Ranchin väen rakentama järeä klunkkeri on vihdoin kotiutunut Töölön Pyörästä, jossa asennettiin Shimanon 115 mm keskiö sekä Dia-Compe CB-2 -ohjainlaakeri (koska oon vitun käsi enkä jaksanu ite näitä asennella). Tällä hetkellä kiinni kans jotkut kompaktikammet MKSn polkimet.
Tänään lähti loput osat tilaukseen muutamasta eri kaupasta. Kokonainen osalista sitten joskus. Jalkajarru oli tietenkin mielessä, mutta nääääh, joten levyjarrut tulossa. Sori. Rahanmeno hirvittää, joten suurimmaksi osin menin budjettikamalla sekä tori- ja yksvaihdelöydöillä. Joitakin preemiumosia oli kuitenki pakko saada, esim. VO Klunker -tanko.
Maalaus vielä kysymysmerkki, tosi vaikea päättää.
Nojoo hehe jäi vähän tyngäks mun kommentti, avaan vähän ajatuksiani: Kyllähän noi tonne arpajaistopikkiin laitetut inspiraatiokuvat puhutteli. Jos johonki raaka runko ja/tai patina sopii niin kyllähän se on klunker. Saattaa tulla liian beach cruiser vibat jos maalaa. Tummaisin vaaleimpia kohtia ja lakkaisin.
Toi on aivan upee runko tapahtu mitä tapahtu ja innolla jään oottaa mihin kehittyy.
Mitäs putkea tässä olikaan? Näyttää OS-kokoiselta ja sen myötä melkein yhtä raskaalta kuin mun aikoinaan yläkoulun teknisen tunneilla huonekaluputkesta hitsaama hökötys
Sori paskat kuvat, joskus otan kunnolliset. Tänään tuli pari pakettia, yksi vielä puuttuu. Voimansiirto aluksi 33x16, takarengas onza ibex 29x2,4", eessä porcupine 2,6". Klunker-tanko painaa varmaan viiden normitangon verran, niinku kuuluukin. Söpöt keltaset gripit ja messinkikello, tulossa myös kultanen ketju, joten tulee ehkä mahollisesti hyvän näkönen.
Jotenkin järkyttävä wheelbase, pysyy ainaki pystyssä.
