Ei oo. Jotenkin vaan päätyy projektiaihioiks tommoset kummat rungot. Lopulta kai siks ku ne on halpoja. Oliha mulla kerran yks ihan oikee ratarunkoki. Mut sen myin rahapulassa poijes.
Laita tähä 1 x kybä. Just hyvi jotai gx saa netist.
Konstalla on kyllä foorumin hienoimmat konversiot, ei voi kuin kuvitteellista hattua nostaa.
Tämä on kyllä (taas kerran) upea!
Bläk än yelo toimii kyllä aina, voi jumpe miten ihana.
negaatio - 12:03, 30.3.2017 » Laita tähä 1 x kybä. Just hyvi jotai gx saa netist.En tiedä mikä on joku "gx". Ja onko vinkkejä miten takavaihtajan saa näpsäkimmin kiinni vääntyneeseen ja kierteettömään vaihtajankorvakkeeseen.
Hitsaa uus tai sit alfine?
“Hitsaa uus”?
No joo myönnetään että onhan aina helicoil tai ns. dropout saver elikkä semmone mutterihässäkkä. Mut lässynlää en varmana laita mitää vaihteita tähä.
Mut mikä se gx on.
^ etkö sinä tosissaan tiedä?
No en! Sramilla näkyy olevan osasarja tms. jonka nimi on gx. Sekö siis?
Viiden kilon pyörät kiinnostaa.
Konstal hyvä meno
RAMIT EI KIINNOSTA
Konsta - 15:09, 30.3.2017 » No en! Sramilla näkyy olevan osasarja tms. jonka nimi on gx. Sekö siis?Kyllä kyllä ja aivan hyvä sarja onkin. niin on kyl keltanen pyöräki (y)
muistan elävästi kun konstalla oli ratapyörä. tärkeä, häivähdyksen omainen hetki, joka kirjattiin palstan folklorelokiin kissan koiran kokoisin kirjaimin.
rami-äiän gx-takavaihtajalle varaukseton peukku
ei mulla muuta.
Hienot kiekot siinä oli
Nyt kun tuli puheeks niin muistan kyllä itsekin. Siitä on aika tarkasti kaks vuotta. Oi niitä aikoja.
Kestääkö toi WI Eno kovaa skidausta, ei lähe liikkeelle?
Kestää, ei lähre. Tai no, kesti ainakin sen aiemman rungon kanssa ja siinä oli kieltämättä enemmän metallii mihin pureutua kuin tässä Kleinissa. Täytyy nyt varmaan olla sit tarkempana että löytäis semmosen ns. optimiasennon.
Rattaanki pesasin.
