mo., NJS, aika painava mut ei flexaa!
Ruokavaaka oli sopivasti hollilla kun putsasin osat varastopölyistä joten dokumentoidaan
Punnitusta:
Runko + keskiö ja “alakooli” 1550g
Haarukka 514g
Panta: fondriest 26g
Penkki+tolppa 572g
Ohjainlaakeri - “alakooli” 69g
Stemmi 134g
Tangon shimmi 9g
Ketju 290g
Koko kuvan setti = 4050g
En tiennyt et octalink kammet voi olla NJS, tosin Keirin maalima on mulle uutta.
Jotain numeroita rungossa keskiön alla, pitää tarkistaa vielä jos sais jotain tulkittua niistä.
Sitten ongelmaan. Eli kun käyttötarkoituskaan ei ole vielä selvä, niin vaikea päättää mitkä kiekot. Mietin et Ellipset mut en tiiä. D-A navalliset kirkkaat kiekot vois olla kovat mut ehkä liian hipoa. Vois tästä tehdä ihan puhtaan ratapyöränkin, mut ei oo mun tapaista roikotella näitä seinillä.
Toisaalta, järkipyörät on typeriä.