Rossin Infinity ~1988 50 cm runkosetti - 50 €
Tunturin maahantuoma hinnat alkaen -mallin aikansa harjoituskilpapyörä pienimmässä koossaan, alkuperäisestä Ofmegan osasarjasta jäljellä vaan ohjainlaakeri.
Mainos: Kilpapyöräilijä -89
Ajoin tällä 650B-konversiona viime syksynä PajaTourin Turku-Kirkkonummi -osuuden
Mitat:
-pystyyn 50 cm
-vaakaan 48 cm (keskeltä keskelle)
-takahaarukan (chainstay) pituus vaakaan 43,5 cm haarukanpään hahlon päästä kampiakselin päähän
-haarukanpäiden etäisyys (spacing) 126 mm eli 6 lehtiselle
Speksit ja standardit, muuta
-Paino tulossa
-Alkuperäinen Ofmega ohjainlaakeri, voin tarvittaessa mitata ruotoputken
-Columbus Aelle -putkisarja (speksit taulukossa Camus-pyörän alla)
-1" = 25,4 mm satulaputki
-70 mm ITA keskiömuhvi, kierteiden kunto kyseenalainen: paikallaan olevan internetin halvimman konelaakerikeskiön sai kiristettyä siedettävästi paikalleen ainoastaan käyttämällä metritolkulla teflonnauhaa eli ns. putkiteippiä. Kuva kierteistä alla.
-Muuten pitäisi olla rakenteellisesti ehjä, mutta maali rujossa kunnossa
Tässä vielä 650B-konversiona
Camus 779 46x49cm 28" cx / rando runkosetti 70 €
Cantitapit, tilaa 32-622 renkaille ilman lokasuojia tai etuhaarukan viilaamista. Matala runko saatu aikaan nostamalla keskiötä, em. renkailla keskiöakseli noin 305 mm maasta.
Muuta:
ITM Special erikoiskevyt 23,6 mm ohjaustanko 20 €
Ks. Rossin viimeinen kuva. En ole punninnut, mutta kevyimpiä alumiinitankoja joita oon käsitellyt. Suurempi putken halkaisija mahdollistaa ohuemman seinämävahvuuden. Naarmuja, ja vaihdevivun pannan jättämä pieni lommo (ks. kuva). Mukaan saa käppäiset mutta kevyet jarrukahvat ja venytetyt lyhyet gripit, koska maantiepaksuiselle mutta ei-droppitangolle sopivia tuntuu olevan vaikea löytyää. Jarrukahvoina vois myös toimia ehkä “non-aero” -droppitangon kahvat tai TT-tyyppiset “lihakoukut”, jotka herätti itsellä pelkoa ohikulkijoiden takinliepeeseen tarttumisesta. Dia-Compet alla kaipais shimmit kiristyäkseen tämän paksuiseen tankoon.
Halkaisija kädensijan kohdalta 23,6 mm
Ohjainkannattimen kiinnityskohdasta 25,4 mm
Leveys 56,5 mm
Syvyys noin 16 cm
Suoran eli kädensijan osan pituus noin 12,5 cm
Nopsa “köyhän pyöräilijän bullmoose” ohjaustanko-kannatin 15 €
Huom. kannatinosan halkaisija
Peräisin Nopsan 80-90-lukujen taitteen nuorten “maastopyörästä”, jossa sen ajan kotimaisten peruspyörien tapaan ohjainkannattimen kiilasysteemin sijaan haarukan ruotoputki päästä halkaistu ja sen ympärillä kiristinpanta. Sanoisin, että riittävän lähellä 80-luvun BMX- ja joissain maastopyörissä käytettyä 21,1 mm standardia, ja mahdollista laittaa pultti sekä kartiomallinen kiila, jolloin toimii myös ilman tuota edellä kuvattua kiristyssysteemiä.
Leveys 565 mm
Syvyys (Ks. kuva) n.13 cm
Kannatinosan pituus 17,5 cm
Painava, alapuolelta ruosteessa, mutta materiaalivahvuuden huomioiden en olisi huolestunut 
Selle Monte Grappa satula, pehmustettu, keinonahka NIB 30 €
MKS Half Clip w/leather puolihäkit, uudet NIB 10 €
Dia Compe DC139 tangonpäämalliset jarrukahvat 18 mm sisähalkaisijalle, hieman kuluneet ja likaiset + uudet näille tarkoitetut gripit vaijerin uralla NIB = 15 €
Bike Ribbon Pro tankonauha NIB 8 6 €
Kiiltävä punainen nahkajäljitelmä
Saccon jarrupalat teräsvanteelle, uudet 5 €
NIB = New in Bag, uusi käyttämätön tuote pakkauksessa
Sijainti Helsinki/Viikki, postitus onnistuu ostajan laskuun
Könttä- ym. diilejä voidaan neuvotella.
Ostetaan/Vaihdetaan:
-leveähkö etutarakka
-44~47 -584 renkaat, esim. Panaracer Gravelking SK / SS, WTB Byway, Maxxis Receptor, vaihdossa Panaracer Gracelking Slick gumwall