Kiva ja tunnelmallinen reitti varmaan joillekin vielä paranee kun tajuaa, että siellä on sorapintaa eli Porteur:n kuvassa Västerleden sanan kohdalla oleva yhtenäinen punainen viiva ja siitä seuraava on soraa. Ja toki samaisessa kuvassa aivan yläreunassa vihreällä alueella oleva pätkä myös.
PK-seudun tehostetun talvikunnossapidon väylät 2022. Sinisellä auraus, punaisella harjasuolaus. Harjasuolaus voi kuulemma jäädä tekemättä kun liuokset on lopussa.
1 Like
Käytetäänkö muuten edelleen sitä jotain ihme kokeilunestettä joka on sitte liukasta pyöräkellarin lattialla? Onks tästä jotain tuoretta tietoo?
Kaupunginmuseon serviettiprintissä lähettipyöräilijä (perustuu Aarne Nopsasen kuvitukseen vuodelta 1952):
Joo en ymmärrä, miksi kukaan vapaaehtoisesti ajaisi Larun läpi Lauttasaarentietä, paitsi jos on joku paha sorafobia (hyvin siitä on ajanut 22 mm tuubeillakin). Rantapätkän maisemista vielä bonusta.
Juuri nyt siellä on kyllä Lounaisväylällä ja Koivusaarentiellä joku isompi kaivuuutyö eli ajettava ränni on vähän tavallistakin kapeampi. Asvaltilla siellä kyllä sai sentään ajaa suunnilleen koko matkan ainakin pari päivää sitten, toisin kuin Lauttasaaren sillan länsipäässä.
Mitenköhän tuo Huopalahden aseman seutu tosiasiassa huolletaan, siellä taitaa olla kiertoteitä käytössä jonnekin 2023 saakka.
Samaten näyttää toi Ilmalan-Pasilan seutu vähän siltä, että ei ainakaan tota viivaa mee, ku ainakin kahdesta tai kolmesta kohtaa poikki ja kiertoreitti.
Se mikä tässä on positiivista, että omille vakioreiteille ei osu harjasuolausta 
Olin espoossa asuessakin vakaasti sitä mieltä, että Kuusisaarentiellä espoon puolelle siirryttäessä ajokokemus parani.
Onko iltapäivältä tietoa kuusisaari-lehtisaari-länsiväylä-reitin kunnosta? Puoleen päivään mennessä ei ollu tehty mitään, mutta toiveikkaana aattelin että josko jo?
En tiedä, mutta tiedän pimenevien, yksinäisten iltojeni kaipaavan ET-pöytälamppua. Tämä on ostoilmoitus.
1 Like
Valitettavasti lamppu ei ole hallussani, jos olisi, se ei olisi kaupan. Ymmärrän kaipauksen. Voimia iltoihin.
1 Like
Helsingissä oli Paciuksenkatu aurattu ja Kuusisaari Lehtisaari reitti aina alepalle saakka, Espoossa ei ollu tehty mittee. En tosin uskon vähyydessäni ajanut länsiväylää.
1 Like
Ootteks muuten tietoisia, että Helsingillä on tänä vuonna tullut käyttöön uus softa palautteen antamiseen: City Feedback app.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.infotripla.smashHit&pli=1
Selkeesti parempi käyttää kuin yrittää sen vanhan nettisivun kautta kirjoitella palautetta. Ei tarvi älypuhelimen kuviakaan pienentää ennen lähettämistä. Muutaman palautteen olen antanut yliajetuista liikennemerkeistä ja ne on korjattu saman päivän aikana. En löytänyt mistään mitään kätevää listausta annetuista palautteista vaan ne ilmeisesti joutuu aina kartalta etsimään lukeakseen kaupungin vastauksen.
En siis meinaa, että talvikunnossapitoa tälläkään softalla korjataan, siellä on sama organisaatio vieläkin taustalla.
5 Likes
Kuinkakohan ne koordinoi (vissiin ei mitenkään) mutta miten ne jakaa kaluston ja keinot tekijöille, kun olin jo riemuissani, että mun työmatkalla olis vaan tehostettua aurausta, eikä lainkaan suolaa ja sit kumminkn oli suolamuhjua reitillä heti tänään.
Ja siitä piti olla joku pula. Luulis sit, että säästettäs niihin kohteisiin, mihin kuuluu, eikä ruikita asiattomiin paikkoihin.
Ilman lokareita vielä lähdin toiveikkaana, kun ei pitänyt suolaa reitillä olla.
Niillä on suolaa mutta ei sitä uutta erikoisliuosta.
Hesassa on jo monta vuotta ollut sellainen käytäntö, että tarvittaessa kevareita suolataan missä vaan. Harjasuolakokeilu antoi tavallaan luvan suolan käytölle. Se ”tarvittaessa” tarkoittaa esimerkiksi sitä, että jos odotetaan lumien sulavan lyhyen ajan sisällä pois, tilapäisesti suolaa käyttäen voidaan sepelitöntä aikaa pidentää. Todistettavasti käytännöt kuitenkin vaihtelee reitistä ja urakoitsijasta riippuen ihan täysin randomisti, olenpa törmännyt suolan ja sepelin sekoitukseenkin.
2 Likes
Harmillinen, vaikka juuri tällaisi lyhyitä suht vähälumisia jaksoja ajatellen ymmärrettävä toimintatapa.
Ei tuo lumi kyllä vielä kovin liukasta ollut. Nastatta ajoin vailla huolia, vaikka puolet matkasta oli pelkästään aurattu ilman sepeliä. Sepelöidyt kohdat tulee kyllä olemaan ensiviikolla ikävimmät. Sikäli suola nyt ihan hyvä jos liukkaudentorjuntaa on pakko tehdä.
Länärin pohjoispuoli Lauttasaaresta (Katajaharju) Tapiolan liittymän kohdalle suhteellisen ikävää ajettavaa nyt illalla. Suolamuhjua. Ihmettelen, että sitä ei oltu saatu puhtaaksi. Koska sit Tapiolan jälkeen oli kuin nuoltu puhtaaksi (suolaa käytetty). Täytyy alkaa ajaa eteläpuolta pitkin, koska se oli ihan hyvä.
Olen. Saatavilla vain Androidille, joten jää omppumieheltä käyttämättä.
Näitä oli muuten jotain vastaavia kolmannen osapuolen rakentamia appeja joskus, mutta kaikki lopettivat hiljalleen toimintansa koodaajan väsähdyttyä käyttispäivityksiin.
Onkohan kukaan ajellut Hermanni - Malmi väliä nyt? Pääsisi vihdoin flunssan jälkeen liikkeelle. Normaalisti ajelen arabian rannan kautta ja sieltä Vantaan joen varteen. Joen varsi ei vaan muistaakseni ole minkäänlaisessa talvihoidossa.