Dodici oli pikkaisen pieni ja sehän ei käynyt päinsä. Joten se vaihtui tukkuun rahaa ja tilalle tulossa jotain uutta jotain Italialaista.
Vinkit siis ItaliaXSan francisco, Harmaa ja valkoinen ja alumiini. Tällä viikolla pitäisi saada kasaan Dodildon osilla ja siitä sitten laajentaa ja kuiduttaa kohti 6,5 kilon viivaa. mielellään alle
etkös jo kertonut ostaneesi mashin, joten what’s with the NTKT?
Mash just kova
^^ halusin olla niinku isot pojat ja tehä arvoituksellisen projektin alotuksen 
Minuu jännittä se onko tää vanha vai uus. Vanha Mash Bolt on paras. Ei oo parempia.
tnts - 17:47, 9.12.2013 » etkös jo kertonut ostaneesi mashin, joten what's with the [s]NTKT[/s] "Vinkit siis Italia"?
Erik - 17:54, 9.12.2013 » Minuu jännittä se onko tää vanha vai uus. Vanha Mash Bolt on paras. Ei oo parempia.Ei tä oo boltti :( E.lisäsin italian perään san fracisco jotta ei tuu mielipahaa kenellekkään.
eiköhän se oo tämä
LFGSS oli myynnissä 2014 mash ainakin vielä pari päivää sit
voijehna, uus histogram ?
hö, ajattelin jo et parallax
Ihan on perus mash. Ei histo tai bolt eikä parallax. Mua viehätti nopea saatavuus ja melko halpa hinta (käytetty katsokaas). Histon värit on mahtavat mutta se on kallis. Boltin bongasin lfgss foorumilta mutta kun luki että pickup only ni se jäi saarelle. Parallaxkin on hieno vaikkakin ehkä vähän turhan sotkuisen näköinen.
hieno avatar jerppa!!!
Haha.
Aloitus on kuin yritäis vilautella porttikongissa vaik just ois juossu muna paljaana pitkin katua.
Seurantaan silti, en mä muutenkaan lämpene liian kryptisille avauksille.
Millä tavalla dodi oli liian pieni?
Tuntui lyhkäseltä 
90 millinen stemmi kyllä oli eli ois saanu pidemmänkin mutta paino tuntui menevän liian eteen.
E. M koon mash on yhtä pitkä. Lol
Tästä Donitsista sanon sen verran, että kun tätä kuvasta ihmettelee, niin satula vaikuttaa olevan aika edessä. Omakohtaisista kokemuksista sen verran, että itellä on satulat menny järestään taaksepäin ja stemmit pidentyneet. Nimellismitallisia 56-runkoja on kuitenkin ollu jo useamman vuoden ajan. Etenkin satulan säätö taaksepäin eli setback-tolpat on tuonu käsille rauhan.
^satula on niin takana kun voi olla. Kiinatolpan kiristys on aika tökerö. Voisin kyllä vaihtaa johonkin millä saisin enemmän taakse. Setbackiä en ota hyi.
No mut siehän voit laskeskella, että miten eteen Mashissa tulee tuo satula. Jos se on about samoilla seutuvilla, kun Donitsissa, niin tuskinpa käsien paino-ongelma korjaantuu. Tsekkasin nopeesti geoja (en välttämättä oikeista malleista) ja niiden perusteella Mashissa on jyrkempi tuo satulaputki eli satula tulee vielä enemmän eteenpäin.
Kai niitä muitakin keinoja on kompensoida, mutta tuo nyt on itellä toiminu.
Siis ei mulla kädet väsyny tai mitään. Tuntu vaan ahtaalta.