Olen päivittämässä vaihteistoani kitkavaihtajista Shimano 105 9-lehtisiin indeksivaihtajiin.
Ongelma on tämä:
Takana tällä hetkellä Shimanon 7-lehtinen rataspakka + vapaaratas (huom. ei kasetti).
Tilalle pitäisi saada 9-lehtinen rataspakka (ei kasetti), jotta voin hyödyntää uudehkon vapaarattaan ja kiekon
En halua vaihtaa koko takakiekkoa sellaiseksi, jossa on itsessään vapaaratas ja johon laitetaan 9-lehtinen kasetti.
Onko tällainen tehtävissä?
Jos on, vinkkejä mistä löytäisin tuollaisen 9-lehtisen pakan?
nim. Epätietoinen Espoosta
[b]Tilannepäivitys 18.8.
… siinä kävi sitten sillä lailla, lopullinen konfiguraatio on seuraava:
tangossa 9-lehtinen Shimano 105-kahvavaihtaja
takana vanha, leveän ketjun epämääräinen Monsoon 7-lehtinen kierrepakka
=> hyvin toimivat yhteen!!!
Silloin tällöin tosin pientä hakuammuntaa takarattaalla että saa oikean rattaan kohdalleen, mutta kahvavaihtajaa kun vähän niksuttaa niin löytyy sopiva kolo.
Opin Pyörätohtorilta (kiitos vaan), että 105-takavaihtaja sietää vain max 27 hampaisen rattaan ja tuossa Sunracen 9-lehtisessä (maastofillari-)pakassa olivat kaksi suurinta ratasta 28T ja 32T… eli eihän siitä mitään tullut.
Tuon kun olisi ymmärtänyt etukäteen niin en olisi tuota Sunracen pakkkaa tilannut -se on nyt jouten hyllyssä odottamassa jotakin ihmettä tapahtuvaksi…
[/b]
9-lehtisiä kierrepakkoja ei kyllä valitettavasti ole. Hieman hämmentää kuitenkin tuo kohta “pitäisi saada 9-lehtinen rataspakka jotta voin hyödyntää uudehkon vapaarattaan”. Jos etsit kierrepakkaa niin sehän sisältää vapaarattaan? Vai ajattelitko jotenkin vaihtaa kierrepakkaan pelkät lehdet? No, joka tapauksessa, 9-lehtisiä on vain kasettina.
Terminologia on meikäläisellä vielä hieman hapuilevaa, mutta takana on nyt siis 7-lehtinen kierrepakka ja sen haluaisin saada 9-lehtiseksi, mikä näin ollen ei ole mahdollista.
Eli täytyy vaihtaa kiekoksi sellainen, jossa on vapaaratas navassa ja siihen 9-lehtinen kasetti. Pöh…
Succis-puolen pojat ehdottivat tuollaista:
Onko kellään kokemuksia? Voisiko tuo olla ongelman ratkaisu.
Ecobikessä oli taannoin jotain Sunracea. Tarkistaisin kyllä vielä lehtien välykset suhteessa 105: n siirtojen pituuksiin ettei mee persiilleen hankinnat. Yhteensopivuus ongelmat on yleisiä.
Tuo alkuperäisen postaajan linkki sanoo “Shimano HG index compatible”, eli pitäis kai toimia. Sunracen pakkoja saa Hellbergin tukusta Bike Attitude -pakattuina, mutta ei kyllä tuota 9-lehtistä.
Ei tässä jäneksen selässä olla, saan muutkin osat vasta joskus ensi viikolla
pitäisi vain saada sunracelta vahvistus että menee välysten puolesta simao 105een, muuten en tuota oiken pysty hyödyntämään vaan täytyy vaihtaa koko takakiekko kasetilliseen
reiskaw - 11:23, 25.7.2010 »
Ei tässä jäneksen selässä olla, saan muutkin osat vasta joskus ensi viikolla
pitäisi vain saada sunracelta vahvistus että menee välysten puolesta simao 105een, muuten en tuota oiken pysty hyödyntämään vaan täytyy vaihtaa koko takakiekko kasetilliseen
Eikös bikeshop ole turkkuses!!
