Pelago x Carhartt -topi

Näitä on foorumilaisillakin, missä kuvat ja raportit?

http://shop.bundesrad.de/WebRoot/Store11/Shops/63300952/MediaGallery/,ContentSlider/carhartt-wip-pelago-bicycles-capsule-01.png

Geometriasta pakko todeta, että tekis mieli maalata Ahma vasaralakalla ja teipata Carverine satulaputkeen.

Onks nää vähän turhan bought not built- meinings

Ahmat gut.

pyrsta - 1:14, 8.10.2016 » Onks nää vähän turhan bought not built- meinings
Varmaan alkuun joo, kuten mikä vaan kompliitti. Mut kyllä niitä osia alkaa vielä vaihtua.

paitsi salsa lip lock

Joku oli yrittäny huonolla menestyksellä Omniumeja kiinni. Eräällä toisella foorumilaisella taitaa olla kiinni jo White Enot.

Kuka laittaa ekana droppitangon ja C15:n?

pyrsta - 1:14, 8.10.2016 » Onks nää vähän turhan bought not built- meinings
Sanoisin että eroa vaikkapa foorumihyväksytyistä osista kasattuun katuratapyörään on muutaman klikkauksen verran.

Kyl näistäkin voi kuoriutua Galapagossaarten peippoja vielä.

veikkailisin ja toivoilisin, että vaikka carhartt päättäs ettei pxc painoksii tuu lisää niin tähän mennessä selkeesti onnistunein geo siirtyy kyllä tuleviin malleihin.

ilman tollasii outoja korporaatiodroppeja ja vaihtajakorvakkeella pls

Kaveri haaveilee PxC:stä, mutta onko se droppitanko uhka vai mahdollisuus?

Kuten Lumikko totesi toisessa langassa niin L-koon pxc:n geometria käytännössä 1:1 60 cm ahma. Eli ainakin mulla olis dropilla just.passeli

pienemmät taitaa tosin olla suhteessa huomattavasti matalampia?

droppitanko ilman vaihteita jää vähän vajaaksi imho

afline 11 toki mahdollisuus

negaatio - 12:16, 8.10.2016 » droppitanko ilman vaihteita jää vähän vajaaksi imho
Ensimmäistä pxc:tä mannisoidulla korvakkeella odotellessa.

Oispa napannu syksyllä kiinni, nyt kaduttaa

O: M-kokonen

kuvia hei kehiin!

negaatio - 11:16, 8.10.2016 » droppitanko ilman vaihteita
best place to be

Kevätremontti mielessä, koska voimansiirto on suttuisessa kunnossa. Samalla voisin vaihtaa jarrut. Onko tiedossa hyväksi havaittuja jarruja tähän pyörään? Viiksitangolla vielä mennään.

ite kyl luovuttanu tän jarru homman kans täs tsygäs tbh kusiset laahaimet it is

apa - 12:04, 22.3.2020 » Kevätremontti mielessä, koska voimansiirto on suttuisessa kunnossa. Samalla voisin vaihtaa jarrut. Onko tiedossa [u]hyväksi havaittuja jarruja[/u] tähän pyörään? Viiksitangolla vielä mennään.
meillä on viiksitangossa käytetty ihan normi shimpan hydraulijarruja. ei ne niin kamalalta näytä. trp hyrdi mahtuu ainakin eteen jos tahtoo tehoja mekaanisilla vivuilla.

Kun topi on valmiiksi ylhäällä, niin ilmoitan, että mulla olisi tällainen tulossa M-koossa myyntiin. Kaikki osat vaihdettu alkuperäisestä parempiin. On hydrauliset levarit, kepeemmät kiekot, Surlya/Sramia voimansiirrossa, Salsaa putkissa jne.

Kunto on erittäin hyvä, mitä nyt tartsista vähän maali lohkeillut.

Ei ole vielä ihan myyntikunnossa, mutta jos kiinnostaa, niin laita viestiä ja kerron lisää. Viimeksi tuommoinen taidettiin myydä 750 eurolla, joten laitetaan sama hinnaksi. Tämä on tosin paremmilla osilla.

Oon ottanut tasaisin väliajoin henkisiä piiskaniskuja siitä, kun jätin tämän ostamatta julkkareissa.

Vittu

Noh, jos jollain taas tulee M-kokoisena myyntiin niin ostan pois varmasti!

Tää nyt vaan on ylivoimasesti siistein Pelagon tuote mitä on vastaan tullut. Ja tuskin tulee jatkossakaan.

Nyt kun pääsin pitkästä aikaa foorumille ja opin käyttämään tätä uutta ja kummallista sivustoa niin koen velvollisuudekseni ilmoittaa, että koen edelleen kroonista masennusta ja huonommuuden tunnetta jo edellä mainitusta aiheesta.

Myykää nyt vittu mulle tää runko. Tai vaikka Hanko. Tai edes jotain. Rahaa on.