Päätin tehdä pyörän kuljettamiseen sopivan kovan laatikon, joka myös taittuisi pahvilaatikkoa helpommin kuljetettavaksi kohteessa. Instagramissa huomasin, että Taiwanilaisella Qbiclella oli Coroplastista tehty laukkumalli, joka ruksi kaikki rastit. Mutta eihän näistä kannata kenellekään maksaa mitään vaan mieluummin kärsii ja polttaa tuplasti sen rahan huonosti toimiviin protoihin, jotka leviää lentoaseman hihnalle.
Taittumattoman pyöränkuljetuslaatikon kuljettamistuskaa. Tuulessa ei naurata.
Tässä on alkuperäinen suunnitelma materiaalista ja koosta, mutta materiaalin hyllysaatavuuden puutteessa tein nopeasti uuden version.
JA tässä lopullinen versio kaikkine taitoksinen yms.
Hain siis tuota ns. pillimuovia Vinkiltä, jossa sitä Oulussa ainakin on hyllytavarana. Hinnaksi yhden laukun materiaalille jäi ehkä kaksi kymppiä. Vinkillä kannattaa myös pyytää varastokaveria sahaamaan levy heti sopiviksi soiroiksi niin kuljettaminen onnistuu kainalossa/metrossa/rahtipyörässä/autossa. Pientä sekoilua oli tosiaan varastosaatavuuden kanssa. Laskin, että Qbiclen levy oli 1000g/m2 ja 5mm vahvaa, joten tahdoin itse samaa. Sitä ei löytynyt, joten otin 900 grammasta. Varastolla kävi ilmi, että 900 grammanen oli varattu asiakkaalle, joten vaihdoin lennosta 1300 grammaseen. Painolla on tietenkin vaikutusta levyn ja laukun kestävyyteen, mutta siitä riippuu myös levyn työstön helppous.
Tätä 1300 grammasta ei pysty taittamaan ilman kuumailmapuhallinta. Lisäksi must-työkalu on jonkinlainen rulla, jolla taitokset rullataan sisäpuolelta lyttyyn. Mikä tahansa keppi ei käy sillä lämmitetty muovi rikkoutuu helposti jos sitä hankaa. Yllättäen rulla ei voi myöskään olla mikään pitsaleikkuri, sillä kapea terä rikkoo sekin muovin. Tein oman rullani 5mm vanerista ja mäntyrimasta. Muovin leikkaus käy kyllä terävällä mattoveitsellä.
Vikuproppia on hankala liimata, joten kopioin suoraan taas Taiwanilaisten valmistustavan ja niittasin laukun osat kasaan. Niitit ovat ns. sisarniittejä ja Oulussa löysin ne naapurista Shelbyltä - koko 6-9mm. Varmasti halvempiakin paikkoja löytyy, nyt niitit maksoivat enemmän kuin kaikki levy.
Laukun ideaan kuuluu, että sen osat saa taitettua kasaan. Siksi kansien päiden tulee myös taittua sisäänpäin ja laatikon seinien täytyy taittua kaksinkerroin. Tällöin saadaan noin 60x80 kokoinen littanahko (riippuu kuinka hyvin jaksat taitokset rullailla) paketti. Kaikki taitokset täytyy valmistaa ennen kuin alat niittaileemaan laatikkoa kasaan, muuten homma muuttuu hankalaksi - joten:
ENSIN PILLERIT, SITTEN ASKARTELU
Kannattaa myös ottaa huomioon, että materiaali on tosi sähköistä ja laatikko kerää kaiken asunnon pölyn, hiukset yms. itseensä, joka on tosi kätevää jos tahtoo siivota.
http://normaali.net/temp/vikubox1.jpg
Valmiit osat
http://normaali.net/temp/vikubox2.jpg
Laatikko koekasauksessa
http://www.qbicle.com.tw/webfile/photos/b20160607235100_6.jpg
Valmis laukku pysyy kasassa kahdella hihnalla.