…tähänkö sitä 31,8-millistä satulatolppaa haetaan?
kid_scientifik - 15:19, 16.4.2015 » ..tähänkö sitä 31,8-millistä satulatolppaa haetaan?Juuh. Italiaanot...myös ohjainlaager heidän mitoilla, mut se löyty jo. Kumma että keskiö sentään oli BSA
Googlasin myös “banana hammock”, kiitti…
1 Like
fyi: ainakin kompliittia myydään tavallisemmalla 31,6-millisellä tolpalla.
kid_scientifik - 22:03, 16.4.2015 » fyi: ainakin kompliittia myydään tavallisemmalla 31,6-millisellä tolpalla.En sulje pois mahdollisuutta että mun tönäri ei oo ihan parhaassa hapessa. Totuus selvinnee sovituksessa.
Kai sä tajuut että toi tolppakoko on 31,6. Mittaa putken ulkohalkasija pyöreestä kohdasta keskeltä putkea ja vähennä kauluksen paksuus jonka saat helposti.
jboman - 20:46, 21.3.2015 » Toi Eno napa antais paperilla 47,5mm linjan, eli otetaan vastaan ehdotuksia kampiosastolle.
jboman - 9:46, 14.4.2015 » Kampien sovittelua. Piti tarkistaa ketjulinja ennenku lähtee naabel tilaukseen. https://lh4.googleusercontent.com/-Os6hcwUn4Jc/VSvhL1KlrEI/AAAAAAAACFk/TBIlKT12pnQ/w989-h556-no/2015-04-13%2B18.29.31.jpg toi Surlyn 47t ei ollukkaan leveä. Ihassama, antaapahan vähän anteeksi linjan kanssa.Totanoinnii toivottavasti ei tuu vaikeuksia mut ainaki mun ENOssa kiinteen puolen ketjulinja Whiten rattaan kanssa on [b]44,0 mm[/b]. Sitä en tiedä onko valmistaja muuttanu speksejä myöhempiin malleihin.
jboman - 10:37, 14.4.2015 » Vähän kuumottaa ton eccentric navan käyttö fixinä, mut internet kertoo että ei pitäis lähtee lipsumaan.Älä huoli, ei lipsu.
Miks se lipsuis? Ei muutkaan navat lipsu vaikka hahlo on auki juuri vedon suuntaan.
No just siks kun toi EI ole samanlainen kuin “muut navat”.
Mut ei se siltikään lipsu.
Internet konsenus näyttäis sanovan että vaparipuoli mätsää maantietuplan ulkopaikalle millin, puolentoista toleranssilla.
Kiinteällä puolella enon omassa takarattaassa on offset, eli voi vaihtaa 44mm/47,5mm.
EDIT: luin (uudestaan) Konstan projektin samasta aiheesta. Alko tanwallit kiinnostelee… 
Sanoisin että toi mun 44 mm on kyl nimenomaan rattaan offset ulospäin.
Konsta - 18:44, 27.2.2014 » http://i60.tinypic.com/261yo04.jpg http://i58.tinypic.com/1dyro6.jpgNäin ollen offset sisäänpäin tulis ~42 mm. Mut kuten sanottu, kyseiset mitat pätee tohon mun napayksilöön ja se on kuitenkin jo useamman vuoden ikäinen. Speksit on ihan hyvin voinu muuttua sen jälkeen.
Fuuuuuuuu…
Eli joo kuten alussa todettu, laittoivat mukaan väärän hangerin.
jboman - 17:11, 10.4.2015 » The paketti tuli. Eka vastoinkäyminen, laittoivat mukaan spessun hangerin.. haha Reklamaatio tehty.Email keskustelu on edelleen auki, metsästävät oikeaa hangeria. Ei näytä kauheen vahvalta heidän aspan toiminta vaikkakin ovat auttamishaluisia. Oli epämääräistä säätöä kuvien kanssa mitä lähetin, hukkasivat ne yhdessä vaiheessa... jne.. Viimeisin käänne on että löysivät "oikean" palikan, paitsi että se on väärä. Itsekkö tässä pitää taas kaikki tehdä..
https://www.bicycledropouts.com/derailleur-hangers/bd-dh3198b.html
Ton jos saan kotiin (tilaan muuten kaksi) niin uskaltaa laittaa navan tilaukseen
Olishan ton varmaan saanu toimimaan jollain koneistetulla palikalla, mutta haluun pitää vaihdeoption auki vaikka enolla mennään nyt.
Nice proju, keep going. Das it mane…das it
mistä ostit & paljo makso?!
kid_scientifik - 16:18, 27.5.2015 » mistä ostit & paljo makso?!Ai runko? Duunikaverin vinkaamana täältä: http://www.winstanleysbikes.co.uk/ 149,99 puntaa Mitäs se nyt sitten teki euroissa, jotain 200 + risat..
Vai mitä tarkotit?
juu, suhteuttaa hieman tuota aspan laadukkuutta/asiaan paneutumista…
Winstanleylta tullut tilattua muutama fillari ja jotain rojua. Sivuilla kerrotut ja tilauksessa näkyvät postikulut eivät yleensä pidä paikkaansa vaan lähestyvät sähköpostilla jossa kertovat tarvitsevansa lisää fyrkkaa lähetyskulujen kattamiseksi. Muuten ihan ok kokemuksia.
Heikoin lenkki.
Nyt voi jatkaa muita ostoksia…
EDIT: voi vitun vitun vittu, google taas “paransi” photos palvelua. Ei saa enää .jpg URLia. Vittu mä vihaan saatana mobile UI paradigmaa ja “moderneja” sivustoja… AAAAAA!!!
photos.google.com → imageshack
Joo totas vähän päivitystä. Rear hanger ongelmat voitettu, vähän viilalla auttaen. Etukiekko valmistu ja on välillä ajopyörässä käytössä jotta sais asettumaan ja pinnat säädettyy kohdillee.
Seuraavaksi varmaan keskiön rotsaus, jahka saan aikaseks Velobia visiitin. Takanapa odottelee edelleen parempaa rahatilannetta, perhana tulee olemaan kallein yksittäinen osa rungon jälkeen…
[ ] eno
[ ] nopeammin ajoon maantiekiekoilla (olis valmiina) ja sinkulakitillä
Decisions… decisions…
Plus kuumottaa netin tarinat Enon repimästä alumiinista