Eiku netissä. www.bikeshop.fi
Koska tuolla sanotaan että HG Shimano, index compatible, niin kyllä pitäisi mennä.
Jatketaas tähän ketjuun. 6-pakkahan on perinteisesti 126-milliselle takahaarukalle, mut vaatiiko 7-pakka sitten jo 130-millisen haarukan ja vastaavasti pidemmän akselin takanapaan?
E: Sheldonin mukaan pitäis mennä samaan napaan kuin 6-vaihteinen:
Mut, mut. Iso osahan noista 7-vapareista on maastopyörille, joiden vanha standardi oli 130 milliä. Mihin tässä voi luottaa?
ööö… en oo vielä kehdannut laittaa tänne updeittiä, mutta siinä kävi sitten sillä lailla, lopullinen konfiguraatio on seuraava:
tangossa 9-lehtinen Shimano 105-kahvavaihtaja
takana vanha, leveän ketjun epämääräinen Monsoon 7-lehtinen kierrepakka
=> hyvin toimivat yhteen!!!
Silloin tällöin tosin pientä hakuammuntaa takarattaalla että saa oikean rattaan kohdalleen, mutta kahvavaihtajaa kun vähän niksuttaa niin löytyy sopiva kolo.
Opin Pyörätohtorilta (kiitos vaan), että 105-takavaihtaja sietää vain max 27 hampaisen rattaan ja tuossa Sunracen 9-lehtisessä (maastofillari-)pakassa olivat kaksi suurinta ratasta 28T ja 32T… eli eihän siitä mitään tullut.
Tuon kun olisi ymmärtänyt etukäteen niin en olisi tuota Sunracen pakkkaa tilannut -se on nyt jouten hyllyssä odottamassa jotakin ihmettä tapahtuvaksi…
NKOTB - 9:10, 18.8.2010 »
Jatketaas tähän ketjuun. 6-pakkahan on perinteisesti 126-milliselle takahaarukalle, mut vaatiiko 7-pakka sitten jo 130-millisen haarukan ja vastaavasti pidemmän akselin takanapaan?
E: Sheldonin mukaan pitäis mennä samaan napaan kuin 6-vaihteinen:
Mut, mut. Iso osahan noista 7-vapareista on maastopyörille, joiden vanha standardi oli 130 milliä. Mihin tässä voi luottaa?
Noista milleistä minä en ymmärrä mitään, sorry vaan. Joku viisaampi saa vastata.
Se 9-lehtinen pakka on kyllä leveämpi kuin 7-lehtinen, mutta lisää prikkaa vaan väliin ja kyllä se teräsrunko sen verran jousti.
Jos on lyhyt akseli niin saattaa kyllä tulla jotain probleemaa…
NKOTB - 9:36, 18.8.2010 »
Jatketaas tähän ketjuun. 6-pakkahan on perinteisesti 126-milliselle takahaarukalle, mut vaatiiko 7-pakka sitten jo 130-millisen haarukan ja vastaavasti pidemmän akselin takanapaan?
E: Sheldonin mukaan pitäis mennä samaan napaan kuin 6-vaihteinen:
Mut, mut. Iso osahan noista 7-vapareista on maastopyörille, joiden vanha standardi oli 130 milliä. Mihin tässä voi luottaa?
Riippuu pakasta. Jos oot uutta hankkimassa, Shimanon 7-lehtinen HG on hyvä vaihtoehto, ja sen pitäis just just mennä 126-milliseen napaan. Jos ei, pari prikkaa väliin. Teräsrunko ainakin antaa periksi.
Riippuu pakasta. Jos oot uutta hankkimassa, Shimanon 7-lehtinen HG on hyvä vaihtoehto, ja sen pitäis just just mennä 126-milliseen napaan. Jos ei, pari prikkaa väliin. Teräsrunko ainakin antaa periksi.
Runko varmaan antaakin, mut pikalinkullisessa akselissa ei taida olla neljää milliä ylimääräistä.
