P: Rotta Automoto

Tässä on vähän sellaiset almarc-vibat, mutta eri tulokulma aiheeseen - toimii.

nyörin jos käsittelisi vielä sellakalla - saattaisi auttaa paikallaanpysymisessäkin.

JMikko - 10:29, 25.2.2015 » Naru ei pysy kovin hyvin, jos sen vain pyörittää putken ympärille. Selkeästi parempi pysyvyys saadaan, kun naru punotaan putken ympärille. Tässä esimerkiksi kuvalinkki kahdesta punontatekniikasta: [http://www.netplaces.com/knots/decorative-knotting/coxcombing.htm](http://www.netplaces.com/knots/decorative-knotting/coxcombing.htm). Käytin kolmen alemman kuvan coxcombing-tekniikkaa bullhorniin. Stongan ympärille pitää pyörittää kaksipuolinen teippi pysyvyyden takaamiseksi, esim. Scotchin kirkas 2-puolinen teippi. Punonta yhdistettynä kaksipuoliseen teippiin junttaa narun tosi tiukasti ja tiiviisti putken ympärille. Punontaa voi harrastaa eri materiaaleilla. Modernimampaa lookkia voi hakea esimerkiksi paracordilla. Käyttämällä eri värisiä paracord -naruja kolmen narun coxcombing -tekniikassa voi saadaa hienoja kuoseja aikaiseksi. Ei kun siitää vaan askartelemaan. Väännän coxcompingin coxcomppaukseksi, kun sanalle ei näköjään ole virallista suomenkielistä nimeä. Coxcomppaan eri versioita eri materiaaleilla stongiin. Voin laittaa näistä testeistä kuvia foorumille, jos aihe kiinnostaa.
Kiitos hyvästä linkistä ja vinkeistä!

Pidän noista koristeellista muhveista erittäin paljon. Rungon pinta on onnistunut. Hienosti huomattu mahdollisuus, koska alkuperäinen kuva pyörästä ei juuri houkuttele.
Tangon punonta sai aikaan minussa jonkinlaisen naruvillityksen. Punon nyöriä varmaan vähän joka tavaraan kohta.