Mulla on pitkään ollut sellanen pieni halu ajaa yksivaihteisella maastopyörällä. Kmikolla oli tosi makee Klein, Stenulla on se tosi makee Kona Explosif ja Manuelkalalla on kult Tunturi. Niissä ei sinänsä tunnu olevan oikein järkeä niin ei mulla sellasta oo sit koskaan ollu vaikka joku kevyt xc sinkula maasturi vois ollakin ihan yhtä käytännöllinen kuin vaikka ratapyörä.
Marraskuussa viestittelin Tori.fi myyjän kanssa keltaisesta Kilaueasta, jossa vetopuolen droppi oli katki. Speksien mukaan se on vuodelta 1996, mutta maali on keltainen sinisen sijaan. Siistejä sinkula maastopyöriä on harvemmin myynnissä ja tässä oli sopivasti droppi katki sinkuloimista varten. En ite varmaan raaskis hankkia ehjää runkoa, josta vaihdattaisi dropit.
Keula oli aika lähellä ilmoitettua painoa, eikä runkokaan ollut paljoa painavampi.
edit. toi katalogi kuva on ehkä joku 1996 EU katalogi kun siinä on jo v-jarrut. Tässä mun rungossa on canti jarru paikat niin on varmaan lähempänä tätä US katalogi kuvaa:
Muutaman päivän miettimisen ja viestittelyn jälkeen menin katsomaan runkoa. Runko vaikutti oikean kokoiselta, joten ostin sen. Eetun kanssa olin sopinut jo ennakkoon, että se voisi jossain vaiheessa vaihtaa runkoon ratadropit.
Miettisinkin kenellä tää tulee kun oli Eetun storeissa! Vaihtajankorvake olis mielestäni mahtunu kans ratadropouttiin kun muutkin vaihdehilppeet jäljellä mutta onneks sulla on vaihdemaastureitakin! Veikkaan et tulee siisti, erittäin siisti!
Tarttes maalata vain dropit, kun jätti kaikki noi vaihdejutut paikoilleen ; )
Myyjä oli joku vanha Kona keräilijä, niin jäätiin hetkeks juttelee pyöristä. Tää katkeileva droppi näissä Konan kevyimmissä malleissa on vissiin joku Wolverinen tyyppinen tyyppivika. Se sanoi että paras Kona mika kannattaa olla on Hahanna. Onneks mul on jo sellanen ja sullakin on tainnu olla.
edit. nyt pitäis näkyy kuva
Sulla on privana toi sun Hahannan kuva
Joo mullaki ollu pronssinvärinen Hahanna bäckinaday. Ihan hyvä pyörä oli! Oon täs miettiny et pitäiskö vaan lopettaa sen yksisarvisen ettiminen ja heittää ne Speedblast Ritcheyt johonki maukka-perus-Konaan niin sais senkin projektin ajoon valmiiks ja nurkkaan pölyttymään.
Nopealla googletuksella diatechin laakeri näyttää aika samalta. Laakerin yläosän kuppi kierretään käsin tai työkalulla paikoilleen, sit keirretään lukkorengas paikoilleen, joka oikeassa kohdassa lukitaan paikoilleen kuusiokolopultilla. Lukkorengas on vähän kuin kierteellinen panta, joka kiristetään oikeassa kohdassa.
^^Onko speedblastit jotku kiekot? Yksisarvisia kannattaa ihan rauhassa odotella, että ne tulee sun luokse, mutta kannattaa myös samalla säätää kaikkee muutakin.
Ei puutu enää ku etuvaihtaja kun en tiiä minkäkokoinen pystyputki tulee, niin ja ne kehät mut kun en tiiä vielä tuleeko 700c vai joudunko sortumaan helpompaan 26"…
Ahhh. Vanhat Konat ja erityisesti yksivaihde-Konat on best.
Sellanen korjaus sun johdantoon, että mun Explosif lähti kiertoon jo 2013, kun tuli se kaksysi-Gunnar tilalle. Seuraavasta omistajasta seuraava muistaakseni ajoi sen katki, joten oliskohan sen tila jo r.i.p. Oli kyllä hieno pyörä ajaa se.
Mun eka sinkulamaasturi oli 1995 Kilauea eli nostalgisia tunteita herättää tämä projekti. Sellainen nippelitieto vanhojen Konien väreistä, että tohon aikaan runkosettinä myydyissä rungoissa saattoi olla erilainen maaliduuni kuin kompliitteina myydyissä. Myös mulla joskus olleessa -98 Kilaueassa oli oranssi runko sinisillä teksteillä, kun -98 katalogikuvan Kilauessa on punaiset tekstit.
Uudemman Kilauea-rungon ostin nossina Espanjan Kona-maahantuojalta joskus 2000-luvun alussa. Siellä olisi ollut myös -97 Explosif, mutta siinä oli just noi samanlaiset dropit. Päivitettyjen droppien takia suosittelivat, että ostan ennemmin Kilauean, vaikka siinä oli vähän painavampi putkisetti (Reiska 631). Jälkeenpäin olen harmitellut, etten ostanut molempia, koska juuri sillä hetkellä niitä ei juuri pidetty arvossa.
^^^hehe, onhan tossa vähän sellasta gangsta fiilistä.
^^Kävin just tarkistamassa, kun mulla sattuu olemaan ylimääräsenä yks 27.0 kona racelight tolppa ja mahtuihan se satulaputkeen vaikka olikin vähän tiukka.
